Ik ben niet heel blij meer met mijn Stevens Aspin en ik ben op zoek naar iets nieuws. Inmiddels zit ik vooral te kijken naar de Caad9 en de Six van Cannondale. In de Caad9 wil ik dan wel andere wielen doen en de Six wil ik in matzwart. Ik ben geen wedstrijdrijder, dus comfort telt minstens zo zwaar als stijfheid.
Twee vraagjes:
- Is dit een flinke vooruitgang tov de Aspin?
- Is de Six (carbon) zoveel beter/fijner dan de Caad9 (alu)? Ik vind de caad9 nl een stuk mooier (en goedkoper;-)
Cannondale Caad 9 of SIX
Ik rijd nu een six van vorig seizoen en ben supertevreden over de rijeigenschappen. Maar ik zou voor de caad gaan, betere afmontage voor minder geld. En bovendien is de caad een no-nonsense frame waarmee je over 20 jaar nog wel mee voor de dag kunt komen.
Ik denk dat je met de caad nooit een slechte koop kunt doen (six ook niet).
Ik denk dat je met de caad nooit een slechte koop kunt doen (six ook niet).
IBAN schreef:waarom ben je niet zo blij meer met de stevens?
Ik heb het idee dat ie een beetje slap is en ik had gehoopt dat het een grotere vooruitgang was tov van mijn vorige, een caad2. En ik had laatst een leuke financiële meevaller
Spreek je uit ervaring of omdat carbon meestal comfortabeler is dan alu?IBAN schreef:Als het je om comfort gaat zou ik voor de Six gaan.
-
wilcoelskamp
- Forum-lid
- Berichten: 470
- Lid geworden op: 12 apr 2010 21:17
- Locatie: Noord-West Veluwe
PS. Vandaag zelf de Six aangeschaft
Cannondale Six (costum rebuild) SRAM RED + Kuiper FCC50 & SRAM S27AL
Cannondale Flash 29'er SRAM X.9/ X.0
Cannondale Flash 29'er SRAM X.9/ X.0
-
sharkman113
- Forum-lid HC
- Berichten: 5374
- Lid geworden op: 18 okt 2007 22:15
Absoluut de 9. Overall een beter frame als de Six en comfort haal je maar uit je wielen. Supersix is een stap hoger en beter.
-
wilcoelskamp
- Forum-lid
- Berichten: 470
- Lid geworden op: 12 apr 2010 21:17
- Locatie: Noord-West Veluwe
Keuze Six is omdat deze vergevenisser is als de alu versie. Ik heb 8 jaar geleden een hernia gehad en wou wel een sportieve zit en niet een snoeiharde fiets.
Vandaar het advies en keuze voor een Carbon fiets.
Dus alu/carbon is lichaams afhankelijk en wat je wilt. wel beaamde de FM dat de Caad stijver is en beter afgemonteerd.
Vandaar het advies en keuze voor een Carbon fiets.
Dus alu/carbon is lichaams afhankelijk en wat je wilt. wel beaamde de FM dat de Caad stijver is en beter afgemonteerd.
Cannondale Six (costum rebuild) SRAM RED + Kuiper FCC50 & SRAM S27AL
Cannondale Flash 29'er SRAM X.9/ X.0
Cannondale Flash 29'er SRAM X.9/ X.0
-
sharkman113
- Forum-lid HC
- Berichten: 5374
- Lid geworden op: 18 okt 2007 22:15
Fulcrum 3 of 1 is altijd goed maar persoonlijk zou ik voor Campa Neutrons gaan. In combinatie met een Caad 9 rijdt echt perfect (een ruitframe in carbon of alu is even comfortabel omdat er in deze bouwvorm simpelweg geen demping mogelijk is)
tjb
18 apr 2010 00:22
Six voorvork in 2010 is 300 gram lichter, 2009 werd daarom wel erg negatief beoordeeld. Ik rij zelf 2010 en het is heerlijk. Rij ook nog de scott alu, alhoewel de caad9 natuurlijk een top frame is. Carbon dampt gewoon beter en is dus meer comfortabel voor mij persoonlijk.
Cannondale Six Carbon 105 2010
Scott Speedster S4 2005 105
Scott Speedster S4 2005 Tiagra (Total Loss) R.I.P.
da carbon rij lekker zeg!
Scott Speedster S4 2005 105
Scott Speedster S4 2005 Tiagra (Total Loss) R.I.P.
da carbon rij lekker zeg!
Sharkman 1 schreef:Absoluut de 9. Overall een beter frame als de Six en comfort haal je maar uit je wielen. Supersix is een stap hoger en beter.
Dat hoor ik graag. Ik heb vorige week toch -min of meer impulsief- voor de 9 gekozen en wil er idd nog andere wielen in, ws fulcrum3.