Cervélo

santos · santos 28 feb 2011 23:38

TS-Biker schreef:hij heeft het over allebei en de shifterkabels hadden in 2009 idd een interne kabelstop (zwart plaatje bovenaan de schuine buis), is niet zo simpel om dit te vervangen (je bent trouwens best af dat je ook de buitenkabels mee vervangt. In een uurtje of nog wat kan je dit wel fixen
En anders best even naar de specialist ermee, want dat de buitenkabel intern goed zit (in de stopper) is niet altijd evident (velen denken dat het goed zit en wat later split de buitenkabel open)

Ik had het inderdaad over allebij.
Als ik het goed begrijp haal ik de kabelstopper los uit de schuine buis en zorg dan dat de buitenkabel er goed in zit voordat ik deze weer terugplaats.
En dan maar friemelen om de binnenkabel weer onder uit het frame te krijgen.

santos · santos 01 mar 2011 23:02

gekke_henkie · gekke_henkie 01 mar 2011 23:14

Mijn S2 heeft geen opening in de schuine buis (blijkbaar vanaf 2010 is dat vervallen), dus daar doe ik helemaal niets, ik voer de kabel van bovenaf in, en maar friemelen om hem er onderaan je frame door het gat eruit te halen. Ook daar is een grote omgebogen veiligheidsspeld erg handig om de kabel te vinden.

ts-biker · ts-biker 03 mar 2011 09:59

http://www.cervelo.com/reviews/S3_S2_Di ... _guide.pdf

voor de mensen die hun S2/S3 DI² compatibel willen maken ...

diegosan · diegosan 03 mar 2011 19:55

aanpassingen:

Arundel Mandible
stuurlint: Lizardskin
remhoeven: Sram Apex ( aan het wachten op Sram Black remhoeven)
Power2Max
3T team stuurpen met fijne staalwol en aceton belettering afgewreven
stuurbocht 3 cm ingekort

nu nog zwarte TT tandbladen vinden in 50-34.

Thnx to TS-Bikes!!!

didi641 · didi641 03 mar 2011 20:17

Nice!

marsman · marsman 03 mar 2011 22:10

Ik heb een vraagje over mijn Cervelo S2 uit 2010. Mijn zadel zat een beetje los en wil die weer vastmaken. Ik snap niet hoe dat moet met die zadelklem. Onder het zadel zit dat stelschroefje, achter het zadel een imbusje.

Als ik dat imbusje vastdraai dan zit het zadel vast, maar wijst het zadel met de punt iets omhoog. Hoe krijg ik het zadel weer vlak?

kauwvot · kauwvot 03 mar 2011 22:17

Inbusschroefje ruim voldoende losdraaien totdat zadel net "los" zit, voorste schroef met de hand iets vastdraaien kwart slag (rechtsom), achterste inbus (liefst met momentsleutel op ca. 5..6Nm) weer vastdraaien en hopen dat zadel dan horizontaal staat.
Anders weer los en voorste schroef ietsjes vaster draaien (bij punt omhoog) of net iets losser (bij punt omlaag). Weer inbusschroef vastdraaien.
Bij enkele keren herhalen kom je niet omheen.

pierre69 · pierre69 03 mar 2011 22:23

@Diegosan wat een geweldige fiets heb je daar.Moet er niet teveel naar kijken.
Anders wordt ik nog gehersenspoelt.

marsman · marsman 03 mar 2011 22:34

kauw vot schreef:Inbusschroefje ruim voldoende losdraaien totdat zadel net "los" zit, voorste schroef met de hand iets vastdraaien kwart slag (rechtsom), achterste inbus (liefst met momentsleutel op ca. 5..6Nm) weer vastdraaien en hopen dat zadel dan horizontaal staat.
Anders weer los en voorste schroef ietsjes vaster draaien (bij punt omhoog) of net iets losser (bij punt omlaag). Weer inbusschroef vastdraaien.
Bij enkele keren herhalen kom je niet omheen.

Dit lukt. Nog een vraag. Dat voorste schroefje kun je ook nog wat naar voren en achteren schuiven in een soort klein lade. Moet deze helemaal naar voren? Hij zit nu halverwege en het lijkt me dat dat los kan schieten.

piraat · piraat 03 mar 2011 22:58

diegosan schreef:aanpassingen:

Arundel Mandible
stuurlint: Lizardskin
remhoeven: Sram Apex ( aan het wachten op Sram Black remhoeven)
Power2Max
3T team stuurpen met fijne staalwol en aceton belettering afgewreven
stuurbocht 3 cm ingekort

nu nog zwarte TT tandbladen vinden in 50-34.

Thnx to TS-Bikes!!!

Waanzinnige mooie fiets!

fizik · fizik 04 mar 2011 00:02

Nou, wat een plaatje. Nu nog een stel wielen voor dagelijks gebruik en het is mijn ideale fiets.