Fiets.nl

Ik heb de laatste tijd (in mijn woon werk fiets) vaker gebroken spaken dan lekke banden.

de afgelopen 1900km had ik er maar liefst 5. ben ik de enige? daarom eens een probeersel. In navolging van de lekke bandenstand de gebroken spakenstand.


1: De Poldertoerist, 5

1: De Poldertoerist____5
2: Jaapieo____________0 (Handgebouwd carbon 50mm)

Misschien de wielset(s) erbij vermelden?

1: De Poldertoerist____5 (exal SP19 40 spaaks)
2: Jaapieo____________0 (Handgebouwd carbon 50mm)

Als iedereen hier moet gaan vertellen dat ie 0 kapotte spaken heeft gehad wordt het een hele lange lijst..... Lijkt mij vooral dat de mensen die WEL problemen hebben die noteren.

[quote="Daniel1975"]Als iedereen hier moet gaan vertellen dat ie 0 kapotte spaken heeft gehad wordt het een hele lange lijst..... Lijkt mij vooral dat de mensen die WEL problemen hebben die noteren.[/quote]

+1:p

[spam]Jaapieo is vooral trots op z'n eigen handgespaakte wielen. En terecht. Zien er strak uit.
[/spam]

gloeiende....

en dat is 6!

Hier wordt ik echt knettergek van het gekke is ook dat het steeds de linkerkant is en dus niet de cassetekant daar waar je het verwacht. Ik zal ook eens op het forum van wereldfietser vragen of die een suggestie hebben.

Ik heb afgelopen week een spaak gebroken uit een Campa Zonda wiel. Zo'n wiel waar eigenlijk geen spaken in behoren te breken. En als er een breekt, ben je allang dat je geen lift hoeft tre vragen om thuis te komen.

Rem wagenwijd opengezet en naar huis gefietst en aldaar zag ik het volgende probleem. Hoe ga ik hier een nieuw spaak in krijgen? De velg heeft namelijk geen spaakgaten. De velg heeft ook geen velglint en lijkt bedoeld voor tubesless banden. Ik moet de de nieuwe spaaknippel bij het ventiel gat in de holle velg gooien en dan maar bidden dat die de het gat in de velg waar die in moet vallen, kan vinden\)

Ik vermoed dat ik een truck moet gaan bedenken in de vorm van een geleide touw. Heeft iemand hier ervaring?

Bij de Zonda's (alsmede bij de Fulcrums) krijg je een speciale tool bij de wielset meegeleverd. Deze bestaat uit een ijzer schroefje, wat je in de nieuwe spaaknippel kan draaien, en een sterke magneet.
Met die magneet kun je dan de nieuwe spaaknippel naar het spaakgat manoeuvreren, omdat het schroefje wat je in de nieuwe nippel draait van ijzer is.

Ik heb eventueel nog wel zo'n tooltje liggen denk ik als je die nodig mocht hebben.

Ik heb sinds november een Stevens Aspin model 2011. Daar zitten Easton Vista velgen in.
Met 500km 1e spaakbreuk. Met 700km 2e spaakbreuk. Heb het wiel teruggebracht naar de fm.
Die zou het wiel opnieuw spaken. Nu staat het wiel daar al 3 weken zegt hij dat de spaken nog
steeds niet geleverd zijn. Gelukkig heb ik wel een leenwiel dus ik kan wel fietsen met dit heerlijke weer.

>zegt hij dat de spaken nog steeds niet geleverd zijn
Fijn, he, systeemwielen?