kwaliteitstraining vs . stoempen

danthaman · danthaman 26 aug 2009 11:24

Zoals ik in mijn voorstelpost al heb geschreven ben ik zeer recent pas gaan kijken naar betere trainingsmethodes.
Tot vorige week vrijdag zat ik tijdens een training alleen maar op de fiets om zo hard mogelijk te fietsen en zoveel mogelijk pijn te lijden... Op een gegeven moment zag ik er zelfs tegenop om weer op de fiets te stappen en dat terwijl ik pas weer sinds een maand of 3 serieus op de fiets zat.
Ik gebruikte wel een hartslagmeter tijdens deze trainingen, maar alleen maar om m'n hartslag zo hoog mogelijk te houden - beginnend bij 175 en in een uur langzaam op laten lopen naar 185. Ik denk/hoop dat mijn hart wel wat kon hebben....

Zaterdag voor het eerst een D1 duurtraining gedaan en maandag voor het eerst een D1/D3 interval training. En ik moet zeggen: het is opeens weer leuk om op de fiets te zitten. Het is nog wel wennen om niet meer op de gemiddelde snelheid te letten, maar voornamelijk op de hartslag, maar het feit dat ik op een redelijk normale wijze van mijn fiets kan stappen aan het eind van een training en niet van het schuurtje naar het huis hoef te "kruipen" geeft toch ook wel veel voldoening.

Nu ben ik benieuwd of er mensen zijn die dezelfde ervaring hebben als ik en of die mij kunnen vertellen of de gemiddelde snelheid van mijn eerste trainingsmethode (35 km/h over 30km) in een D1/D2 duurtraining op een gegeven moment weer haalbaar zal zijn...

Wellicht ook een leuk punt om hier aan te geven hoe jouw trainingsweek eruit ziet?
Die van mij gaat waarschijnlijk zoiets worden:
2x per week een interval training (D1 15 min / D3 8 min / D1 8 min / D3 8 min / D1 8 min / D3 8 min / D1 15 min )
1x per week voorlopig een D1 training van minimaal 120 minuten.

Ben benieuwd naar jullie ervaringen!

Livio Livius 26 aug 2009 11:32

Kijk hier eens http://www.zitvlees.nl/index.php?id=1000 voor trainingsadvies en gebruik Zoek (rechtsboven) op het forum.
D1/D2 zegt het al duurtraining op een lage intensiteit, daarbij is snelheid niet van belang. Uiteindelijk zul je merken dat je snelheid omhoog gaat bij D1/D2 trainingen.

danthaman · danthaman 26 aug 2009 11:47

Zitvlees.nl is inderdaad een informatieve site en die heb ik ook al doorgenomen. Het gaat me met name om de ervaringen van anderen die overgestapt zijn van "stoempen" naar "kwalitatief trainen".
Daarnaast lijkt het me ook leerzaam om te zien hoe anderen trainen. Verschillende sites spreken elkaar tegen over bijvoorbeeld hoevaak je een intervaltraining per week moet/mag uitvoeren.

venga_ · venga_ 26 aug 2009 17:09

Ik ben eigenlijk voor het aankomende jaar hetzelfde van plan als jij. Ik struikelde toevallig over dit topic met een interessant stuk over twee typen renners.
De opzet van training nu zal er dus op gericht zijn om van type 2 naar type 1 te gaan. Volgens mij in het begin enorm onbevredigend, maar een mooi doel in het achterhoofd om met minder inspanning tijdens de trainingen uiteindelijk meer vermogen te kunnen leveren in de bergen...

Overigens: ik ga nu uit van vooral heel veel uren D1/D2 draaien, maar concretere tips om te schakelen van type 2 naar type 1 zijn welkom!

danthaman · danthaman 26 aug 2009 20:50

Interessant stuk in het topic wat je aangeeft. Ik moet het nog aandachtig lezen, maar zie al duidelijk dat ik niet goed bezig was...

[quote="Venga!"]Volgens mij in het begin enorm onbevredigend[/quote]

Zaterdag fietste ik dus m'n eerste D1 training; terwijl ik langs een visser reed die daar langs de kant van de weg stond dact ik nog: "ik kan net zo goed gaan vissen"

Livio Livius 26 aug 2009 21:04

[quote="danthaman"]
Zaterdag fietste ik dus m'n eerste D1 training; terwijl ik langs een visser reed die daar langs de kant van de weg stond dact ik nog: "ik kan net zo goed gaan vissen"
[/quote]

