Fiets.nl

Hallo,

Ik ben op zoek naar zeer lichte carbon aero wielen voor mijn Canyon CF 8.0 (Zwart). Ik wil graag draadbanden (ik zie de genoemde voordelen (rolweerstand, comfort) van tubes nauwelijks terug in testen maar nadelen zie ik genoeg (duur, complexe montage, langzame wisseling, minder handig in slecht weer). uiteraard zijn er de Lightweights standard C maar die vind ik toch echt buitenproportioneel duur. De FCC 50 van Kuiper zijn ook een optie maar zijn niet echt licht (1500g) en vind ik minder fraai dan de Cosmic Carbon Sl maar die zijn nog zwaarder. Verder kan ik eigenlijk maar weinig vinden met draadbandmontage. Ik hoor graag van jullie wat ik nog over het hoofd heb gezien.....

Als je, zoals je zelf al aangeeft, "zeer lichte carbon aero wielen" zoekt, zul je toch aan de tubes moeten, vrees ik..... Carbon aero wielen voor clinchers die sub 1300 gram moeten zijn....dat wordt lastig.

Een custom setje met edge 45 clincher velgen is ook een optie. Qua prijs tussen de lightweights en cosmics. Afhankelijk vd samenstelling vd set (naven, spaken) natuurlijk.

Rond de 1300 gram vind ik ook geen probleem hoor? Ennuh zo'n custum setje, waar worden die gemaakt?

tomtom schreef:Rond de 1300 gram vind ik ook geen probleem hoor? Ennuh zo'n custum setje, waar worden die gemaakt?

Ik weet dat Zoran (bike-x-perto) ze aanbiedt met M5 naven en cx-rays voor 1790, maar er zullen er nog wel andere zijn ongetwijfeld. Als je weet dat de velgen rond de 800eur het stuk kosten is dat natuurlijk wel een scherpe prijs.

grt

ALs je bij Kuiper de FCC50 velgen koopt, naar lichtere naven zoekt dan de Joytech (bv de KT naven op de Bikexperto website) en titanium spaken zoekt dan kun je ook iets van 1250 gr halen denk ik en zit je nog onder de 1000 Euri.

Corima Aero, custom kun je dan uitkomen op c.a. 1350 gram.

tomtom schreef:Hallo,

Verder kan ik eigenlijk maar weinig vinden met draadbandmontage.

En da's niet voor niets. Full carbon velgen lenen zich daar niet zo goed voor. Wel met een alu velgbed/remrand, maar daarvan had je al ontdenkt dat ze niet licht zijn.

Corima velgen lijkt me een goede optie. Maar in tube versie zijn deze 100gr lichter en 80 eur goedkoper. Je moet dan overigens wel op zoek naar lichte naven en dat kost ook geld... Met een Tune naaf achter en een American Classic of M5 voor kun je wel redelijk wat besparen.

REYNOLDS

+1 voor Reynolds


De dura ace wielen zitten uit m'n hoofd op 1500 gr en zijn redelijk betaalbaar en met alu te krijgen. Ik denk trouwens dat de 2010 versie wat minder strepen zal hebben.

Heren, hartelijk dank voor alle info.

-Ik krijg nog niet helemaal duidelijk hoeveel de Reynolds wegen (en wat de kwaliteit is).
-DA is geen optie; 1500 gram vind ik te zwaar
-Ik heb begrepen dat Carbonfreaks nieuwe carbonvelgen binnenkrijgt die ook erg licht zijn. Wellicht is dat een optie.

Reynolds DV46CUL (clincher) zijn 1410 gram, reviews op diverse fora alleen maar lovend. De tube versie is 1155 gram