Fiets.nl

Mijn oude, stalen Concorde begint na vele jaren trouwe dienst dan toch te protesteren. Om het beestje verder leed te besparen en ik mijzelf ook wel eens wat gun, ben ik inmiddels wat aan het inlezen, informeren en rondkijken voor een nieuwe fiets. Ik heb gelukkig al veel informatie kunnen vinden op dit forum en bij gesprekken met andere rijders. Een aantal dingen krijg ik echter niet helemaal helder.

De nieuwe fiets zal ik vooral gaan gebruiken voor toertochten in de polders en een enkele keer in Limburg of de (Franse) Alpen (totaal: ca 5000km per jaar). Het aantal km's zal de komende jaren misschien nog heel iets groeien, maar nooit veel.
Nu ben ik met mijn 95 kg wat aan de zware kant voor de gemiddelde racefiets (bij lengte: 1,97m). Budget zal overigens liggen op een max v. ca €1500,-. Nu denk ik dat ik mijzelf redelijk sterk kan noemen en ik ga bovendien regelmatig op de trappers staan. Wat ik natuurlijk wil voorkomen is dat ik mijn nieuwe fiets direct aan gort trap.

Ik lees en hoor verschillende dingen tav gewicht en onderdelen: mn letten op wielen, aantal spaken, ketting en afmontage. Waar moet ik dan op letten tav mijn eigen gewicht? Mijn vragen zijn nu vooral:
- Welke ervaringen hebben jullie met wielen? Welke merken/types zijn juist goed met mijn gewicht en welke niet? (ik lees bijv verschillende dingen over Mavic Aksiums etc).
- Kunnen jullie concrete ervaringen delen tav andere onderdelen?
- Zijn er nog meer dingen waar ik bij aanschaf op moet gaan letten, rekening houdend met mijn eigen gewicht en gebruikseisen?

Alvast bedankt voor de reacties.
Groet, Karel.

Ik ben zelf ook vrij zwaar [90kg] en heb een onder mijn racefietsje Easton Circuits gemonteerd. Geen vuiltje aan de lucht. Oersterk. Alleen zijn die vervangen door de Easton EA 70 en ik weet niet of die even sterk zijn. Dat kun je wel ergens op dit forum vinden. Als je zo zwaar bent, is het iig wel belangrijk dat je vrij sterke wielen hebt. Een setje dat dan vaak genoemd wordt is de Mavic CXP 33 met een Ultegra naafje ofzo. En dan met niet te weinig spaken. Dus 32/36. Ik heb hiervoor ook een stalen concorde gehad en die begon op een gegeven moment ook erg slap te worden onder mijn gewicht en mishandelingen. Ik heb nu een alu Red Bull Pro SL, die bekend is om zijn stijfheid en die gaat als een tierelier. Het is dan belangrijk om op de bracket-stijfheid van een frame te letten. Heb je al iets op het oog? Je kunt ook gewoon hier op het forum vragen wat men van die keuze vindt.

Ik ben 93 kilo bij 1.95 heb Eurus wielen 5600 kilometer mee rondgereden en geen centje pijn.

ik zelf ben niet zo zwaar, maar heb mensen het zien goed doen met Mavic Open Pro ceramic in 32 of 36 gaaten met een betrouwbare naaf zoals een DT 240 bvbld.

Kun je ook nog eens goed in de winter rijden

Wat voor fiets heb je dan op het oog met jouw lengte?

Volgens de lbs zou ik op een frame van ca 62 uitkomen. Daar heb ik oa gekeken naar een Cube Agree (met Mavic Aksiums en met Ultegra afgemonteerd).
Maar goed, nu begreep ik van een collega dat ik misschien beter voor een kleiner en meer sloping frame zou kunnen gaan, omdat ik daar met mijn lengte/gewicht meer controle over zou hebben. Als ik alle discussies hierover lees op het forum, kan ik in dat opzicht ook alle kanten op. Dus wordt er niet makkelijker van :S
De Concorde die ik nu heb, is overigens recht toe, recht aan en daar heb ik op zich geen problemen mee, maar da's dus wel een stalen frame..

Michiel_ schreef:Wat voor fiets heb je dan op het oog met jouw lengte?

Ik heb een Jan Janssen Magic. XL frame en geen enkel probleem!

Oke, ik vroeg die vraag omdat ik 1,98 ben en op een 63 rijd. Maar die is eigenlijk iets te klein. Maar ik heb hele lange benen daar in tegen.

Ik ben 1.98 (bbl 94 cm) en weeg nu 95 kg, komend van 100+.

Ik rijd op een Stevens Aspin van 62 cm met een handgespaakt wielsetje CXP33/ultegra met 32 spaken

Fiets en wielen geven geen krimp, ook niet als ik eens stevig op de pedalen sta.

Qua prijs zou dit zo ongeveer rond jouw budget uitkomen.

Bedankt voor de reacties tot dusver! Daar kan ik al wat mee> Hebben jullie er trouwens ook nog specifiek op ketting en afmontage ed gelet of maakt dat volgens jullie niet uit of je dan zwaarder bent?

@ Michiel_: wat voor fiets heb jezelf? En waarom is je 63 te klein? Bedoel je dat functioneel of juist esthetisch (gezien de discussies rondom spacers ed)?

Elke ketting is ok , neem wel goede banden waar wat bar (>8) in kan des de zwaarder des te meer bar in je band.

Voor Karels gewicht hoef je echt niet specifiek meer bar in je banden te doen. 8 bar kan iedereen en elk gewicht dragen. Voordat 8 niet genoeg blijkt te zijn, heeft de rest van de fiets het toch al begeven. Nogmaals, ik heb ongeveer hetzelfde gewicht als Karel, en 8 bar werkt prima.