Fiets.nl

Ik wil graag op mijn racefiets één van de drie spacers verwijderen (en eventueel later weer terugplaatsen). Is dit iets wat je eenvoudig zelf kan doen of is het verstandiger om je fiets hiervoor naar een fietsenmaker te brengen.

Topcapje en stuurpen losmaken. Vervolgens kun je simpel een spacer eraf schuiven.

Ik heb onlangs zelf een aantal spacers verwijderd onder mijn stuurpen - en ik ben echt niet een geboren mechanicien. Mijn tijdelijke oplossing is nu dat ik de overtollige spacers aan de bovenkant van de stuurpen heb geplaatst. Als je zeker van je zaak bent en niet terug wilt naar je oude spacertoren, kun je een stuk van de buis afzagen. Als je daartoe overgaat, zou ik persoonlijk wel naar een FM stappen (tenzij je over goed gereedschap beschikt); het zal kaarsrecht en secuur moeten. Er is overigens wel een topic over het zelf zagen van de stuurbuis. Let er bij het vastdraaien van een en ander op dat je begint met de top cap voordat je de stuurpen weer vastzet (uiteraard en vanzelfsprekend al wel geplaatst op de spacers zonder vastschroeven). Zo voorkom je speling op je balhoofd. En draai de top cap ook niet te strak, want dan zul je merken dat je stuur minder soepel draait.

Bedankt voor de reacties, ik was inderdaad al van plan om de overtollige spacer boven de stuurpen te plaatsen (afzagen kan ik dan misschien een keer bij een onderhoudsbeurt laten doen).

Een spacer boven de stuurpen plaatsen is constructief gezien verstandig. Bij het aandraaien van de stuurpen vervorm je de vorkbuis minder omdat hij dan geheel om de vorkbuis klemt.
Tevens is het een voordeel als je niet zeker weet of deze lage positie je bevalt en kun je het stuur weer wat hoger plaatsen bij eventuele inruil of verkoop.
Ik laat bij al m'n fietsen minimaal een spacer van 5 mm boven de stuurpen.

Quoten: Origineel geplaatst door spietpiet op 29 Mei 2007

Een spacer boven de stuurpen plaatsen is constructief gezien verstandig. Bij het aandraaien van de stuurpen vervorm je de vorkbuis minder omdat hij dan geheel om de vorkbuis klemt.Tevens is het een voordeel als je niet zeker weet of deze lage positie je bevalt en kun je het stuur weer wat hoger plaatsen bij eventuele inruil of verkoop.Ik laat bij al m'n fietsen minimaal een spacer van 5 mm boven de stuurpen.


Hoi,
Er zijn ook topcaps in T-vorm waardoor je de vorkpijp niet kan vervormen ook als je stuurpen een halve cm boven je pijp uitkomt.
Ciao,

Dat secuur en kaarsrecht afzagen is niet zo een moeilijk kunstje. Pak een verstekbak, en een goede scherpe ijzerzaag, en dan even de spierballen het werk laten doen, en hopla klaar. Afbramen met een vijl en monteren maar.