Fiets.nl

Vraagje aan de kenners.

Kan je de remhandel van een SRAM disc shifter in knijpen als de remleiding los is, of is dit beveiligd dat op het moment dat je de remleiding loshaalt. Zodoende dat de shifter geen olie in het rond spuit…. Ik vraag dit omdat ik afgelopen week een set Disc shifters binnen kreeg ( SRAM eTap disc ) en daar was de remleiding en caliper los van de shifter, en ik krijg de rem dus niet ingeknepen.

Volgens mij kan je de hendel altijd indrukken.

Bij (sommige?) MTB grepen van SRAM zit een beveiliging. Als je de leiding er niet ver genoeg in draait is hij geblokkeerd.

pino schreef: ↑05 apr 2024 22:12 Bij (sommige?) MTB grepen van SRAM zit een beveiliging. Als je de leiding er niet ver genoeg in draait is hij geblokkeerd.

Dat dacht ik ook toen ik het voelde … zal eens een leiding aansluiten.

Bij Shimano wil er wel eens een afdekdopje op zitten, dat heb ik bij Sram raceshifters nog niet gezien...
BtW Rene, heb je de Sram shifters van Davy al binnen?

Volgens mij geblokkeerd. Ik had een leiding verkeerd aangesloten en toen kon ik niet inknijpen. Toen de wartel wel goed zat werkte alles gewoon weer.

pino schreef: ↑05 apr 2024 22:12 Bij (sommige?) MTB grepen van SRAM zit een beveiliging. Als je de leiding er niet ver genoeg in draait is hij geblokkeerd.

Niet bij de mijne
(Level TLM, Level TL, Guide, Code RSC en G2 RSC)
Wel gehad dat de zuiger in de handle uitgezet was en dat de rem daardoor niet in te knijpen was. Schijnt een bekend probleem te zijn met oa de oudere Level TLM

scottpch64 schreef: ↑06 apr 2024 06:54 Bij Shimano wil er wel eens een afdekdopje op zitten, dat heb ik bij Sram raceshifters nog niet gezien...
BtW Rene, heb je de Sram shifters van Davy al binnen?

Dat staat toch in mijn opening post. Ja ik heb ze binnen, ze zijn als nieuw en pairen met mijn derailleurs ging ook prima. Nu moet ik alleen nog eens op zoek naar een disc frame zodat ik de groep kan gebruiken. En dan mag mijn Scott Foil met pensioen op de fietsenkamer ( krijgt een mooi plekje aan de muur ).

Dus de blokkade kan komen omdat de leiding / olijfje nog niet aangesloten zit. Ik heb nieuwe leidingen binnen gekregen, en zal dan wel zien bij aansluiten of het werkt. Ik kan ook een insert en olijfje plaatsen op de oude leiding die nu nog op de caliper zit om te testen.

Ik had heel dom de olijf niet goed gemonteerd, rtfm
En dat werd keurig afgestraft. Goede beveiliging dus.