Fiets.nl

Ik ben bezig met een nieuwe Cube, 1500 Euro.
Of reactionOro k18 volledig XT afg. 10.8 Kg,
Of de Ams pro comp,Full Susprock Rock shok reba sl, voll LX, hayes remmen en 12.2 kg

Ga voor de fully, daar krijg je zeker geen spijt van. Die 1,5 kg extra ga je niet echt merken, de winst haal je uit het "langer in het zadel kunnen blijven". Ik heb al meermalen gemerkt dat ik met mijn fully (Gary Fisher Hifi Pro) op slechte hobbelige stukken kan blijven zitten, en dus kan blijven doortrappen, daar waar mtb-ers met een hardtail uit het zadel moeten iets wat tijdverlies oplevert. Tevens is het comfort beter en kun je lange ritten beter volhouden. De fully van vandaag is trouwens geen "dein-apparaat" meer waar je veel energie mee verliest. Op de weg kun je vaak met 1 knop de achtervering blokkeren of strakker zetten. Nadeel is dus wel het extra beetje gewicht en hogere onderhoudskosten.

Groetjes, Remi

Hoi,
dank je voor de leuke reactie.
De FM had mij geatendeerd op hogere kosten qua onderhoud.
Ik denk zelf ook voor de Full te gaan, maar de reaction is mooi afgemonteerd

Staar je niet blind op de afmontage, het verschil tussen XT en LX is niet zo groot hoor. LX is ook gewoon goed. XT is iets lichter, maar 12,2 kg voor een fully is op zich al niet slecht. Mijn GF weegt 11,5 kg en die is afgemonteerd met XT/XTR. Voor die paar onsjes moet je wel meteen diep in de buidel tasten. Voor mijn GF reed ik op een Giant met Deore/LX, daar is nog nooit iets aan kapot gegaan. En een Deore cranck is wel een stuk minder dan een LX cranck. Alles staat of valt met het onderhoud wat je aan de fiets pleegt. Maak er een gewoonte van om na iedere serieuze rit je fiets met lage druk af te sproeien(vermijd spuiten op assen en naven) en je ketting te reinigen. Regelmatig hier en daar wat teflon spray (vooral op je schakelcomponenten/kabels) doet ook wonderen.

Bdrenth,

Ik denk dat je de zoekfunctie er even op na moet slaan (hardtail vs fully). Hier is al e.e.a. over geschreven. Verder zul je ook even moetetn aangeven wat je wilt doen met de fiets (welk terrein, wel of geen wedstrijden enz.).

Ik persoonlijk merk een verschil van 1,5 kg zeer zeker, bij een simpel bochtje al, maar het kan dat het gewicht je niet boeit.

Tijdverlies is iets wat mij dan weer niet boeit, maar jou misschien wel. Een fully zal vaak wel sneller zijn, vooral bergaf. Ik kan met m’n ongeveerde fietsje echt niet superhard van een berg af jagen.

Remi zegt dat dempers vaak met 1 knop te blokkeren zijn, maar dit zou ik wel ff nagaan of het bij de Cube ook zo is (als je dat belangrijk vindt). Er zijn veel verschillende dempers nml..

Een fully vergt meer onderhoud, weegt meer, kost meer.

Varafan schreef:Ga voor de fully, daar krijg je zeker geen spijt van. Die 1,5 kg extra ga je niet echt merken..

No offence, maar hoe kun je dit voor de topicstarter bepalen?

Varafan schreef:..daar waar mtb-ers met een hardtail uit het zadel moeten iets wat tijdverlies oplevert.

Maar waarom levert staand fietsen tijdverlies op? Die snap ik niet helemaal, tenzij je ervan uit gaat dat je staand niet kan trappen.

@KukeleKupers: Ik zeg niet dat je staand niet kan trappen, alleen de positieverandering van zittend naar staand kost tijd en staand trappen is minder efficient dan zittend trappen. Je hoeft namelijk geen energie te verspelen om je eigen gewicht te dragen, als je zit wordt je gewicht door je zadel afgesteund. Verder zul je die 1,5 kg inderdaad wel merken, maar niet in die mate als vaak gesuggereerd. Extra gewicht merk je vooral tijdens accelereren en beklimmingen, op het rechte maakt het nauwelijks uit. Trouwens die paar onsjes minder is alleen van belang wanneer je op hoog (wedstrijd) niveau fietst, wanneer nergens anders meer winst te behalen is. Veel goedkoper is om eerst te zorgen dat je eigen lichaamsgewicht op niveau is, dan pas kun je gaan denken aan andere gewichtsbesparingen, afhankelijk van je fietsdoel.

Ik ben iemand die regelmatig fiets, in de winter MTB en in de zomer Race.
Het gaat mij meer om leuke tochten te fietsen, op miojn niveau, ben ook al 41 jaar.
afgelopen zaterdag in Apeldoorn gweest voor een leuke wedstrijd. Dus die enkele kilo meer is voor mij geen probleem. Heb nu een Merida Matts Lava, hardtail.
Heb veel zin in de Fully, maar hardtail van Cube ziet er ook prachtig uit.
http://cube.bike-zone.nl/amscomp.html, is de Fully

Dan verschillen wij compleet van mening

Maar voordat ik er verder op in ga, wacht ik eerst even een reactie van Bdrenth af.
Voor de keuze tussen een fully en hardtail is meer nodig dan alleen de vraag 'wat is beter'. Komen nogal wat persoonlijke voorkeuren bij kijken.

Als je gaat kijken naar de afmontage, let dan meer op welke voorvork, wielen en remmen er op zitten (de duurdere componenten). Liever compleet LX met betere onderdelen dan compleet XT met minder goede onderdelen!

Edit:
In de tussentijd heeft Bdrenth al gereageerd, ik moet niet gaan bellen tijdens het typen

Als je al een hardtail hebt zou ik voor een fully gaan. Of doe je die Merida weg?

Nog een edit:
Welke fully zou je kiezen, de zwarte of de rood-witte? Die laatste is wel erg mooi

De merida is verkocht. en ik ga voor de rood-witte.
Lijkt me een prima fiets en mooie kleurstelling. bedankt voor je reactie