Fiets.nl

Mijn ritchey wcs carbon compact crankstel is in bestelling.Maar wat blijkt nu:campagnolo trapassen zou hier niet op passen.Nu stelde ze bij van eyck voor om een dura ace trapas te nemen.Heb al eens gekeken op internet maar hier zie ik dat er 2 modellen in zijn. Wat is nu het verschil tussen deze 2 trapassen van dura ace?Op deze site staan de 2 trapassen op.zie de link onder de afbeeldingen



trapassen

De onderste is de oude Octalink trapas van de 9 speed dura ace groep, de bovenste is HollowTech2 trapas van de 10 speed groep.

Amclassic-fan schreef:De onderste is de oude Octalink trapas van de 9 speed dura ace groep, de bovenste is HollowTech2 trapas van de 10 speed groep.

Die van de 9 speed is een heel stuk duurder moet ik zeggen

omer schreef:

Amclassic-fan schreef:De onderste is de oude Octalink trapas van de 9 speed dura ace groep, de bovenste is HollowTech2 trapas van de 10 speed groep.

Die van de 9 speed is een heel stuk duurder moet ik zeggen

Bij de 10 speed trapas krijg in feite alleen de lagers en de cups, omdat de as aan de cranck vast zit.

De 9 speed trapas heeft de as geïntegreerd in het geheel wat de productiekosten weer opdrijft en zo de verkoopprijs

Wat voor Ritchey cranks heb je besteld?

Octalink waarschijnlijk?

Dan moet je dus die 9-speed as hebben.

Je kan ook de BB-6600 kopen, da's de Ultegra versie. Stuk zwaarder dan DA maar ook makkelijker te monteren en betrouwbaarder.

Scepticus schreef:Wat voor Ritchey cranks heb je besteld?

Octalink waarschijnlijk?

Dan moet je dus die 9-speed as hebben.

Je kan ook de BB-6600 kopen, da's de Ultegra versie. Stuk zwaarder dan DA maar ook makkelijker te monteren en betrouwbaarder.

Het is deze crankstel.Ik heb campa.Gaat dit met shimano lukken?

Crank heeft idd Octalink interface, dus je moet een Shimano as hebben ja.

Let ff op of je BSA of Italiaanse draad moet hebben.

ga voor de Ultegra

Ik heb de BB7700 in 1 jaar compleet aan gort geleden; de BB is nl compleet demonteerbaar, leuk voor de pro's, maar voor een wielertoerist is het niet handig; vuil komt binnen en tast de lagers aan (kraken en tikken tot gevolg)

Kies liever voor de Ultegra, BB-6500, stuk goedkoper, en duurzamer omdat deze fabrieksafgedicht is

Scighera schreef:ga voor de Ultegra

Ik heb de BB7700 in 1 jaar compleet aan gort geleden; de BB is nl compleet demonteerbaar, leuk voor de pro's, maar voor een wielertoerist is het niet handig; vuil komt binnen en tast de lagers aan (kraken en tikken tot gevolg)

Kies liever voor de Ultegra, BB-6500, stuk goedkoper, en duurzamer omdat deze fabrieksafgedicht is

Ik had beter geluisterd.Had de dura ace tapas laten steken.Ik zit nu een week verder en wou juist mijn ketting kuisen met de kettingreiniger.En hier stelde ik vast dat mijn trapas zeer moeilijk ronddraaid.Wat is dat voor ne brol.Ze zullen bij Van eyck toch een andere moeten steken,anders gaat er ene serieus lastig zijn

Als je de Dura Ace niet goed monteerd dan is hij idd zo kapot.

Als je de Dura Ace as op de juiste wijze en zorgvuldig monteert en afstelt is dit imho een mooie lichte, technisch superieure as.

Heb nu de BB-7700.Gaat de BB-6500 beter zijn?Gaat deze vlotter ronddraaien als de dura ace die ik nu heb of gaat dat hetzelfde zijn?Ik weet echt niet wat ik moet doen?Help!!!!!!!!!!