Fiets.nl

Afgelopen week heb ik de beslissing genomen in de keus Fitnessbike of Racefiets, het wordt dus toch een racefiets. Na uren speurwerk op internet kom ik tot de volgende fietsen:

Cube Attemp: €1099, 105, Fulcrum Racing 7
Cube Streamer: €1249, Ultegra, Easton Vista SL
Cube Agree: €1499, Ultegra, Easton Vista SL, lichter frame

Stevens Aspin: €1399, Ultegra, Mavic Aksium Race

Fietskilometers: 5500 km race, 2500 mtb, 2000 Tacx per jaar
Doel racefiets: verbeteren basis/duur conditie, conditietraining voor Salzkammergut 2008.

Vraag: wat is de beste keus op basis van prijs/kwaliteit? kwaliteit velgen? 105 of Ultegra? Waarom heeft 105 een 50 voorblad en Ultegra een 52 voorblad?

Ik stond gisteren toevallig naast een Attempt. Zag er erg mooi uit, al is ie wel wat aan de zware kant. De 105 is echt een uitstekende groep, die 50 is niet standaard maar zal een compact crank zijn.

105-triple (hollowtech II) wordt geleverd met een 50 buitenblad. Heb je meer dan genoeg aan icm. met een 12 achter. Als je niet gaat koersen heb je een 52 of 53 echt niet nodig.

Allemaal uitstekende fietsen overigens. Ik zou voor de Streamer gaan. Gewicht is in deze prijsklasse niet echt een argument vind ik - ontloopt elkaar niet veel. Dan houd je tov. de Agree toch weer wat centen over voor goeie pedalen etc. Verschil ultegra-105 is bij relatief licht gebruik niet echt merkbaar denk ik, dus de Attempt is ook een optie natuurlijk. De Easton-wielen zijn een stukje stijver dan de Fulcrum 7's, maar ook dat zijn voor het beoogde gebruik uitstekende wielen - rijd er zelf ook mee.

Varafan schreef:wat is
Vraag: Waarom heeft 105 een 50 voorblad en Ultegra een 52 voorblad?

Mijn vermoeden is dat Shimano hiermee een andere doelgroep aanspreekt, imho een uitstekende keuze.

Ik zou persoonlijk voor de Streamer gaan. Het lichtere frame van de Agree heeft niet echt veel meerwaarde volgens mij. Zowiezo super nette fietsen van Cube. En met de Vista wielset ben je verzekerd van zorgeloze kilometers.

Bedankt voor jullie reacties! Typisch trouwens dat tot nu toe niemand de Stevens kiest, volgens mij ook een erg goede fiets, alleen die ziet er minder gelikt uit, of toch niet? Volgens mij is namelijk het frame van de Stevens netter afgewerkt, kijk naar de lasnaden op het balhoofd bv. Ook is de lak geannodiseerd en dus duurzamer.
Over Cube: De Attempt ziet er in mijn ogen optisch gezien perfect uit, wit met zwarte striping en niet te schreeuwerig. De Streamer vind ik ondanks de betere afmontage een minder kleurstelling hebben, namelijk hoogglans zwart met oranje/gele striping. De Agree ziet er weer wat beter uit, maar is met al die opschriften in mijn ogen weer iets te overdreven. Trouwens een wit stuurlint vind ik eigenlijk altijd lelijk en wordt snel vies (Streamer en de rode Agree). Ok, een stuurlint is eenvoudig te vervangen, dus dat is eigenlijk geen issue.

De Streamer heeft absoluut de beste prijs/kwaliteit verhouding.

Dus als je niet voor de "looks" (alhoewel de streamer er ook top uitziet) gaat, zou je dus het beste voor de Cube streamer kunnen gaan

Als ik jou was kocht ik deze: http://www.izibike.nl/product/1167/Cube ... 550%202007.

Neem de 550 wielen voor lief, vervang het 34 binnenblad als je in Nederland rijdt door een 39, voor 3 tientjes en je rijdt een super carbon fiets die nog jaren bij de tijd blijft. Niet alleen bij de tijd, maar ook nog eens comfortabel om te rijden en toch strak sturend.

waarom zou je 34 vervangen voor een 39 ? de overlapping word toch alleen maar groter?

ik heb een cube streamer (2006) en ben er zeer tevreden over
het frame is niet comfortabel, maar de fiets heeft een zeer goede prijs-kwaliteit verhouding


over de andere fietsen kan ik weinig zeggen

@Mao
De 34 wordt vaak vervangen omdat je aan dat klimverzet weinig hebt in de polder. Wil je op je binnenblad rijden met een 34 op het vlakke dan krijg je een erg schuine kettinglijn. Met 39 of zelfs 42 kun je een lekkere tred vinden icm 15, 16, 17 of 18 achter, mét een acceptabele kettinglijn. Althans dat is voor de meeste recreanten een prettig verzet. Bovendien heb je zo meer variatie voor in de polder - of noem het overlap. Eenmaal in de bergen of heuvels de 34 weer steken, eventueel icm met een 27 achter, en je hebt het bereik voor elke klim. Dat is in het kort het rijden met compact.

Ik heb een attempt uit 2005. Tijdlang plezier van gehad. Prima fiets, ook in de alpen mee gefietst. Ik denk dat ik minder fiets dan jouw doelstellingen, maar keek toch al vrij snel uit naar een nieuwe fiets, die me een extra gevoel geval. Attempt is good value for money, zeker je niet veel geeft om 'net ff iets strakker, iets directer, iets meer 'emocion''. Als je daar wel veel geeft is het prijskaartje wel navenant.