Fiets.nl

Beste liefhebbers,
Ik overweeg de aanschat van een Stvens SLC-fiets. Frame is erg licht (<1000gram) en afgemoneteerd met Ultegra SL 2008 en Easton Circuit wielen.
Deze complete fiets kost 2399,-, niet veel geld volgens mij, zeker met deze wielen (zie Presto.nl)

Mijn vraag is deze: ik ben zelf 188m lang en weeg 88kg. is deze fiets dan wel stijf genoeg?

Alvast hartelijk dank voor jullie reacties en adviezen.

Ik ben 86 kg zwaar en twijfelde of de SLC SL de juiste fiets voor mij is. Ik heb van mijn FM begrepen dat hij gegarandeerd zou zijn tot 110 kg. Ik heb de fiets vervolgens besteld op zaterdag 1 december. Helaas blijkt de levertijd aan de lange kant. Het eerste bericht was dat de fiets pas begin april 2008 geleverd zou kunnen worden.

Dankje wel voor je reactie MarcelB!
Das inderdaad een lange levertijd.
Geldt deze levertijd ook voor de SCF1-modellen 2008? Volgens mij zijn die gangbaarder, en voor zover ik weet wel iets zwaarder (80 gram ofzo) maar ook wat stijfer.

Of voor de SCF1 ook dergelijke levertijden gelden, weet ik niet zeker. Volgens de FM kan dit per frame of framekleur verschillen. Wel is het zo dat de SCF1 alleen via het 'custom made' programma als complete fiets beschikbaar is. Dat doet ook wat met de prijs als je de afmontage van de SLC SL wilt benaderen.

Mocht de SLC SL inderdaad pas na begin april geleverd kunnen worden, dan wordt het voor mij waarschijnlijk een SCF1 via het 'custom made' programma. Voor wat betreft de stijfheid maak ik me bij zowel de SLC SL als de SCF 1 en 2 geen zorgen. Althans niet voor het doel waarvoor ik de fiets ga gebruiken (sportief/recreatief). De kans dat ik op mijn leeftijd (42) nog een profcontract in de wacht kan slepen is volgens mij te verwaarlozen.

Marcelb schreef:De kans dat ik op mijn leeftijd (42) nog een profcontract in de wacht kan slepen is volgens mij te verwaarlozen.

Blijven hopen.

Klopt MarcelB, voor mij geldt hetzelfde. Bij Presto vertelde men mij dat men een aantal fietsen besteld had en dat deze in januari geleverd worden...! Overigens heeft Presto nu beide kleuren op voorraad staan in maat 58.
Reden voor de zeer voordelige prijsstelling van de SLC SL is dat men voor 2008 de SLC Team heeeft ontwikkled (830 gram, mt 58 (!)) en dat men de voorraad SLC SL frames dus zeer goed heeft opgebouwd tot complete fietsen en op die manier aan de man brengt. dat terwijlo in 2007 het losse SCL SL frame 1799,- kostte...
En nu dus voor 2299,- een SLC SL fiets van 7,4kg met Ultegra SL en Easton Circuit wielen is natuurlijk geen geld. Zelfs het Duitse Canyon kan daar niet tegenop.

Een Canyon F10 kost met Ultegra 2299, met FSA ME carbon crankstel en Dura Ace derailleurs!
Lijkt mij een stevige meerwaarde t.o. het eveneens Duitse Stevens.

Ik zie dat jullie weer over mijn favorite onderwerp spreken?:p
Mooie fiets trouwens:)

Ik zie dat jullie weer over mijn favorite onderwerp spreken?

En dat is?

LOL @ Monique

Waar rijd jij op?????

Hoi Christoffel, Wat je zegt klopt, maar voor een triple moet wel weer 50,- bijtellen. Bovendien zijn de Ksyrium Equipe wilen van de CF10 natuurlijk van een geheel (lagere) andere orde dan de Easton Circuits. Uiteraard een wat acedemische discussie, de CF10 is natuurlijk een zeer goede fiets! Ik verwacht alleen dat deze fiets nu zo hard/stijf is dat deze niet comfortabel meer rijdt. Bovendie heb ik persoonlijk voor service etc liever een winkel waar ik naar toe kan dan een internetwinkel waar je je fiets dan naar moet opsturen...

Heb mijn Stevens gewoon bij mijn FM besteld. Of hij hem afgemonteerd besteld of los frame en zelf afbouwen wist hij nog niet.
In ieder geval heb ik een SCF1 (carbon/rood) besteld met Chorus compact, Mavic Carbon Premium SL en Rithey WCS carbon zadel- en stuurpen en stuur.
Zadel: San Marco Aspide wit. Look Keo carbon pedalen.
Met de stijfheid van de SCF 1 zit het zeker wel goed. Ik rij geen wedstrijden maar ben wel een zeer sportieve rijder. De SLC is ook stijf genoeg maar ik huiver een beetje van frames onder de 1 kg.