Fiets.nl

Het wonder is nu geschied mensen.
Ik was vandaag bij de fietsenmaker voor een nieuw binnenbandje. Hij liet mij toen een flesje zien wat je in je binnenband vooraf in moet spuiten, ongeveer 60 ml.

Je spuit de vloeistof, een soort synthetisch rubber, door het ventiel in de binnenband en op het moment dat je lek rijdt en het spul komt in aanraking met zuurstof, vulkaniseert het en wordt het gat als vanzelf gedicht.

Gratis vulde hij een bandje voor me en garandeerde mij zeker dat dit voor een half jaar zou moeten werken. Hij liet me ook een demonstratie zien. Pakte een mountainbike wiel waar dit spul in zat en prikte er met een spijker in. Na een seconde werd het gaatje al gedicht.

Ik heb de band thuis gelijk gemonteerd en ben benieuwd. Ik moet wel zeggen als je per ongeluk op het ventieltje drukt dat dit spul eruit komt. Het ventieldopje ging wel iets moeilijker dicht. Ik ben benieuwd hoe dit verder werkt.

Het spul heet Joe self sealing tube of zoiets.

Oja, ik wil geen reclame maken maar dit is natuurlijk wel een echt interessant nieuwtje.

Ik heb de test dus gezien en binnen een halve seconde ging het gaatje dus dicht.
Het kan altijd dat een beetje van dat spul uit het ventiel komt want dat had ik dus ook. Ik kreeg mijn vingers wel makkelijk schoon.

Prijs is ongever 7 euro en nog wat. Ik ga eerst een paar weken ermee fietsen en als het dan bevalt dan koop ik zo'n flesje.

Extra gewicht man

Lijkt me wel wat. Ik ben benieuwd naar je 'praktijktest.'

die paar gram extra? Is gelijk aan een reserve bandje:-)

En aangezien je eerst je ventiel los moet drukken voor het oppompen, vraag ik mij af of dat niet onmogelijk wordt gemaakt door dit spul. Ik bedoel 1 keer zal wel lukken maar als je regelmatig je bandenspanning aanpas aan de omstandigheden werkt het dan nog steeds zo goed?

Ventieltje of je toch niet indrukken als je met je pomp gaat pompen, als je een pomp met een meterjte hebt pomp je er gewoon lucht bij tot de gewenste bar is gehaald.

Ik laat wel weten hoe het gaat de komende dagen

hoe zit het met de rolweerstand en het comfort ?

Waarom is dit opeens nieuws? Doc Blue fiets ik nu ongeveer een jaartje mee en daarvoor met Tufo. Geen lekke tubes maar of dat door dat spul komt of door geluk weet ik niet. Bedenk wel dat "nooit meer een lekke band" niet waar is want er zit een maximum aan de grootte van de gaten die gedicht worden en als je het preventief in de band stopt blijft het maar drie maanden goed. Op rolweerstand en comfort heb ik geen verschil kunnen bespeuren. Als het er een tijdje in zit wordt het ventiel een plakkerige "zooi" wat het op spanning houden van de band niet makkelijker maakt.

Ik had soortgelijk spul al 10 jaar geleden op mijn Mountainbike, reed uiteindelijk toch nog lek maar ik voelde vooral (ook op de mountainbike) het nadelige extra gewicht in de draaiende wielen. ALs je een kapitaal uitgeeft om je wielen 100 gram lichter te maken dan is het niet verstandig die 100 gram weer als vloeistof in de band te spuiten.

Ik weet niet hoe dit bij anderen ligt maar bij mijn LW's vind ik het een prettig gevoel dat er Doc Blue in mijn tubes zit. Liever 60 gram zwaarder (30 gr. per wiel) dan ergens in de Franse heuvels gaan klooien met het wisselen van een lekke tube. Bij gewone draadbandjes vind ik het idd minder belangrijk.

Doc bleu is fantastisch spul. Ik heb er zelf een paar maanden mee gereden, en geen lekke banden! Alleen zou ik een dergelijk product niet weer kopen. Ik vind het gewoon te veel gedoe, zeker met latex binnenbanden. En het werkt vaak maar een maand of drie.

En dat het vulcaniseerd als het in aanraking komt met zuurstof is natuurlijk onzin! Want waar pomp je je banden mee op?