Fiets.nl

Van een opdrachtgever hebben wij de vraag ontvangen een fietspad te ontwerpen wat wel geschikt is voor recreatiefietsers, maar niet voor 'racefietsers'....
Het fietspad dient uitgevoerd te worden als een betonverharding, is 2,4 km lang en om de 300 m1 wordt er al een veerooster aangebracht. De eerste 1,5 km is het fietspad 2,8 m1 breed, de laatste 900 m1 1,8 m1. Het ligt bovenop een dijklichaam.

Mijn vraag is nu: hoe zouden we dit uit moeten voeren? Bv. het beton zeer grof opruwen, een soort van kinderkopjes aanbrengen o.i.d.

Sommige wielrenners vinden kinderkopjes juist heerlijk, dus dat zou ik niet doen...

ik zou er een 2,4 km lange baan met chicane's, obstakels zoals paaltjes, putdeksels, witte belijning, vol met steenslag en wat voor obstakels al niet meer maken.

Dat is de enige manier om die vermaledijde wielrenners van het pad af te houden, maar ik kan je beloven dat er dan nog wielrenners gebruik van zullen maken....

Opdracht inleveren. Als wielrenner gaat dit natuurlijk direct tegen je eigen moraal.

Lange spleten in het beton frezen waar een 700x23c bandje wel doorheen past en een bredere band van recreatieven niet, ik zou ook zorgen dat jij/jullie niet aansprakelijk kunnen worden gehouden voor eventuele 'incidenten'

Alles waar een racefietser last van heeft, daar heeft een recreatiefietser ook last van. En zolang het geen lekke banden oplevert zal het misschien juist wel racefietsers aantrekken die 'moeilijke' omstandigheden willen trainen. Op wegen met kinderkopjes of vergelijkbaar zul je weinig recreatiefietsers met plezier zien fietsen.
De enige paden die ik niet met de racefiets doe zijn zandpaden en schotterwegen, dan pak ik de MTB en daar zijn de meeste opdrachtgevers die alleen van langzame fietsers houden ook niet dol op...

Ben wel benieuwd wel gemeente/provincie dit bezopen idee heeft verzonnen.

jacks shadow schreef:Van een opdrachtgever hebben wij de vraag ontvangen een fietspad te ontwerpen wat wel geschikt is voor recreatiefietsers, maar niet voor 'racefietsers'....
Het fietspad dient uitgevoerd te worden als een betonverharding, is 2,4 km lang en om de 300 m1 wordt er al een veerooster aangebracht. De eerste 1,5 km is het fietspad 2,8 m1 breed, de laatste 900 m1 1,8 m1. Het ligt bovenop een dijklichaam.

Mijn vraag is nu: hoe zouden we dit uit moeten voeren? Bv. het beton zeer grof opruwen, een soort van kinderkopjes aanbrengen o.i.d.

Hoeveel gaat jouw opdrachtgever (of jijzelf) ons ervarings-experts precies betalen voor deze cruciale informatie?
Of reken je op gratis input?

Ik zou een snel asfalt langs het gebied leggen, zodat wielrenners niet de moeite nemen het recreatie pad op te zoeken.

Als je specifiek wielrenners wilt mijden zou je de specifiek smalle bandjes van de racefiets als doelwit kunnen kiezen, door smalle gleuven wellicht, maar dit lijkt me ook weer behoorlijk gevaarlijk en ik zou er persoonlijk vrij sjagerijnig van worden als ik zoiets aantref, zeker als er geen duidelijke alternatieve route is.

Smalle schelpenpaden worden over het algemeen ook minder door racefietsers gepakt.

Normale betonplaten worden zeker niet vermeden of je moet ze zo schots en scheef leggen dat dat weer afschrikt.

Het lijkt me eerder van belang om 'het snelle fietsverkeer' te mijden van je paadje, dan dunne bandjes. Dus dan zou je kunnen kiezen voor twee smalle banen, waardoor je niet kan inhalen en alleen achter elkaar kan blijven fietsen.

Eigenlijk ben ik op zoek naar een oplossing die de opdrachtgever zeer plausibel lijkt, maar waar 'ons wielrenners' geen last van heeft

De gemeeente Wezep heeft een paar fietspaden liggen, die de racefiets slopen. Misschien een werkbezoekje naar Wezep?

Diogenes