Fiets.nl

Heb een nieuwe Ridley gekocht 2200,- en dacht wellicht handig om hem zo'n 3 jaar te verzekeren. Vind op vergelijkings pagina's min of meer zelfde prijzen tussen 5 a 8 euri per maand zo'n beetje. Ik kwam vanochtend Unive tegen met een premie van slechts 3,50 per maand mbt een nieuw prijs waarde van 2200,- ! Zie bijgaand wat dit allemaal dekt waaronder 3 jaar lang nieuwprijs waarde bij diefstal. Wellicht met mn postcode fiets soort (racefiets) en leeftijd te maken. Iemand ervaring met verzekeren bij Unive en of tegen scherpe prijzen.

Kijk eerst even bij de collectieve verzekering van de NTFU.

Ik zou eerst de voorwaarden eens goed lezen !! Slot verplicht of niet - training- toertochten- wedstrijden. Vaak is niet alles verzekerd, maar is een vast slot wel verplicht.

Art 2 slot verplicht bij diefstal. Voorwaarden van Univé. Oftewel altijd met een zwaar kettingslot op pad.

Wout88 schreef: ↑27 dec 2023 15:16 IMG_2684.jpeg

Art 2 slot verplicht bij diefstal. Voorwaarden van Univé. Oftewel altijd met een zwaar kettingslot op pad.

Ja bedankt die heb ik ook gevonden. Als ik langs de weg wat ga drinken altijd in het zicht van de fiets is meestal goed te doen. Zijn ook wel wat lichter art2 sloten te koop.
Voorals nog nooit iets gestolen aan huis. Trouwens mijn OHRA opstal verzekert tot 2 jaar de nieuw waarde.

Wout88 schreef: ↑27 dec 2023 15:16

Art 2 slot verplicht bij diefstal. Voorwaarden van Univé. Oftewel altijd met een zwaar kettingslot op pad.

Slotsleutel aan je sleutelbos (dan ziet hij er gebruikt uit) en slot op slot in de berging leggen. Dit soort dingen zijn voor kwaadwillenden zo gemakkelijk te omzeilen.
Ik heb niks verzekerd. Grote kans dat ik toch niks vergoed ga krijgen omdat het buiten de voorwaarden valt. En in huis dekt idd de opstalverzekering nog e.e.a.

BertL schreef: ↑27 dec 2023 15:04 Kijk eerst even bij de collectieve verzekering van de NTFU.

Ga ik doen

@ Daniel
Mag hopen dat je de inboedelverzekering bedoelt,

Mijn fietsen kosten een pak meer en ik heb nog nooit een fietsverzekering genomen.
Als je fiets dan toch gestolen zou worden zit je even zonder of koop je een minder dure als het even niet zou kunnen.
Er is ook nog nooit een fiets van mij gestolen trouwens.
Als je er mee rijdt is het moeilijk om deze te stelen.
In de gesloten garage is ook redelijk veilig.
Op een toertocht laat ik mijn fiets nooit onbeheerd achter.
Al ik een terras doe zit ik aan de buitenkant met de fiets in de directe omgeving, klein kabelslotje errond, versnelling op de zwaarste versnelling (een 43-10 trapt heel moeilijk direct op "vluchtsnelheid) en de helmriem gebruik ik als extra slot rond het wiel.
Het helpt ook dat ik een grote maat fiets heb en met Time RXS pedalen rij.

Never race on sunday what you cannot replace on monday.
Oppassen, soms een klein slotje gebruiken, soms een dik motorslot om vast te zetten.
Dan bespaar je na 40 jaar genoeg om een sworks aan te schaffen.