Fiets.nl

Recent heb ik een Sensa Lombardia Ultimo Ultegra SL 2009 racefiets aangeschaft.
Na metingen bleek dat het voorwiel 1cm meer naar rechts op het wegdek staat t.o.v. het achterwiel. Het frame is recht en het achterwiel staat ook mooi gecentreerd in het frame. De voorvork wijkt naar rechts en het voorwiel staat dus ook vertikaal scheef t.o.v. het achterwiel. Voor een fiets van € 1700,- toch wel een tegenvaller. Heeft dit scheefstaan van het voorwiel een negatieve invloed op de rij eigenschappen van de fiets? Ik heb inmiddels wel een mailtje naar Intersens gestuurd, met het verzoek de vork te vervangen.

Graag een reactie

Met dank Cas

Vraag me af of het wel de voorvork is. Een carbon voorvork die krom is lijkt me wel sterk, mocht 't echt zo zijn dan zou ik me geen zorgen maken over de rij eigenschappen, maar over je veiligheid.

Bedankt voor de snelle reactie

Net nog ff gemeten. Een lijn om de patten van het voorwiel en vastgemaakt achter de zadelbuis. Het verschil is 7 mm meer aan de rechterzijde van de onderste framebuis. Het is echt de voorvork, het frame is kaarsrecht en de wielen heb ik gecontroleerd met een centreerboog dus daar zit geen afwijking in.

Groeten Cas

kun je met losse handen rijden?

Nee, met losse handen rijden is onmogelijk, dan gaat ie meteen slingeren.

Heeft dit scheefstaan van het voorwiel een negatieve invloed op de rij eigenschappen van de fiets?

Dat klinkt alsof je eventueel bereid bent dit te laten voor wat het is. Een dergelijke afwijking met een nieuw frame is natuurlijk nooit OK, dit zou gewoon onder garantie vervangen moeten worden.

Ik heb inmiddels een mailtje gestuurd naar het bedrijf dat de fietsen in elkaar zet. Vanmorgen antwoord gekregen.
(Geachte C. Bielok, Een niet symetrische vork is nog niet eerder voorgekomen. Daarom zou ik graag de vork retour ontvangen.
Garantieaanvragen dienen via de dealer te verlopen. Ik verzoek u daarom ook vriendelijk zich te melden bij Bemi Bikestore. De dealer zal met ons in contact treden.)

Ondanks alles is het vandaag prachtig weer en ik ga vandaag nog een flink stuk fietsen met 2 handen aan het stuur. Vanavond haal ik de vork eruit en maak er foto,s van, met referentiepunten zodat de afwijking zichtbaar is. Die foto's stuur ik dan eerst naar de dealer en ik zal er ook een op dit forum plaatsen.
Ik ben alleen bang dat ik straks misschien een maand niet kan fietsen omdat dit soort zaken nogal lang kan duren, ik heb ook 5 weken op de fiets moeten wachten.
Ook heb ik al gekeken naar een nieuwe carbon voorvork, kost een paar honderd euro maar dan is het over een paar dagen opgelost.



Met vriendelijke groet,




Bram Rensink

Intersens Bikes & Parts BV

Heeft de dealer niet gewoon een voorvork liggen die je tijdelijk kan lenen?

Amclassic-fan schreef:Heeft de dealer niet gewoon een voorvork liggen die je tijdelijk kan lenen?

Ik heb de fiets online gekocht bij Bemi Bike Store in Purmerend.
http://www.bemibikes.nl/racefietsen/sen ... -11710.htm
Ik woon zelf in Roosendaal dus bijna aan de andere kant van het land.

Toch vreemd dat volgens iedereen een a-symetrische carbon voorvork nooit voorkomt en dat bij mij wel het geval is. Ik ga in ieder geval een foto plaatsen om het bewijs te leveren.

Ik heb de voorvork uit de fiets gehaald en gecontroleerd. Het carbongedeelte is recht (http://members.home.nl/bielok/foto's/1) maar de aluminium balhoofdbuis staat ongeveer anderhalve mm uit het lood (http://members.home.nl/bielok/foto's/2). De buis staat scheef in het carbongedeelte. Zou een goede fietsenmaker dit kunnen richten of krijg ik dan een zwakke voorvork en niet goed aansluitende balhoofdlagers, dus einde verhaal en vervangen die vork?

Die voorvork hoort thuis bij 't chemisch afval, daar is helemaal niets meer mee te beginnen.

tenzij je brokken wil, NIET meer mee rijden. is zonder gekheid echt gevaarlijk. vork eruit, opsturen en rustig wachten op een vervangend exemplaar.