Ik ben van plan om voor het nieuwe seizoen een nieuwe racefiets te kopen. Heb jaren met veel plezier op een gazelle vuelta met tiagra triple gefietst, maar ben voor mijn gevoel toe aan wat anders.
Ik twijfel tussen drie fietsen namelijk de cannondale six carbon met 105, de cannondale caad9 met ultegra of de pinarello fp1 met ultegra, vinde pinarello wel heel erg mooi. Allemaal de uitvoering van 2010.
Ik lees alleen op het forum dat er nogal wat fietsen met carbon schade hebben aan het frame scheurtjes.
Mijn voorkeur gaat erg uit naar de pinarello vind alleen de combinatie carbon en aluminium een beetje eng. Heeft iemand hier ervaring mee en kan mij wat advies geven. Heb ook gehoord dat voor het budget wat ik heb ik wel in de onderste regionen zit voor een carbon fiets. Mijn budget is ongeveer 1800 euro. Dus ben een beetje huiverig geworden om een cabon fiets te kopen.
Onder de twee cannondale fietsen zitten fulcrum racing 7 wielen en onder de pinarello most wildcat. Vind de racing 7 wel mooi hoor alleen niet echt goede verhalen. Welk wiel is een beetje een betaalbaar wiel, wel een met een beetje hoge velg.
Hoop dat julie mee een beetje kunnen helpen en wat advies kunnen geven.
Cannondale Six carbon, Caad9 of Pinarello FP1 2010
-
nieuweling
- Forum-lid
- Berichten: 557
- Lid geworden op: 02 dec 2009 15:43
de Fulcrum 7 is een gewoon degelijk wiel hoor. In die prijsregio ga je niet echt betere wielen vinden. Met 1800 euro zit je niet in de onderste regionen voor carbon hoor. Tegenwoordig als je goed kijkt kan je al voor 1000 een overjaarse carbon fiets vinden.
Trouwens, als je de pinarello fantastisch vindt moet je hem maar gewoon kopen hoor
. Grote emotionele waarde staat garant voor jarenlang fietsplezier
Trouwens, als je de pinarello fantastisch vindt moet je hem maar gewoon kopen hoor
. Grote emotionele waarde staat garant voor jarenlang fietsplezierEr rijden al jarenlang mensen op fietsen die deels van aluminium zijn en deels van carbon. De Colnago Dream is een veelverkocht voorbeeld ervan. Ik zou niet vrezen voor een mix maar heb zelf wel ervaren wat een volledig carbon frame biedt aan comfort. Maar op een PF1 van Pinarello zit je goed hoor.
De kleur wit en carbon is niet altijd een goed huwelijk want wit kan op den duur geel worden. Neem dus bij voorkeur een andere kleur, rood, zwart, blauw, het dondert niet welke. BoB is wel vet bij Pina
Je schrijft dat je voorkeur uitgaat naar de Pinarello. Dan moet je die ook pakken want anders loop je het gevaar dat je altijd blijft denken: had ik die Pinarello maar gekozen en dat moet je jezelf niet aandoen! De Pinarello vind ik by far de hoogste X-factor hebben. Wel is Pinarello wat kostbaarder. Ik zat zelf ook met dat probleem dat ik een Italiaanse fiets wilde die wat kostbaar was.
Mijn tweede tip, kijk eens bij een goed bekend staande wielerspecialist of hij ingeruilde ocasions heeft staan. Deze oude prince met chorus staat er nu voor €1600,-: http://www.pliegersport.nl/admin/upload ... inceSL.JPG
Laat je niet afschrikken door de wielen en de groep. Die is dit voor mekaar Het frame is deels carbon deel alu maar van topkwaliteit. Daar heb je nog lang plezier van!
Kun je zelf kiezen dan zou ik de groep ultegra 6700 overwegen. Die shifters zitten volgens menigeen op het forum beter dan 105 of Ultegra SL die overigens ok prima zijn hoor.
Als je geen 6700 of Dura Ace neemt is het verschil tussen 105 en Utegra niet extreem. Alleen, op een Pina hoort eigenlijk Campagnolo. Athena is redelijk betaalbaar en volgens mij goed verkrijgbaar op een Pina. Overigens krijg je op een Pina voor een deel ook Most-onderdelen, zoals bijv. de cranck. Als je die inwisselt gaat de behoorlijk prijs omhoog.
De wieltjes van fulcrum zijn zo slecht nog niet. Hoge velgen heb je van Mavic Cosmic Carbon SL voor €750,- (salden.nl). Of je daar wijs aan doet? Ik betwijfel het want je budget is €1800,- en om daar nu de helft van uit te geven aan wielen die met zijwind zwaarder weg getrapt moeten worden?Ik heb zelf de wieltjes die in de occasion Prince zitten en die hebben mooie dikke spaken bevallen erg goed.
Suc6 ermee en een foto van je eindresultaat wordt zeer gewaardeerd!
