Fiets.nl

Ik heb momenteel 25mm Conti GP 5000 banden op mijn Ridley Fenix SL. Het is een 2dehandsfiets, wellicht bouwjaar +/- 2016, dus ik weet niet exact wat de max bandenbreedte is.

Ik weeg 96kg voor 1m80 en ik heb een tijd op 7 bar gereden, logisch dus dat die ritten allesbehalve comfortabel waren, zeker op onze slechte Vlaamse wegen (en fietspaden). Op advies van de Silca calculator ben ik tot 6 bar gezakt, maar ook dat blijft nog botsen op iedere oneffenheid in het wegdek.

Volgens Silca zou ik met 28mm zelfs nog 1 bar kunnen zakken. Maar aangezien mijn 25mm Conti's nog lang meekunnen, vraag ik me af of die 28mm op 5 bar echt merkbaar meer comfort bieden dan 25mm op 6 bar en het dus waard is om mijn 25mm banden vroegtijdig weg te smijten, t zijn geen goedkope bandjes alleszins

Gewoon de 25mm oprijden tot ze versleten zijn. Daarna 28mm monteren en lagere druk rijden in de banden. Misschien kunnen de 25 zelfs nog wel een halve bar lager in druk. Ligt er een beetje aan hoe breed de velg is. Wat ook zeker kan helpen voorlopig is latex binnenbanden.

Ligt ook aan type band, binnenband en druk.

rene schreef: ↑06 mar 2025 18:09 Gewoon de 25mm oprijden tot ze versleten zijn. Daarna 28mm monteren en lagere druk rijden in de banden. Misschien kunnen de 25 zelfs nog wel een halve bar lager in druk. Ligt er een beetje aan hoe breed de velg is. Wat ook zeker kan helpen voorlopig is latex binnenbanden.

Fulcrum Racing 6 velgrem is 23mm breed.

Alvast eens latex binnenbanden monteren. Dat vond ik meer verschil maken dan 25 naar 28mm.
Houd rekening met regelmatig bijpompen.

Ik merk weinig verschil tussen 25 en 28 met dezelfde banden. Rij beiden op 6 bar. Wel merk ik bij de velg met een grotere interne breedte dat er meer comfort is.

Ook verschilt dit van band tot band:
Rij voornamelijk gp5000. Ik heb 1 keer een periode op 25mm corsa pro g2 gereden. Meest comfortabele band ooit vond ik. Helaas te vaak lek waardoor ik terug naar de gp5000 ben gegaan. Maar qua comfort vond ik dit de beste band ooit.

Pw90 schreef: ↑06 mar 2025 22:38 Ik merk weinig verschil tussen 25 en 28 met dezelfde banden. Rij beiden op 6 bar. Wel merk ik bij de velg met een grotere interne breedte dat er meer comfort is.

Ook verschilt dit van band tot band:
Rij voornamelijk gp5000. Ik heb 1 keer een periode op 25mm corsa pro g2 gereden. Meest comfortabele band ooit vond ik. Helaas te vaak lek waardoor ik terug naar de gp5000 ben gegaan. Maar qua comfort vond ik dit de beste band ooit.

28mm en 6 bar

Oude tijden herleven Nijkie!

Pw90 schreef: ↑06 mar 2025 22:38 Ik merk weinig verschil tussen 25 en 28 met dezelfde banden. Rij beiden op 6 bar.

Ja hehe. Meet eerst een de netto breedte. Soms ontstaan hier discussies over twee maten terwijl het netto bijna gelijk is.
Maar de meeste 28mm banden en rijders kunnen minimaal naar 5 bar zakken en sommige makkelijk naar 4.

Ts geeft aan 96kg te zijn, dan is 4 bar niet aan te raden bij een setup met binnenband.

Ik zou eens opmeten hoeveel ruimte nu aanwezig is op het kleinste punt tussen de band en het frame. Als je die maat weet, dan kan je bepalen welke breedte band je kwijt kunt. Als je dan ook nog overweeg een tubeless setup te maken, dan kan je echt lager in druk en ga je zeker verschil merken in comfort.

TS rijdt met Fulcrum Racing 6. Die heeft een interne breedte van 17mm en is niet tubeless geschikt.

Kunnen we het in dit topic bij de vraag houden ? Een zo breed mogelijke soepele band die in het frame past ( Ridley Fenix SL ). Dit gecombineerd met een latex binnenband geeft het beste comfort.

Maar eerst de 25mm banden oprijden ( evt. met latex biba), en dan pas nieuw kopen. Anders is het geld weggegooid van de 25mm band.

scottpch64 schreef: ↑07 mar 2025 07:56 Oude tijden herleven Nijkie!

10 bar bij 20mm. Dat waren pas tijden.