Fiets.nl

Goedeavond,

Gisteren ben ik naar hopmans in bergen op zoom geweest om verschillende dingen te gaan kopen o.a. nieuwe wielen : mavic askium (130€ echt een koopje) daar trouwens ook mijn pion van mijn ander wiel laten overzetten.

Toen ik thuis kwam deze er natuurlijk direct ingezet. Nu kwam ik tot de conclusie dat mijn kleinste tandwiel gewoon tegen mijn kader zit (prorace nox).

Ff de tandwielen eraf gedaan en ik kwam direct tot de conclusie dat mijn voorlaatste tandwiel en mijn sluittandwieltje niet meer op mijn pion konden? (10speed) bij mijn andere wielen steekt er een stukje verder uit langs de kant van mijn pion... hoe kan dit?
De as waarmee je normaal je wiel tegen de binnenkant van je kader opspant zit terug tegenover mijn tandwielen.:s
Ik heb dringend hulp nodig... wat kan ik het beste doen nu??

bij voorbaat bedankt
grts hans
foto van mijn achterwiel
http://img140.imageshack.us/my.php?imag ... 839al9.jpg][IMG]
http://img140.imageshack.us/my.php?imag ... 839al9.jpg][img][img=http://img140.imageshack.us/my.php?imag ... 839al9.jpg][IMG]http://img140.imageshack.us/img140/6734 ... al9.th.jpg[/img][/URL]]

steek er een klein rondelletje tussen? en tis 9/10 op gelost
tussen de moer van je snel sluiter en je cassette

Ja, dit heb ik ook gedaan even dan toch, mocht van de ploegleiders niet omdat er dan bij de interclubs teveel tijd zou insteken voor een wiel te wisselen...

(trouwens dan moet je dit ook al langs 2 kanten doen, omdat anders het wiel nietmeer gecentreerd staat)

Wellicht heb je nu een 10 sp body en was je oude body een 9 sp waarbij een ring nodig is om de boel passend te krijgen.
Ring er tussen vandaan en alles zou moeten werken (?).

Nee, zit al geen ring tussen, heb dit al gecontroleerd...

Misschien nog iets duidelijker op de foto zetten?
Je kunt nu alleen zien dat je tandwielen te ver uitsteken maar niet wat er nu fout zit.
Het is inderdaad niet echt eenvoudig ...

mavic askium (130€ echt een koopje) daar trouwens ook mijn pion van mijn ander wiel laten overzetten.

Me dunkt dat die toch wel hadden moeten zien dat het niet goed zat.

Zitten er de juiste vulringen tussen ('pion' uit elkaar gekukeld en vervolgens met 9s vulringen weer in elkaar gezet)?

Misschien proefkonijn geworden voor de nieuwe 11speed-cassettes...............

Maak ook even een foto met bovenaanzicht, dan is het makkelijker om te zien hoe de cassette op de body zit.

Wat is je kleinste tandje? Hou er rekening mee dat sommige frames in combinatie met een 13 of groter als laatste tandje al problemen kunnen geven. Waarom dat met je vorige wielen niet zo was weet ik dan niet, maar sommige frames zijn gemaakt om met een 11 of 12 als grootste startkrans te passen. Volgens Duitse Blad tour tenminste in een test.

Nu ik nog eens goed naar de foto kijk zie ik overigens dat dit het niet is en dat er volgens mij toch echt iets niet goed zit met de cassette. Er zit echt ergens een opvulring teveel of te dik. Kijk toch nog maar eens goed of er niet toch een ring achter of tussen zit. Of je hebt een cassette die alleen op 10 spd naven past (met verdunning op het einde van de body) en hebt die nu op een 9 spd body geplaatst. Je hebt namelijk verschillend typen 10 spd cassettes. Kijk dit eens na op je oude wiel hoe het eind van de body er daar uitziet

terug naar hopmans