Fiets.nl

Goedemiddag!

Ik zoek advies bij de aanschaf van mijn eerste racefiets, hopelijk kunnen jullie mij hier verder mee helpen. Ik MTB al een aantal jaren en ik ben opzoek naar mijn eerste racefiets voor de afwisseling en voor de duurritjes. Ik fiets voornamelijk op vlak maar zal ook woon in de buurt van de Holterberg en de Lemelerberg dus zal daar de 'Hollandse' klimmetjes pakken! Voor mij staat conform voorop! Eigenlijk heb ik maar 2 'harde eisen' en dat is dat het minimaal shimano 105 afgemonteerd is en dat er remschijven opzitten. Ik heb al een aantal fietsen op het oog en wil rond blackfriday mijn slag slaan. De fietsen die ik nu op het ook heb zijn:

https://www.mantel.com/sensa-veneto-105-disc

Sensa Veneto, 105 12 speed, Alu frame, 28mm bandjes, (voor conform), circa 10kg 1299 euro

https://www.12gobiking.nl/cube-attain-slx

Cube Attain SLX 2025, 105 12 speed, Alu frame, 30mm bandjes, circa 9,9kg, 1399 euro

https://www.canyon.com/nl-nl/racefietse ... /2733.html

Canyon Endurace 7 AL, 105 11 speed, Alu frame, 30mm bandjes circa 9,2kg 1499 euro

https://www.cubestores.nl/products/cube ... kline-2025

Cube Attain GTC Race 2025. 105 12 speed, Carbon frame 9,3 kg, bandjes 30mm 1699 euro

of ik moet voor tweedehands gaan, er staan wel een aantal Cube Attain GTC SL 2022 te koop op o.a. marktplaats.

Cube Attain GTC SL 2022, Ultegra 11 speed, Carbon Frame, bandjes 28mm 8,7kg circa 1500 euro.

Iemand tips of vragen? Ervaringen met één van deze fietsen of misschien wel een tip voor een andere fiets?

Fit before you buy. Doe eerst een bikefit. Heb zelf een Cube, niks mis mee.

Routier_lub schreef: ↑31 okt 2024 10:13 Fit before you buy. Doe eerst een bikefit. Heb zelf een Cube, niks mis mee.

Bikefit, leuk - maar met gezond verstand kom je al heel ver!

Vind je comfort het belangrijkst? Kies dan voor een endurance frame dat niet te agressief is.
Ik zou zelf persoonlijk voor de nieuwe 12sp groep gaan en dus de 11sp al laten vallen.
Degelijk carbon frame doet het comfort ook nog wat toenemen maar dat trekt uiteraard ook de prijs enigszins omhoog...

Heb je een keuze gemaakt? Probeer toch zeker even een (kort) testritje te doen.

Succes!

Routier_lub schreef: ↑31 okt 2024 10:13 Fit before you buy. Doe eerst een bikefit. Heb zelf een Cube, niks mis mee.

Ik heb mijn 'bikefitter' al om advies gevraagd, ze hebben mijn maten nog van de bikefitting van de MTB en konden deze zo overzetten voor een racefiets.

Zojuist bij de cubestore gekeken naar de Cube Attain SLX 2025 (alu). Vind hem erg gaaf, hier kreeg ik het advies maat 56, mijn bikefitter gaf het advies voor deze fiets maat 53. Ik kon ze helaas niet allebei proberen omdat ze niet beide maten hadden staan. Hopelijk staan ze er binnenkort wel allebei zodat ik ze kan vergelijken qua zit.

Wiedse schreef: ↑31 okt 2024 10:34

Routier_lub schreef: ↑31 okt 2024 10:13 Fit before you buy. Doe eerst een bikefit. Heb zelf een Cube, niks mis mee.

Bikefit, leuk - maar met gezond verstand kom je al heel ver!

Vind je comfort het belangrijkst? Kies dan voor een endurance frame dat niet te agressief is.
Ik zou zelf persoonlijk voor de nieuwe 12sp groep gaan en dus de 11sp al laten vallen.
Degelijk carbon frame doet het comfort ook nog wat toenemen maar dat trekt uiteraard ook de prijs enigszins omhoog...

Heb je een keuze gemaakt? Probeer toch zeker even een (kort) testritje te doen.

Succes!

12speed krijgt inderdaad ook mijn voorkeur!

In je lijstje is de duurste fiets 1700 euro is dat je max? Als je meer wil en kan betalen, dan zijn er nog tal van opties. Geheel carbon, elektrisch schakelen. En anders zou je tot 1700 de Merida kunnen overwegen.

https://www.12gobiking.nl/scultura-endurance-400

Zitten brede banden op voor comfort en 105 2 x 12.

Ik zou mij overigens niet blindstaren op die 2 x 12. Een 2 x 11 schakelt top en daar kom je de Lemelerberg en hoger ook wel te boven.

