Fiets.nl

hej, ik kocht net een parktool kettingpons, en oefende al wat op een onbruikbaar stukje ketting. Als ik het goed voor heb moet je gewoon de ketting tussen de tandjes steken die het verst van de drijf-pin staan. en daan gewoon aandraaien, pinnetje erin of eruit.
maar als ik de pin erin wil zetten, wordt de ketting platgeduwd waardoor ze niet meer soepel kan plooien (maar echt wel vrij vast zit)
is dit normaal en komt dat nog los of is er reen probleem?

Als ik je probleem omschrijving een beetje snap dan lijkt het me dat je zit te oefenen met een pinnetje die je uit de ketting gehaald heb, welke je er opnieuw wil inwrikken >>> dit gaat dus NOOIT hoor, niet bij SMN, noch bij Campa of andere kettingen.
Die dient steeds speciale kettingpennetjes te gebruiken (deze zijn ongeveer dubbel zo lang , want je breekt er de helft vanaf achteraf)
Het eerste deel dient als geleider om het pinnetje er mooi recht in te zetten.
ook is het zo dat je steeds op het eind de ketting een beetje moet zetten, dit doe je door ze lateraal te wingen, zachtjes uiteraard, zadat alle eventuele onzuiverheden zich "zetten"

ik had ze daar nog gevraagd achter extra pinnekes maat toen gaven ze er van parktool die niet voor de ketting zelf zijn

Even naar de fietsenmaker en vragen naar een "breekpennetje" voor jouw type ketting.

Bij een sram ketting kun je wel het zelfde pinnetje gebruiken maar je moet het in het schalmpje laten zitten zover dat je de ketting uit elkaar kan halen. Bij montage weer vanaf de andere zijde terug duwen, zover dat het net al de andere pinnetjes uitsteekt. Zit het schalmpje vast dan met een schroevendraaier wat los wringen.

hoe weet ik welke ketting ik heb? ik denk niet dat het nog een originele campa ketting is, er staat C VE op