alle ontgroeningstips

waanders82 · waanders82 04 jul 2007 22:37

Ik ben net begonnen met fietsen. Eerst een Trek 1000 wsd en nu op een herenfiets (Cube Aerial). Ik ben een meid dus.

Het was gewoon trial-and-error met racefietsen aangezien er geen generaties voor me hebben gefietst binnen mijn familie.

Ik ben er al o.a. achter dat
-je niet teveel met je stuur moet draaien (dan schuurt hij met de kabels), heb er nu stickertjes op),
-je hem niet in een verzet moet doen zodat de ketting te strak staat
-je de pedalen niet te strak moet afstellen (dat was error)
-je hem met een simpel sopje moet schoonmaken

Alle onbenulligheden die eventueel belangrijk zijn om rekening mee te houden zijn welkom!!! Ik vang wel eens wat op van fietsmaatjes maar een lijstje is handig

daniel1975 04 jul 2007 22:40

Ik snap je eerste 2 opmerkingen niet helemaal eigenlijk....

waanders82 · waanders82 04 jul 2007 22:43

Niet iedereen weet dat een Trek wsd speciaal voor vrouwen is

havana 04 jul 2007 22:43

- Bandjes op 6-8 bar is eentje waar veel mensen pas na een jaar achterkomen.
- ketting op tijd vervangen dan gaan voorbladen en cassette veel langer mee
- Experimenteer in het begin uitgebreid met de afstelling van de hoogte van je stuur en stuurpenlengte tot je de ideale zit hebt gevonden. Veel te veel mensen zitten jarenlang verkeerd op hun fiets.

Verder kan ik je nog een heel setje ontgroeningstips geven maar ik denk niet dat we het dan over dezelfde ontgroening hebben

maus_1990 · maus_1990 04 jul 2007 22:43

-niet te zwaar trappen +/- 90rpm of meer
-na regen altijd je ketting ff insmeren met wat vet en na een wasbeurt
- verstandig is eens per jaar ( in de winter doe ik het altijd) je fiets geheel uit elkaar te halen, en alles schoonmaken en goed weer invetten
.... verder kom ik zo ff niet op nog meer,,,

btw, sopje is ook niet altijd goed, vooral niet met die Shitmano Hollowtech systemen, kunnen de lagers niet goed tegen, tenzij je SKF lagers heb (just like me)

waanders82 · waanders82 04 jul 2007 22:48

Dat is al meegenomen om te weten dat ik die ketting moet insmeren na een regenbui. Toch mooi meegenomen.

En de ketting tijdig vervangen, na hoeveel km ongeveer?

havana 04 jul 2007 22:50

3000 à 4000 (afhankelijk van weertype en onderhoud)

Je kunt 'm ook helemaal oprijden (+/- 8000) maar dan moet je ook meteen je cassette vervangen, wat uiteindelijk duurder is.

waanders82 · waanders82 04 jul 2007 22:53

En banden oppompen steeds met het handpompje?

Of kun je ook -ik doe dat namelijk met mijn gewone fiets- lang een FM die zo'n luchtslang buiten heeft liggen; er zitten 2 kanten aan zo'n slang???

havana 04 jul 2007 22:58

Voor thuis gebruik je een hogedrukpomp speciaal voor racefietsen en MTB's, zoals de onderstaande. Vaak hebben ze meerdere aansluitingen voor verschillende ventiel-soorten. Met de mijne (BBB) kun je zelfs je autobanden oppompen

Te koop bij elke fietsenzaak (of Halfords) vanaf +/- 25 euro.

Onderweg gebruik je een klein handpompje (speciaal voor racefiets) of een CO2-patroon.

Nog enkele tips:

- vertrek nooit zonder reserve binnenbandje en uiteraard twee bandenwippers!
- vervoer je GSM nooit zonder zakje in je trikotzakje want het zweet dat uit je rug komt vindt je GSM niet fijn
- breng je fiets niet in het hoogseizoen weg voor een beurt want dan heeft je FM ongetwijfeld geen tijd voor je

waanders82 · waanders82 04 jul 2007 23:03

mooi.

Dat lijkt me een prima ding. Die moet ik hebben.

Ik geloof dat ik de belangrijkste dingen nu wel heb/weet.

havana 04 jul 2007 23:07

Het was maar een voorbeeld, maar ze zien er grofweg allemaal hetzelfde uit

BBB, SKS, Topeak zijn allemaal goed.

Succes.

waanders82 · waanders82 04 jul 2007 23:18

Nou, bedankt voor de tips, erg handig voor een starter ook al zijn het voor ervaren coureurs dingen om te lachen.

Ik weet trouwens niet wat voor lagers ik heb? Hoe kom je daar achter?