Fiets.nl

Hallo,

Ik zou graag nieuwe wedstrijdbanden kopen?
Welke zouden jullie me aanbevelen van deze 2?
Zouden jullie ook de voor- en nadelen kunnen opsommen?

Alvast bedankt.

Greetz!

In fiets nr 3 staat een vervolg-duurtest van de Schwalbe's na 5000 km !
De Pro3's zijn nog niet zo lang uit en de Pro2's zijn zeker geen slechte bandjes maar vertonen redelijk snel vele scheurtjes bij een 'alround' gebruik ..
(zomer en winter en mooi en slecht weer ritten etc..)

Ik zelf ben uitermate tevreden over de Continental's 4000S na de Pro2's ..

Grtz .

Ik verorber altijd alle bandentesten in de grote wielerbladen. En ik moet zeggen: Er valt weinig tussen te krijgen bij een vergelijk van de drie banden. De oude Pro2 kwam vaak uit de bus als band met de meeste rolweerstand (met de Conti als duidelijke winnaar). Maar dat is aantoonbaar vooral te wijten aan de twee labs waar getest wordt (Conti en Schwalbe dus...). Eigenlijk is het even wachten op de eerste testresultaten van de Pro3. Ik verwacht echter dat ze zich qua soepelheid, rolweerstand en grip gewoon tussen de andere banden zetten. Het verhaal van de scheurtjes kom je overigens bij al deze wedstrijdbanden tegen. Mijn ervaring en die van vele anderen is dat dat niet echt leidt tot lekrijden (als je een pomp met drukmeter hebt... anders ga je dus wel lekrijden). Ik zelf heb nu de Conti bandjes, simpelweg omdat die het goedkoopste waren op dat moment (45,- per set, excl. 4,- verzendkosten). Nu in de winter liggen er echter andere bandjes onder (goedkoper).

Ben zelf een Conti adept omdat ze gewoon top scoren op ZOWEL rolweerstand ALS lekbestendigheid (toch ook niet onbelangrijk). De 4000s dus!

In de winter rijd ik met de "gewone" Grandprix; deze zijn stugger dan de 4000s maar echt niet lek te krijgen.

Pro3 is goed, mits ze dezelfde of betere eigenschappen hebben als de p2. Mijn broer rijdt ultremo en is zeer tevreden, terwijl hij altijd p2 reed. In de regen zou ik echter altijd voor de ultremo gaan ipv p2 of 3.
Ik zweer daarentegen vooralsnog bij CX en conti. Ultremo wil ik zelf nog gaan proberen.

Mijn vader heeft er sinds een paar weken de pr3 bandjes onder liggen... Ze zijn iig een stuk soepeler dan de pr2 bij hetzelfde aantal bars (8bar). Hij vind ze kwa grip ook een stukje beter...

Ik heb de eerste lichting Ultremo's gehad (draken van banden, na 1500km versleten) en nu de 2e generatie. Ook die is niet om over naar huis te schrijven vind ik persoonlijk. Als ze rollen, rollen ze super, maar ik vind het een te groot compromis mbt duurzaamheid.
Heb altijd de PR2 gereden, maar die vond ik niet zwart genoeg.... (die lelijke antraciet streep). Nu op mijn andere fiets GP4000s, eerste indruk is goed.

Rij nu op Stelvio Light(standaard gemonteerd op mijn fiets) als deze op zijn ga ik zeker weer voor de ultremo's echt super grip zowel nat als droog en niet snel lek.

Conti's rollen lekker, en goed tegen lekrijden maar met nat weer geven ze me niet zoveel vertrouwen als de Ultremo's en aangezien ik liever rij dan glij voor mij de ulteremo's

Conti GP, GP 3000 en nu GP 4000... is gewoon een prima band. Prima onder alle omstandigheden, in een breed scale aan kleuren te krijgen voor de liefhebber, rolt prima en redelijk sluitvast.

In de regen zou ik niet gauw met Michelin gaan rijden, een keer gedaan op PR2 en in de bochten alle kanten op gegleden, echt niet te houden. Maar weer gauw terug naar Vittoria Rubino Pro ( winter ) en CX ( zomer ).

campa=super schreef:In de regen zou ik niet gauw met Michelin gaan rijden, een keer gedaan op PR2 en in de bochten alle kanten op gegleden, echt niet te houden. Maar weer gauw terug naar Vittoria Rubino Pro ( winter ) en CX ( zomer ).

Met CX'en wil je eigenlijk ook niet in de regen rijden hoor..

Juist wel!