Gisteren geprobeerd ketting te vervangen. Ouwe ketting was een HG-70. Mijn nieuwe ketting is een KMC - 9 speed. ( type weet ik zo niet ) .
Ouwe ketting losgedraaid, schakels geteld. waren er 55. Bij de nieuwe ook gedaan en op maat gemaakt. Nu las ik op internet ergens dat je als je hem voor op de hoogste zet en achter op de kleinste dat de derailleur wieltjes dan precies onder elkaar moeten staan ?! Zo heb ik dit gedaan, maar ga ik vervolgens veel kracht zetten onder t rijden, trapt die nog wel eens door.
Moet die nog strakker?
Zijn de tandwielen ook aan vervanging toe nu ?
(Tandwielen hebben er zeker al 3500km op zitten, maar altijd keurig netjes schoon gehouden )
HELP!
KMC Ketting
wezep
16 apr 2007 15:48
Een HG-70 ketting is bedoeld voor 7 en 8 speed.De KMC is voor 9 speed.Hoeveel tandwieltjes heb je er achter op liggen?
Misschien was de oude ketting al tever ingesleten op de cassette. Dus misschien ook de cassette vervangen.
Misschien was de oude ketting al tever ingesleten op de cassette. Dus misschien ook de cassette vervangen.
Race: Giant TCR en Giant Propel
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity
Gravel: Giant Revolt
ATB: Giant XTC
TT: Giant Trinity