Fiets.nl

Hallo

Is het mogelijk om een slag uit een achterwiel te halen, kan je dit zelf doen of bij een fietsen maken. en wat zullen ongeveer de kosten hiervan zijn

Zelf doen kan prima, als je beschikt over een spaaksleutel en een flinke dosis geduld!

http://www.youtube.com/watch?v=a25vC5zsf6A

Als je het nooit gedaan hebt, en je zuinig op je spullen bent, gewoon bij de fietsenmaker laten doen. Als het een kleine slag is, kun je er bij wijze van spreken bij blijven staan. Zal dus ook niet heel duur zijn (bij een vaste FM vaak gratis, bij een vreemde hooguit een tientje).

was vorige week 12,50 kwijt bij FM van T. in Oosterhout. Vond dat eigenlijk wel een beetje tegenvallen. Slag was ook niet erg groot. Maar ja, zelf wil ik geen tijd aan besteden, dus is het niet anders.

>zelf wil ik geen tijd aan besteden, dus is het niet anders.
In de tijd die je besteedt met heen en weer rijden naar de FM haal je die slag er zelf uit.

Ja, maar dan moet je wel een beetje vertrouwen hebben in je eigen linkerhanden.

Wielbouw (en richten etc.) is eigenlijk heel eenvoudig. je moet gewoon geconcentreerd bezig zijn, zodat je niet de nippel de verkeerde kant op draait. Voor de rest is het het allemaal heel logisch.

Aan een volledig wiel van scratch opbouwen waag ik mij niet maar een slagje eruit halen is toch echt wel simpel. Gewoon logisch nadenken en dan kan het nauwelijks verkeerd gaan.

totdat je slag wat gecompliceerder is, of als je een wiel hebt met bv 24spaken of minder. Dan komt een dosis ervaring toch wel om de hoek kijken.

Een wiel richten, dat lukt best op eigen houtje, zolang de slag niet afkomstig is van impact zoals door val, want dan is de velg intrinsiek verbogen, wat het quasi onmogelijk maakt om de slag weg te werken zonder aanzienlijke verschillen in spaakspanning. Best wel een tooltje zoals die wielrichter van tacx, parktool, etc. aanschaffen als je zelf aan de slag gaat met duurdere wielen, kwestie van wat zekerheid in te bouwen.

peedsbikes schreef:totdat je slag wat gecompliceerder is, of als je een wiel hebt met bv 24spaken of minder. Dan komt een dosis ervaring toch wel om de hoek kijken.

En wat mag een gecompliceerde slag dan wel zijn?

dat je je wiel moeilijk recht krijgt, en dat dan de spaakspanning voor geen meter klopt.
zo erg dat je dat met ja handen aan de spaken kan voelen.