De kleur wit en carbon is niet altijd een goed huwelijk want wit kan op den duur geel worden. Neem dus bij voorkeur een andere kleur, rood, zwart, blauw, het dondert niet welke. BoB is wel vet bij Pina
Je schrijft dat je voorkeur uitgaat naar de Pinarello. Dan moet je die ook pakken want anders loop je het gevaar dat je altijd blijft denken: had ik die Pinarello maar gekozen en dat moet je jezelf niet aandoen! De Pinarello vind ik by far de hoogste X-factor hebben. Wel is Pinarello wat kostbaarder. Ik zat zelf ook met dat probleem dat ik een Italiaanse fiets wilde die wat kostbaar was.
Mijn tweede tip, kijk eens bij een goed bekend staande wielerspecialist of hij ingeruilde ocasions heeft staan. Deze oude prince met chorus staat er nu voor €1600,-: http://www.pliegersport.nl/admin/upload ... inceSL.JPG
Laat je niet afschrikken door de wielen en de groep. Die is dit voor mekaar Het frame is deels carbon deel alu maar van topkwaliteit. Daar heb je nog lang plezier van!
Kun je zelf kiezen dan zou ik de groep ultegra 6700 overwegen. Die shifters zitten volgens menigeen op het forum beter dan 105 of Ultegra SL die overigens ok prima zijn hoor.
Als je geen 6700 of Dura Ace neemt is het verschil tussen 105 en Utegra niet extreem. Alleen, op een Pina hoort eigenlijk Campagnolo. Athena is redelijk betaalbaar en volgens mij goed verkrijgbaar op een Pina. Overigens krijg je op een Pina voor een deel ook Most-onderdelen, zoals bijv. de cranck. Als je die inwisselt gaat de behoorlijk prijs omhoog.
De wieltjes van fulcrum zijn zo slecht nog niet. Hoge velgen heb je van Mavic Cosmic Carbon SL voor €750,- (salden.nl). Of je daar wijs aan doet? Ik betwijfel het want je budget is €1800,- en om daar nu de helft van uit te geven aan wielen die met zijwind zwaarder weg getrapt moeten worden?Ik heb zelf de wieltjes die in de occasion Prince zitten en die hebben mooie dikke spaken bevallen erg goed.
Suc6 ermee en een foto van je eindresultaat wordt zeer gewaardeerd!
Camerig is prachtig!
nvane
22 dec 2009 21:53
Ik zat inderdaad met het dilema carbon en aluminium. Ga deze week zeker beslissen, nog voor de kerst. Mooi kerst cadeau. Wordt bijna zeker 99% wel de FP1, is echt heel erg mooi. Twee fiets maten van me hebben een Prince een van 2009 en een van 2010 erg mooi.
Vind de wit met rode erg mooi, ga nu alleen weer twijfelen zeker als hij langzaam geel wordt.
Zal zeker het eindresultaat laten zien.
Vind de wit met rode erg mooi, ga nu alleen weer twijfelen zeker als hij langzaam geel wordt.
Zal zeker het eindresultaat laten zien.
ViVa Italia LIbera E Redenta
nvane schreef:Ik zat inderdaad met het dilema carbon en aluminium. Ga deze week zeker beslissen, nog voor de kerst. Mooi kerst cadeau. Wordt bijna zeker 99% wel de FP1, is echt heel erg mooi. Twee fiets maten van me hebben een Prince een van 2009 en een van 2010 erg mooi.
Vind de wit met rode erg mooi, ga nu alleen weer twijfelen zeker als hij langzaam geel wordt.
Zal zeker het eindresultaat laten zien.
welke groep ga je kiezen?
Camerig is prachtig!
-
devoorzitter
- Forum-lid
- Berichten: 231
- Lid geworden op: 19 nov 2008 14:24
Daar hoef je bij een aluminiumframe niet bang voor te zijn, dat het wit geel wordt.Vind de wit met rode erg mooi, ga nu alleen weer twijfelen zeker als hij langzaam geel wordt.
Pinarello FP5: Record, Zonda. Pinarello Treviso: Veloce, Easton Vista SL
-
devoorzitter
- Forum-lid
- Berichten: 231
- Lid geworden op: 19 nov 2008 14:24
centaur
Pinarello FP5: Record, Zonda. Pinarello Treviso: Veloce, Easton Vista SL
nvane schreef:Ik ga denk ik voor de Ultegra.
Welke groep van campagnolo komt overeen met de ultegra?
Op het gevaar af in een shimano-campa discussie te komen... maar Centaur wordt vaak als gelijkwaardig of zelfs iets beter gepositioneerd. Athena is bij Campa weer een groep "hoger" dan Centaur, met name ook omdat die 11 speed is waar Centaur 10 speed is.
-
nieuweling
- Forum-lid
- Berichten: 557
- Lid geworden op: 02 dec 2009 15:43
ik zou ultegra tussen centaur en athena zetten