Fiets.nl

Vandaag een gloednieuwe Ultegra 11-speed ketting gemonteerd. Als ik vervolgens mijn Parktool CC-2 slijtagemeter gebruik, geeft deze al direct 0,5% aan. Parktool zegt op z'n website dat je een nieuwe 11-speed ketting 'just before or at 0,5%' moet vervangen.
Ik heb het tooltje op verschillende plekken op de ketting gelegd om te meten, maar kom telkens weer op die 0,5% uit.

Wat klopt hier niet? En hoe meet ik nou wanneer de ketting wél aan vervanging toe is?

Heb je al een andere ketting opgemeten om uit te sluiten dat het aan de tool ligt...?

Yep: bij mijn recent vervangen Campa 11-speed en andere Shimano 12-speed gaat het wel goed (als in: nog geen 0,25%)...

Dan zou ik eerst een andere nieuwe 11-speed Ultegra ketting bestellen en daarop proberen. Of even naar de rijwielhandel lopen, staat er vast wel eentje in de showroom.

gelukkig heb ik wat nieuwe kettingen op voorraad; zojuist andere HG701 uit de verpakking gehaald en nagemeten met precies hetzelfde resultaat: 0,5% slijtage...

Is je slijtagemeter dan niet versleten?

Klinkt misschien als een grapje, maar ik bedoel het wel serieus...

Zit het boutje van de tool niet net ff te los. Een 11 speed shimano zit nieuw op een 0.15 a 0.2

Boutje wat vaster gezet, maar nog steeds hetzelfde. Lees wel her en der dat die CC-2 - door het gebruik van die boutjes - niet de meest betrouwbare tool zou zijn. Heb nog een stokoude KMC tool liggen (die erin 'valt') en die is wel 'positief' over de slijtage. Wellicht toch maar een CC-4 achtige tool kopen, om uit te sluiten dat het aan evt licht verbogen boutjes kan liggen. Zonde, tool is zo goed als nieuw!

Met sommige tools worden de bussen van de schakels in de ketting uit elkaar gedrukt, waardoor het lijkt alsof je slijtage hebt. Kun je er een echte schuifmaat met nonius naast leggen voor de ultieme meting?

@BertL ik ben in het bezit van een echte schuifmaat met nonius ja, ik zal eens gaan opzoeken hoe ik de ketting daar precies mee moet opmeten.

Ook geleerd: die CC-2 moet je dus echt heul voorzichtig uitduwen, je duwt al snel iets te hard waardoor de kettingslijtage-indicator meer aangeeft dan eigenlijk het geval is. Niet ideaal.

Voor hen die het nog niet wisten: KMC kettingen!

Of Worden die Ultegra kettingen misschien ingerekt geleverd? Net als de remschijven en blokken ingeremd af fabriek geleverd worden?