Uit eigen ervaring kan ik zeggen, erg frustrerend. Echter op deze manier leg je wel de basis voor het knallen en pieken in het seizoen. Ben ook wel eens voorbij gereden door pubers op oma fietsen. Dan denk je bij je zelf: dit kan toch niet! De link van Coulthard is erg goed, dus lezen maar. Daarnaast zijn er genoeg trainingsprogramma's op internet te vinden. Advies: rij jezelf niet over de kop, denk aan het grote doel. Stel jezelf een doel in je trainingsprogramma, bijv RVV, LBL, etc. Daarnaast om de balans trainen en rust denken.

jeroenr · jeroenr 26 aug 2009 21:15

Ik ben zelf ook nog aan het zoeken naar de balans in het training schema. Dit seizoen heb ik eigenlijk enkel D2 en interval D3 trainingen gedaan. Na wat informatie op het forum in te hebben gewonnen heb ik de laatste twee weken voor LBL en mijn vakantie in Frankrijk enkel D1 training en herstel training gedaan. Ik merkte vooral in Frankrijk dat ik dieper kon gaan dan dat ik eerder kon. Rustig trainen, waardoor het lichaam wat meer kan herstellen/uitrusten gaat volgend jaar (zeker in de eerste maanden) wat vaker in het trainingschema voorkomen.

.jeroen. · .jeroen. 26 aug 2009 21:22

Afgelopen winter wou ik knallen, ik had een cylcocrosser gekocht dus dat ging prima. Tot het voorjaar begon. Ik kon niet meer. Ik was niet meer vooruit te branden. Heel frustrerend, heeft weken geduurd. En die tijd enkel heel rustig D1 trainingen gedaan. En langzaam ging het weer de goede kant op.

Tegenwoordig training ik bijna altijd D1/D2. En enkele keren in de maand wat D3 tijdens de D1 training.

Het verschil met vroeger is dat ik duidelijk merk dat ik lange afstanden beter vol kan houden. En ook met een wat hogere snelheid. Als is die hogere snelheid tamelijk langzaam gekomen bij mij.

Neem nou vandaag. Heerlijk genoten van een ontspannen D1 training. Lekker over de dijkjes, zonnetje erbij. Beetje om je heen kijken, en vooral genieten!

Een doel stellen kan goed werken. Doordat je naar die piek toe werkt. Kun je je beter houden aan je 'trainings schema'. Tenminste, dat is mijn ervaring.

_cas_ · _cas_ 26 aug 2009 21:24

Wat ik van plan ben is t/m december veel D1/D2 (ik weet niet precies waar mijn zones zitten) duurtrainingen te doen. Dan begin januari een SMA te doen om mijn zones juist te bepalen om daarna specifieker te kunnen trainen voor mijn doelen.

venga_ · venga_ 27 aug 2009 09:45

[quote="Livio Livius"][quote="danthaman"]
Zaterdag fietste ik dus m'n eerste D1 training; terwijl ik langs een visser reed die daar langs de kant van de weg stond dact ik nog: "ik kan net zo goed gaan vissen"
[/quote]

Ben ook wel eens voorbij gereden door pubers op oma fietsen. Dan denk je bij je zelf: dit kan toch niet! [/quote]

Oke, het wordt dus D1 proberen vol te houden.
Ik voorzie ergens tussen nu en het voorjaar een grote behoefte aan een 'het grote D1-frustraties topic'...

danthaman · danthaman 27 aug 2009 12:40

Ik weet wel dat ik zsm ga proberen om ook op een fatsoenlijke manier D2 trainingen er tussendoor te gooien.
Sowieso geven bijvoorbeeld de voorbeeldtrainingsschema's op zitvlees.nl ook veel variatie; niet alleen D1 / D2 trainingen, maar ook interval- en krachtrainingen. Je moet proberen om het wel afwisselend te houden...
Hopelijk zijn dit soort trainingsmethodes een wondermiddel en kan ik binnen no-time ook 40 km/hr fietsen over 200km zoals de meeste forummers hierzo.... ;~

sk · sk 27 aug 2009 16:53

Inderdaad D1 is in het begin erg frustrerend maar het is zeker de frustratie waard! Heb dit jaar ook voor het eerst op de wijze van zitvlees.nl mijn trainingen afgewerkt en rijd nu inderdaad in D1 even hard als dat ik dat voorheen in d2-d3 deed. hou het nu prima uren vol en merk dat mijn conditie gewoon een stuk beter is geworden. Probeer gewoon echt op hartslag te trainen (ook de rustpols in de gaten houden) en luister naar je lichaam... variatie is erg goed om het leuk te houden maar D3 trainingen betekenen nu eenmaal meer rust daarna.....

Succes ermee en onthoud dat de frustratie zal omgaan in voldoening..