Fiets.nl

In oktober doe ik mee aan een strandrace...

Heeft iemand tips mbt de banden en eventuele spanning?
Heb nu Nobby Nick voor en Racing Ralph achter. Het is ook een behoorlijk stuk over asfalt en ik weet dus niet echt van te voren of het opkomend of afgaand water is. (hard zand of mul zand)

Een aantal praktische tips zouden welkom zijn!

Neem je oudste fiets en haal na de race direct ALLES uit elkaar, dan is er niets aan de hand. Wat betref de materiaal keuze, de keuze voor de banden is heel beperkt, ik zie 2 opties, het meest ideaal is de super moto, een heel goed alternatief zijn de big apples.. Zelf heb ik eens gereden met de furious freds dat gaat ook maar een super moto of big apple loopt echt wel beter. Neem een zo breed mogelijke band met een bandenspanning van 1-1,5 bar afhankeiljk van je gewicht (ik reed net boven de 1 (gewicht 65kg). De keuze voor noppen kun je beter achterwege late.

Heb ff vlug op de site van Schwalbe gekeken... Super Moto heeft veel snelheid en veel grip maar weinig lekbescherming. Ik mag aannemen dat het gevaar op lekrijden wel heel klein is op het strand?

geen schelpen?

Tja, daar zeg je zoiets... Dan heb je net meer kans op lekrijden ivm de scherpe stukken schelp in het zand.
Mss een idee om zo'n busje No Flats erin te doen?

Ik vind het wel mee vallen zes strandraces gedaan met de supor moto en geen lekke banden en er lagen veel van die langwerpige schelpen (hoe hette die ook alweer).

spanning tussen de 1-1.5 lijkt me prima. Sommige zeggen zelfs 0.7 dat heb ik getest maar is niet goed bevonden. Ik ben 80kg achter 1.4 en voor 1.2 reed bij mij prima.

Van tevoren je hele fiets met een siliconen spray inspuiten scheelt tbv het aantasten van zout scheelt ook iets, let wel op je remmen!!! Geen dikke olie op de ketting trekt alleen maar zand aan.

Wat nog meer...... liefst geen schijfremmen maar HS33 en ideaal is eigenlijk een carbonnen frame, maar ik rijd zelf lekker op mijn oude alu met HS33

Liefst geen schijfremmen... Zonder remmen is ook nogal iets! Hoe breed zou ik ze nemen, die Super Moto's?

Wel vervelend, m'n huidige ketting is versleten en heb ik dus vorig seizoen laten vast roesten... Nu moet ik dus vertrekken met alles nieuw! Ben benieuwd!

Ik heb zelf een paar keer Den Helder(o.a windkracht 10 en de aanwezige golfbrekers pfff) en een paar keer Egmond en de Brinta gereden.
Tips die ik kan verzinnen zijn: een hardtail bike met starre voorvork en v-brakes dus je voorvering er uit halen, anders binnen de kortse keren aan revisie toe.

De fiets goed inspuiten met blanke vaseline en na de tijd met koud water afspuiten en de boel demonteren en schoonmaken(derailleur, cranks,remmen)

banden zoals michelin beach of swalbe big apple(banden met weinig profiel en breed) met ong. 1- 1,5 bar gebruiken en dicht langs de vloedlijn rijden.

Tornado Tom schreef:\ Hoe breed zou ik ze nemen, die Super Moto's?

Hoe breed is je frame?
Zo breed mogelijk dus.

Neeme lekkere v-brakes, een vaste vork en een groot verzet (zijn genoeg maloten met een racecrank+bladen)

Volgens mij is de supermoto maar in één breedte te verkrijgen 2,35.
Dat past over het algemeen net tussen de achterbrug en voorvork.
Het is eerder ff een geklooi om ze tussen de remblokken van v-brakes door te wringen.
Het ziet er dan ook erg lomp uit als de boel gemonteerd en startklaar staat.

Jammer jongens... Ben uitgerust met schijfremmen!

@Tiest: Groot verzet is wel leuk als het afgaand water is maar als het opkomend water is moet je wel door het mulle losse zand! Dat overleef ik niet vrees ik!

Tornado Tom schreef:Jammer jongens... Ben uitgerust met schijfremmen!

@Tiest: Groot verzet is wel leuk als het afgaand water is maar als het opkomend water is moet je wel door het mulle losse zand! Dat overleef ik niet vrees ik!

Ik weet niet waar je gaat rijden, maar in NL kun je met behulp van de volgende website de getijde voorspelling zien van verschillende plaatsen: http://www.getij.nl/