Fiets.nl

De derailleur van de Trek 1.5 WSD van mijn vriendin is in het achterwiel terecht gekomen en vervolgens uit het frame gescheurd. Ze stapte net op en reed stapvoets. Ik vermoed dat de derailleur iets verbogen is bij het vervoer van de fiets. Volgens Salden is het niet te repareren en valt het niet onder de garantie van Trek (impact van buitenaf). Enorm balen, bijna nieuwe fiets: nog geen 500 km ;-(. Salden biedt een vervangend frame aan voor €500. Eerlijk gezegd vind ik het vreemd dat een frame meteen scheurt terwijl iemand stapvoets rijdt?? Iemand ervaring hiermee? Wat is wijsheid?

Ik heb wel eens iets dergelijks meegemaakt. In mijn geval brak de ketting, die waarschijnlijk niet goed geponst was, en sloeg de derailleur in het achterwiel. Schade: achterwiel stuk, derailleur stuk en derailleurhaak krom. De oorzaak hoeft dus niet perse een impact van buitenaf te zijn. Overigens kan ik me bijna niet voorstellen dat een frame scheurt bij stapvoets rijden.

Een beroerd probleem, maar ik denk niet dat Salden onredelijk is. Een nieuw frame is de enige mogelijkheid. Als €500,- redelijk is, dan zou ik dat doen. Andere mogelijkheid is een framepje op marktplaats scoren en deze opbouwen met de spullen van de Trek.

fizik schreef:Een beroerd probleem, maar ik denk niet dat Salden onredelijk is. Een nieuw frame is de enige mogelijkheid. Als €500,- redelijk is, dan zou ik dat doen. Andere mogelijkheid is een framepje op marktplaats scoren en deze opbouwen met de spullen van de Trek.

+1

Fatsoenlijke alu frames + carbon vork zijn voor leuke prijzen te krijgen op MP. Het blijft gewoon zuur, maar scheelt je wel een hoop geld.

Bij een fietsenwinkel in Voorburg heb ik het achterpad ooit opnieuw laten richten. Rijdt nu weer als een zonnetje

Hier is het consumentenrecht van toepassing: dwz dat Salden moet aantonen dat het produkt goed was bij aflevering. (ik neem tenminste aan dat het om een nieuwe fiets gaat). Wellicht zinvol om rechtsbijstandverzekering hiervoor in te schakelen.

Ik heb zelf iets dergelijks met een cube agree gtc meegemaakt. Tijdens het klimmen in Italie sloeg spontaan de achterderailleur in het wiel. Resultaat uitgebroken achterpad.
LBS wees in eerste instantie claim af. Hierna direkt contact opgenomen te hebben met de fabriek, werd het frame kostenloos vervangen en omgebouwd door de lbs. Totale kosten bedroegen voor mij uiteindelijk 20,-- euro. Dus er is nog hoop....

Is de achterpat te vervangen?

dit is wel een hele lompe opsomming van het NL consumenten recht...

Inderdaad, en Salden heeft helaas gelijk. Een derailleur schakeld normaal niet in de spaken (ook niet met verlopen) als de begrenzer goed staat is de enige mogelijkheid een voorafgaande impact van buitenaf en dat is toch echt voor rekening van de eigenaar. Jammer maar helaas.

regeling 500 euro voor een frame terwijl een 1.5 nieuw ca 850 euro kost lijkt me wat veel,maar dat is aan jezelf of je er mee akkoord gaat

is je complete derralieuroog afgebroken, of zit het oog er nog aan maar is de schroefdraad defect.
er bestaan ergens(ik weet niet waar) een soort moeren die je erin kan plaatsen om het te repareren. of misschien een helicoil (m10x 1).

Mijn achterderailleurbout brak af tijdens de tweede bocht in de beklimming van de Alpe.
Derailleur slaat over en komt in de carbonachtervork terecht. Einde frame, einde fietsvakantie. Nieuw Jan Jansen frame 1700,-. Heb een nieuwe Trek 2.5 van 2010 gekocht in september 2009 voor € 1500,-.
Voor mij nooit maar dan ook nooit meer carbon...
Fiets inruilen en nieuwe kopen lijkt me redelijker. Maar ik denk niet dat MS de restwaarde gaat terug geven.