Fiets.nl

Hallo,

Ik heb voor de mtb een nieuw kettingblad nodig. Nu heb ik als cranck de Shimano FC-M530 (deore) en ik moet het middelste kettingblad, de 32 tands dus, vervangen omdat deze versleten is.

Nu bied shimano een 32 tands kettingblad voor de FC-M510 aan voor resp. 8,95 en een 32 tands kettingblad voor de FC-M530 voor resp. 20,50. Het is allebei voor 9 speed en het dus allebei van deore, maar wat ik mij afvraag is waarom er zo'n prijsverschil tussen zit. Het aluminium is allebei even hard, er zit een ketting hulp op maar ik snap dat prijsverschil dus niet, iemand die er uitleg over kan geven wat nu het verschil is tussen de 2? De lokale FM wist het ook niet.

Gr Tom

Even gegoogled en uitgekomen op een duitse site.
Hier de FC-M510 beschrijving en hier deFC-M530 beschrijving.

Dus voor de 510 is de 32 van staal, voor de 530 is de 32 van alu. Dat zou het verschil moeten zijn.

Jorisb schreef: Dus voor de 510 is de 32 van staal

€ 11,55 goedkoper, en van staal, dus duurzamer.

Ik zou het wel weten

en +/- 400 gram zwaarder:)

Heel erg bedankt, weer wat wijzer geworden dan word het de staal variant. Had alle shimano tech docs al doorgenomen, via internet al een aantal shops bekeken maar deze niet gevonden.

zou voor de nog duurdere maar stukken minder slijtende bladen van BBB gaan...

TiesT schreef:en +/- 400 gram zwaarder:)

400 gram verschil voor één 32t blad?

Heb ik ook aan zitten denken aan die BBB bladen.

Wat zou eerder Chainsuck opleveren een stalen kettingblad of alu, denk alu omdat dit zachter is?
En slijt een ketting niet sneller op staal dan op alu?

alu slijt sneller, mijn ervaring met de dikke BBB bladen is echter zeer goed. gister bij de bart brentjens challenge 1x ketting van blaadje afgeschakeld. maar dat kwam vooral door de 4 kilo bagger die her en der aan mijn frame zat (17 inch...weinig ruimte is veel bagger)