Fiets.nl

Hallo,

Ik heb gemerkt dat een set extra wielen wel zo handig is.

Ik heb op het moment Easton Vista, en die bevallen mij
uitstekend. Ze voelen erg stevig in wedstrijden.

Maar heb toch liever nog een extra set wielen voor te coursen

Wat zijn goede wedstrijdwielen?
Ik zat zelf te denken aan hoge carbonnen,
met witte belettering (net als Easton Vista's)

Of zou ik een set goedkopere wielen kopen, om op de vista's te coursen, en om op die goedkopere te trainen ? :S

Alvast bedankt

Heb trouwens Shimano

Carbon wielen hebben als voordeel in een wedstrijd dat ze sneller en stijver zijn, als nadeel dat ze kwetsbaar EN duur zijn, slechte combinatie . Ik weet niet precies wanneer de mensen op het forum op carbon wielen rijden. Ben er eigenlijk wel benieuwd naar.
Je kan ook handgespaakte wielen nemen, bv mavic open pro met ultegra naven. Heb je voor minder dan 250€ een goed, stijf en makkelijk te repareren setje.

coursen?????????????????????????KOERSEN

Ik ga me waarschijnlijk dit setje laten spaken om te koersen.

velg: ambrosio nemesis
naven: dt swiss 240
spaken: sapim laser

@anno, sneller zijn wielen nooit! jij moet toch trappen, en zonder te trappen kom je theoretisch gezien niet vooruit. ( andere feit is als je vol wind in de hol heb...)

wat is je budget Ultima? en zijn er dingen die je totaal niet wilt? (denk aan bijv. AMC naven ( persoonlijk vind ik het mooie dingen om te zien iig))

nou, als het persé met witte belettering moet...lightweights
swat, staar je niet blind op dat carbon, het zal wel wat sneller gaan, maar de risico's zijn ook wel groter. Je kan er bijna niet omheen dat én licht én stijf carbon = tubewielen, als je dat wil, dan lukt het wel met bvb corima, fast forward, easton (al duurder), hed, campa bora of shimano 7801,...
alternatief zijn alu wielen van campa (eurus en shamal) of fulcrum, of...
Stijve wielen zijn echt wel een must, en die easton zijn verre van slecht op dat vlak!

Mavic Cosmic Carbon

PRO: Stijf, carbon (tot op zekere hoogte ), Aero, draadbandjes
CON: Zwaar, maar als ze eenmaal op gang zijn.., niet gebruiken bij veel wind

Dat zware valt vind ik in NL wel een beetje weg, want erg veel klimkoersen zijn hier toch niet. En voor de criteriums en de klassiekers vind ik ze onverslaanbaar.

maus_1990 schreef:@anno, sneller zijn wielen nooit! jij moet toch trappen, en zonder te trappen kom je theoretisch gezien niet vooruit. ( andere feit is als je vol wind in de hol heb...)

Meen je dit echt?? Als je even hard trapt ga je togh sneller op carbon wielen of niet? Vandaar snelle wielen, zelfde getrapte wattage, meer SNELheid.

@Daveke, die cosmic carbons he, zijn die dingen even stijf als carbon wielen of als alu wielen??

Ik geloof dat ik ooit eens een grafiekje heb gezien op de site van CarbonSports en daar kwamen ze in de buurt bij Lightweight. Dus neem aan dat ze redelijk stijf getest zijn! Ik heb er ook geen klagen van, waar ik dat bij mijn Ksyrium Sl's weer net wel een beetje heb

Daveke schreef:Ik geloof dat ik ooit eens een grafiekje heb gezien op de site van CarbonSports en daar kwamen ze in de buurt bij Lightweight. Dus neem aan dat ze redelijk stijf getest zijn! Ik heb er ook geen klagen van, waar ik dat bij mijn Ksyrium Sl's weer net wel een beetje heb

Jaa idd, heb je ook wel eens gehad dat er een spaak spontaan uit je achterwiel schoot? Dan kan je gelijk stoppen want het wiel is krom. Dat is echt een nadeel van dat wiel vind ik. Maar als de spaken zitten blijven is 't wel stijf;)

@ Ultima: Ik zou voor de mavic cosmic carbone gaan. Blijven mooie wieltjes en heb er nooit problemen mee gehad. Ik heb ook nog wel een adresje voor je waar je witte stickers voor je cosmics kan krijgen.
En eventueel ook wel groene, als je die beter bij je fiets vind staan.