Fiets.nl

Hallo!

Ik was al een tijd van plan om mijn eerste racefiets aan te schaffen en nu moet het er toch echt maar eens van komen. Aanvankelijk ging ik op zoek naar een tweedehands, maar ik had al snel door dat het aanbod in mijn maat nou niet echt super is. Ik ben 2.07m/87kg. Oftewel ik kom uit op een framemaat 64cm(???). De meeste tabellen met richtlijnen gaan niet verder dan 2m...

Als budget had ik een bedrag van zo'n 400,- in gedachten, maar ook hier ben ik al weer vanaf . De goedkoopste, nieuwe fiets die ik tegenkwam was de Raptor van Bulls voor 799,-. Echter gaat deze volgens mij niet groter dan 61cm (al hoorde ik wel dat deze hoogte
nog wel zou kunnen voldoen ivm de aflopendheid van het frame?!). Om toch wat meer keus te hebben, is het budget nu vastgesteld op maximaal 799,- (psychologische prijs he).

Inmiddels heb ik wat rondgekeken op de site van Belga fietsen. Ik heb een aantal -op het eerste gezicht- leuke modelletjes gezien tussen de 700 en 800,-. Alleen heb ik dus niet zoveel verstand van de merken en zeggen de specificaties me niet zoveel. Ik heb eigenlijk voornamelijk gekeken naar de beschikbaarheid in de grote framehoogtes.

nderstaande 4 modelletjes zijn allemaal +/- 799,- en hier ga ik waarschijnlijk een uit kiezen. Nu is mijn vraag aan jullie waar ik zoal op moet letten en hoe het precies zit met framehoogte die ik moet hebben met mijn lengte. En zijn er van deze merken nog die er positef of negatief uitspringen? Graag zou ik wat ervaringen horen. Ik wil toch wel een goede keuze maken straks want 800,- voor een racefiets vind ik toch aardig wat centen en hoe fanatiek ik ga fietsen moet nog maar afgewacht worden natuurlijk

-Trek 1000 (t/m 63cm)
-Bulls Harrier (t/m 64cm)
-Batavus Challenge
-Wilier Evasion (t/m XXXL)
(voor specificaties selectie op site belgafietsen.nl tussen 600-800,-)

Alvast bedankt!!
MrJay

Je framemaat wordt bepaald aan de hand van je binnenbeenlengte. (je kan dus een relatief lange romp hebben waardoor je misschien met een kleinere framemaat toe kan) In jouw geval wel erg belangrijk omdat je lengte je keuze nogal beperkt.

Verder ben ik niet de aangewezen persoon om je verder te helpen omdat ik er relatief weinig vanaf weet.

Bulls heeft verhoudingsgewijs betere onderdelen. Tenminste, voor wat betreft het vergelijk tussen sora en 105.Voor de rest heb ook ik er weer weinig verstand van.

Kijk ook eens naar de nieuwe Cube arial 2007, compleet nieuwe Tiagra groep. Ook gezien je lengte zou dit een goede keuze kunnen zijn omdat de Cube ook tot 64cm gaat en hun frame's bekend staan dat ze met name voot grote zwaardere rijders geschikt zijn door hun stijfheid.
Fiets kost 799,- en dat is zeer scherp geprijs gezien de totale afmontage.
Suc6

Ik zou me eens laten adviseren door een fietsenmaker. Die kan je opmeten en vertellen wat er voor jou te krijgen is. En kijk dan pas naar de prijs.
Let op dat bij veel instapmodellen bespaard wordt op de wielen omdat ze willen stunten met luxere schakelgroepen. Want dat is waar de meeste mensen op letten (zie ook voorgaande reacties).Zeker met je 87 kg (op zich niet veel voor jouw lengte!) wil je goede wielen hebben. Bij voorkeur handgespaakt met velgen als Mavic CXP22 of CXP33.
Qua schakelen zou ik iig voor de zgn triple gaan (3 bladen voor).

Quote: Origineel geplaatst door Tyr W op 16 April 2007
Ik zou me eens laten adviseren door een fietsenmaker. Die kan je opmeten en vertellen wat er voor jou te krijgen is. En kijk dan pas naar de prijs.Let op dat bij veel instapmodellen bespaard wordt op de wielen omdat ze willen stunten met luxere schakelgroepen. Want dat is waar de meeste mensen op letten (zie ook voorgaande reacties).

Zeker met je 87 kg (op zich niet veel voor jouw lengte!) wil je goede wielen hebben. Bij voorkeur handgespaakt met velgen als Mavic CXP22 of CXP33. Qua schakelen zou ik iig voor de zgn triple gaan (3 bladen voor).


Goed advies over de wielen, ik merk inderdaad dat ik zelf ook veel meer gefocust ben op de groep dan op de rest. Maar waarom een triple adviseren? Die heb je in Nederland toch helemaal niet nodig?

Quoten: Origineel geplaatst door robertjan op 16 April 2007



Qua schakelen zou ik iig voor de zgn triple gaan (3 bladen voor).

(..)waarom een triple adviseren? Die heb je in Nederland toch helemaal niet nodig?


Klopt. Tenzij je Limburg ook tot Nederland rekent
Triple kan ik iedereen aanraden, tenzij je heel zeker weet dat je nooit met je fiets de heuvels of bergen in wil gaan. De meerprijs is nihil en nadelen zijn verwaarloosbaar imho.

Ik woon in Groningen... niet zoveel bergen en heuvels in de buurt Maar ik zal eerst eens de maten laten opnemen en van daaruit verder gaan. Alvast bedankt voor de eerste tips!

Quote: Origineel geplaatst door Tyr W op 16 April 2007
Triple kan ik iedereen aanraden, tenzij je heel zeker weet dat je nooit met je fiets de heuvels of bergen in wil gaan. De meerprijs is nihil en nadelen zijn verwaarloosbaar imho.



Prijs? Of maakt het weinig uit?

dubbel of triple scheelt meestal 50 euro

Quote: Origineel geplaatst door Tyr W op 16 April 2007
Triple kan ik iedereen aanraden, tenzij je heel zeker weet dat je nooit met je fiets de heuvels of bergen in wil gaan. De meerprijs is nihil en nadelen zijn verwaarloosbaar imho.



Wat zijn dan eigenlijk de nadelen? (Aangezien die 50 euro het verschil niet maakt bij het kopen van een nieuwe fiets)

Zoals gezegd, laat je keuze vooral leiden door die wielen, ook ik kocht 2 jaar geleden een aanbiedingsfiets. Met Tiagra triple en daar kan je perfect mee fietsen. Maar de wielen waren knudde. Dat waren Shimano's 500. Die heb je met dat gewicht zo kapot. Na 1500km gereviseerd en na nog eens 1500 weer defect. Ik had geen zin in garantie perikelen en omdat ik er toch echt goede wielen onder wilde , heb ik dus die handgespaakte wielen er later bij gekocht. Ik heb gekozen voor Mavic cxp 33 en Ultegra naven. Dat kost een paar centen, ca. 220 euro, maar dan heb je ook wat. Het kan waarschijnlijk ook wel wat goedkoper, maar laat anders je fietsenmaker jou specifiek de wielen garanderen!

groet,

Gerrit-Jan