Voor het door jou omschreven doel van fietsen (duurritjes) zou ik voor een wat meer endurance model gaan en dan tevens carbon i.p.v. aluminium. Carbon - zeker i.c.m. wat bredere bandjes - geeft wat meer comfort tijdens het rijden.

Het is mooi meegenomen wanneer de fiets van je keuze 12 speed heeft, maar ik zou dat niet als 'showstopper' gebruiken. 11 speed heeft ook voldoende bereik qua versnellingen (e.e.a. afhankelijk van de cassette die je steekt). Verder is de 105 groep inderdaad een prima keuze. Goede, degelijke / kwalitatieve groepset.

Cube heeft overigens een uitstekende prijs-kwaliteit verhouding en zien er ook prima uit qua looks.

Ik begrijp alleen niet dat wanneer je kijkt aan de onderkant van de markt je perse 12 speed wil ipv 11 speed.
Het vervangen van 12 speed onderdelen is namelijk duurder dan 11 speed onderdelen.

De gekozen merken passen vaak beter bij mannen met relatief wat langere ledematen.
Als je een normaal postuur hebt zou ik niet persé een endurance fiets kopen maar gaan voor een meer race geometrie.
Overigens is er geen harde indeling voor fabrikanten voor endurance. Wat de ene endurance noemt wordt bij de ander niet eens benoemd. Als je dus enkel op endurance zoekt heb je niet het hele aanbod.
Mijn trek emonda is bijvoorbeeld geen endurance fiets maar kan qua geometrie concurreren met andere endurance fietsen.

Ik zou ook geld reserveren voor andere wielen. Daar ga je denk ik plezier aan beleven maar dan is je budget wel heel heel krap.

Als het perse een endurance moet zijn en snelheid is ver ondergeschikt aan comfort dan lijkt me een gravelfiets misschien nog wel net zo leuk.
Daar kun je smallere banden in leggen maar ook onverharde bospaden mee op.

Lekker naar 12go gaan en passen
Die sensa is meer dan prima fiets, de cube ook en de merida door een ander geschreven ook. Kies diegene die t lekkerst zit.

Alle fietsen die in je post staan zij goed. Punt. Welke vind je het mooist? Welke past het best? Dat zijn de twee belangrijkste vragen.

Je zegt dat je een fiets met schijven zoekt. Het is nu bijna onmogelijk om nog een deftige racer te vinden met velgremmen. Dat concept is door de fietsen industrie vakkundig (en in mijn optiek totaal onzinnig) om zeep geholpen.

Over 11 en 12 speed. Twaalf speed is beter. Twaalf is gewoon 1 kransje meer dan 11 en dat is altijd goed. Meer is goed, minder niet. Enig nadeel alleen is dat momenteel er geen betaalbare 12 speed polder cassettes bestaan. Met 11 speed heb je nu veeeeeeeeel meer keuze. En keuze is ook goed. Ook hier geldt meer keuze is beter dan minder. Dus waar ga je voor? 12 speed en dat ene extra kransje met een gatenkaas cassette, dus je hebt er geen bal aan, maar je hoopt dat het nog ooit goed komt met 12 speed polder cassettes. Of kies je voor 11 speed en kun je direct een cassette kopen die aan je wensen voldoet, en nu dus eigenlijk nog beter is dan 12 speed (heel gek maar wel waar)

Je hebt 2 Cube’s attain GTC in je lijstje een nieuwe met Di2 1700€ en een oude met mechanisch schakelen 1500€. In mijn opinie is die 2de hands 500€ te duur tov die nieuwe.

Bedankt voor alle reacties! Ik zit niet vast aan de 12 speed, 11 speed is ook prima. Ik ga van de week langs mantel, daar staan de meeste op voorraad en dan kan ik even kijken wat goed zit. Als ik jullie zo hoor is Cube en Sensa allebei wel een prima keuze. Ik vind de nieuwe cube wel erg strak afgewerkt t.o.v. de Sensa en misschien zie ik toch nog een andere fiets staan daar. To be continued!

Je zegt zelf "comfort", iedereen roept "endurance", maar de fietsenmaker zegt 56 voor een endurancemodel en de bikefitter 53...
Mij zegt dat in eerste instantie dat je best sportief kunt zitten, zonder in te boeten aan comfort (nee, beste mensen: comfort en endurance zijn geen synoniem).
Een goed passende fiets, ruimt voor 30mm bandjes, het juiste zadel, goede broeken, een stuurtje met wat flex, dat is voor de meesten comfort.

Ik zou deze kwestie verder oppakken met de bikefitter en niet op een forum. Het wordt toch een budgetmerk, een Pinarello gaan we je hier niet aansmeren, koop dan de fiets die het beste past, met ruimschoots acceptabele looks.