Fiets.nl

We zitten momenteel met gezin op vakantie bij het drielandenpunt. Morgen passen opa en oma op en kunnen we even een rondje doen. Limburg kennen we, dus graag iets andere omgeving.
In Eifel topic 2 routes gevonden van ong 80km. Half uurtje rijden met de auto hier vandaan.

Iemand tips voor Ardennen of Eifel en waarom. En als Ardennen, dan een leuke route van ong 80km ook?

Eifel in en rondje doen om de Rursee, even eifel topic openen voor route suggesties.
Beter wegedek/wat langere klimmetjes. (en vaak ook rustiger dan Limburg/Ardennen)

Eifel!
Veel beter wegdek, prachtige rustige klimmetjes.

Waar de zon schijnt, of in ieder geval droog is. Tussen de heuvels daar is het bijna micro-klimaat. Totaal verschillend weer in minder dan een uurtje fietsen. Geen idee hoe het weer er morgen is, maar misschien kan het weerbericht je keuze maken. (kun je die ook de schuld geven als het nix is...)

Eifel. Dichterbij, beter wegdek en ook veel makkelijker om jezelf te bevoorraden.

Even buienradar checken.
Mogelijk maakt dat de fietsrit net iets aangenamer dan beter wegdek in de stromende regen.
En met wat geluk geven ze beter weer waar het asfalt het beste is.

Eifel, zonder twijfel

Belgie is geen fietsland. Punt. Ze hebben er gewoon hopeloze wegen. We kunnen er grappen over maken. Boude uitspraken over doen. Of heel erg dramatisch of badinerend of lichtzinnig. Maar Belgie is gewoon geen fietsland. Wegen in Cambodja zijn gewoon beter, ik maak geen grap.

Route dégradé sur …. tout la Belgique.

Ik heb ooit eens geschreven dat het onbegrijpelijk is dat er in België zoveel MTB 's rondrijden terwijl we geen bergen hebben.
Dat komt omdat verende vork met een brede band in de putten nig een klein beetje dempt.
Ik woon in het Waasland, dicht tegen Zeeuws Vlaanderen.
De wegen zijn hier een beetje beter dan gemiddeld in Vlaanderen. Ik denk dat "ze" beschaamd zijn als ze naar de Noorderburen kijken en daarom de wegen toch nog een klein beetje berijdbaar houden voor fietsen.

De wegen in België zijn dermate beroerd dat de motorrijders er wegblijven, waardoor ze vaak heel rustig zijn. En als je niet in het wiel van sterkere rijders zit met superlichtgewicht bandjes om het heilige gemiddelde hoog te houden, is de beroerde staat van het wegdek best overzienbaar en rijdbaar. Het wordt pas leuk als het asfalt beroerd is.

Puntje in Duitsland: de toegestane maximum snelheid op doorgaande wegen is 100 km.
De automobilist verwacht niet direct een fiets achter een blinde bocht.

De afdaling van de rosiere, of hoe heet dat ding in de buurt van Spa, richting zuid west is een heerlijke afdaling.
Tot nu toe ook de enige goede weg die ik ooit in de ardennen heb gezien.