Fiets.nl

Ha allen,

Ik ben aan het kijken naar een nieuwe wielset voor mijn gravelfiets. Beetje context:
- Gewicht 101 kg
- Budget max +-1300-1500 euro
- 40-50mm diep bij voorkeur

Ik heb een paar setjes op het oog zoals de ERE Research TA Genaci 40 mm, de FFWD Drift en de ZIP 303 Firecrest. Deze wielen zouden allen geschikt zijn voor mijn gewicht en hebben 24 spaken. Nou lees ik hier en daar ook wel dat 24 spaken met mijn gewicht niet voldoende zou zijn.
Wat is jullie mening/advies? Iemand hetzelfde 'probleem' ervaren?

Thanks!

Het standaard antwoord lijkt mij in dit geval ook hier het beste. Bespreek je wensen met een goede wielbouwer, en laat iets bouwen wat voldoet. Moet met dat budget een fijne, goede en betrouwbare set op kunnen leveren.
Er zijn hier op het forum wat populaire namen, kijk maar eens wat rond…..

Kijk eerst naar de binnenbreedte van de velg minimaal 23mm.
Voor dat geld setje op maat laten bouwen.
Zoekfunctie al gebruikt?

Zoals hierboven beschreven.
Bepaal met welke bandbreedte je wilt gaan rijden vana 40mm zou ik 25mm intern doen.

Met jouw gewicht neem de MTB standaard met 28 spaken en ga naar een wielbouwer.
Ik zou 40mm doen voor gravel en geen 50mm, maar dat is meer persoonlijk dan fout.
Hangt ook van je inzet bereik af het gros gebruikt de gravel als endurance wegfiets+

Bel eens wat rond zodat je een beeld krijgt en wat kan afstrepen, maakt het een stuk makkelijker.

Voor dat geld gewoon Philippos contacten. Dan krijg je een topset voor een eerlijke prijs.

Ik rijd op m'n gravel met de Dt Swiss GRC 1400 Spline met 240s naven, 24 mm intern en 42 mm diep. geschikt tot 130 kg. Ik ben er heel tevreden van, mag ook wel voor die prijs. Wil je heel veel waar voor je geld, koop een setje op ali. Kennis van me heeft deze, ook 24 mm intern. Voelt heel solide en stijf aan.

Bison47 schreef: ↑19 jan 2024 11:27 Ha allen,

Ik ben aan het kijken naar een nieuwe wielset voor mijn gravelfiets. Beetje context:
- Gewicht 101 kg
- Budget max +-1300-1500 euro
- 40-50mm diep bij voorkeur

Ik heb een paar setjes op het oog zoals de ERE Research TA Genaci 40 mm, de FFWD Drift en de ZIP 303 Firecrest. Deze wielen zouden allen geschikt zijn voor mijn gewicht en hebben 24 spaken. Nou lees ik hier en daar ook wel dat 24 spaken met mijn gewicht niet voldoende zou zijn.
Wat is jullie mening/advies? Iemand hetzelfde 'probleem' ervaren?

Thanks!

Enige tijd geleden schreef ik in een antwoord op iemand dat ik mogelijk bij een of andere autoriteit een klacht zou indienen tegen die gewichtsvermelding die je vaak bij wielsets zien staan (zoals 'Max. rijdersgewicht 120 kg'). Dit heb ik inmiddels gedaan (bij de Stichting Reclame Code) maar ik moet klachtengeld betalen als ik wil dat mijn klacht verder in behandeling wordt genomen...

Mijn klacht behelst dat deze vermelding door veel mensen verkeerd wordt geïnterpreteerd. Dit blijkt dikwijls hier op het forum en maak ik ook vaak in de praktijk mee. Zij denken dan bijvoorbeeld: 'ik weeg 110 kg dus die set kan ik zonder problemen gebruiken', maar die vermelding betekent alleen maar dat ze veilig zijn bij gebruik door iemand van dat gewicht. Maar wat betekent dat? Als er snel een slag in het wiel komt of er spaken los gaan zitten, is het wiel nog steeds wel veilig, maar als consument schiet je daar niks mee op.

Een vergelijking: Er is bijvoorbeeld 5 cm ijs nodig om iemand van 120 kg te dragen maar als die persoon zich beweegt of sprongetjes maakt, kraakt het ijs. Dus je kunt nu over het ijs zeggen dat het 'maximaal toelaatbare gewicht 120 kg' is, maar wat heeft ie persoon daaraan? Die persoon wil schaatsen, tochten maken, kunnen vallen op het ijs zonder dat er iets gebeurt. Als ie dat allemaal wil is er dikker ijs nodig. Zo is het ook een beetje met fietswielen en die gewichtsvermelding.

Groet,

Hans

jakkel schreef: ↑19 jan 2024 17:47 . Kennis van me heeft deze, ook 24 mm intern. Voelt heel solide en stijf aan.

Leuk setje voor erbij. Wat komt daar nog bij aan kosten?

daniel1975 schreef: ↑19 jan 2024 18:22

jakkel schreef: ↑19 jan 2024 17:47 . Kennis van me heeft deze, ook 24 mm intern. Voelt heel solide en stijf aan.

Leuk setje voor erbij. Wat komt daar nog bij aan kosten?

Niets, in BE toch niet, enkel wel 'sellers shipping methode' aanvinken.

Bison47 schreef: ↑19 jan 2024 11:27 Ha allen,

Ik ben aan het kijken naar een nieuwe wielset voor mijn gravelfiets. Beetje context:
- Gewicht 101 kg
- Budget max +-1300-1500 euro
- 40-50mm diep bij voorkeur

Ik heb een paar setjes op het oog zoals de ERE Research TA Genaci 40 mm, de FFWD Drift en de ZIP 303 Firecrest. Deze wielen zouden allen geschikt zijn voor mijn gewicht en hebben 24 spaken. Nou lees ik hier en daar ook wel dat 24 spaken met mijn gewicht niet voldoende zou zijn.
Wat is jullie mening/advies? Iemand hetzelfde 'probleem' ervaren?

Thanks!

Ik zou bovenstaand advies tav contacten van een lokale wielbouwer ter harte nemen(of =Philippos of hans van maatwielen van "hier" bijvoorbeeld) . Voor dit budget heb je een set erase hubs, fraaie velgen en het aantal spaken dat past, dat is minstens 28 als je mij vraagt. Dan is je wielset niet alleen mooi, maar ook sterk (en dat voor langere tijd).

Handgemaakt setje met 28spaken, DTSwiss 240 naaf en Sapim Xray aero spaken, voor in de gravelbike max 40mm hoog en tenminste 21mm binnenbreedte van de velg.
Heb je voor dat bedrag wat je ervoor uit wil geven een perfect setje en voldoende wielerbouwers hier op dit forum die dat kunnen realiseren!

Ik ging direct voor 25mm intern. Voor 40mm banden veel beter.