Fiets.nl

Ik heb een tik in mijn fiets, niet altijd maar soms hoorde je een tijdje een tik en altijd met de regelmaat van het trappen ,en dan was het weer tijdje weg en kwam dan onverwachts toch weer terug .
eerst dacht ik dat het aan de crank lag.
Heb al van alles gedaan ,zadelpen, zadel, crank,casette,ketting schoongemaakt en opnieuw montagepasta/ wax aan gedaan waar dit hoort . Ik heb ruim een jaar geleden ovale kettingbladen gemonteerd.
Nu heb ik als laatste optie de originele kettingbladen ( die nog niet waren versleten terug gemonteerd en nu is de tik weg. Maar was wel tevreden over de ovale kettingbladen .
Hierbij even paar foto's van het kettingblad, ik dacht namelijk dat ik een aantal tandjes versleten zag ( zie bijlage ) Is dat niet snel fiets nou ook weer niet zo heel veel (5000km / jaar)
Graag jullie reactie .

Ik kan de foto's niet zien maar een kettingblad kan prima versleten zijn na 5000km, afhankelijk van de omstandigheden. Kan de tik gewoon in de bladboutjes hebben gezeten? Als die iets zijn losgetrild met je ovalen bladen erop en de tik is verdwenen nadat je er nieuwe bladen op hebt gezet lijkt me dat de meest logische verklaring. Komt overeen met de regelmaat van het trappen, en het af en toe wel/niet kan verschil zijn tussen binnenblad en buitenblad.

Krijg de foto's er niet bij
En lijkt me sterk dat de boutjes los zijn getrild heb ze met loctite vast gezet en moest aardig moeite doen om ze los te krijgen .

Even uploaden naar bv imgur.com

Begin eens bij je snelspanners, uit ervaring....

Heb het probleem denk ik gevonden
Ovale kettingbladen helemaal schoongemaakt en alles weer met montagepasta in elkaar gezet . En op juiste aanhaalmoment en nu is de tik er ook bij de ovale kettingbladen uit.
Bedankt boshommel .

Mooi! De beschrijving kwam me heel bekend voor

Na véél zoeken gevonden, mijn trapaslager BBR60 zat beetje los
Vast gedraaid en toen was het weg . Ritje gedaan toen trapaslagers helemaal er uit gehaald en schoon gemaakt, nieuw vet er in en geen problemen meer gehad .

Offtopic vraagje: waarom rij je met ovale bladen en hoe voelt de overgang van rond naar ovaal?
Puur uit interesse

Wilde ik een keer kijken hoe dat was ,
De overgang ging gewoon goed .
Op het vlakke merk je weinig verschil wel als het omhoog gaat heb ik het idee dat het soepeler gaat .

Thanks!!