Fiets.nl

Ik rij nu al bijna een jaar met veel prezier op mijn Van Nicholas Chinook.

De buitenbandjes die daar standaard op zitten zijn Continental Ultra Sport.
Helaas heb binnen een zeer korte tijd 2 maal lek gereden. Kan natuurlijk altijd, maar ik ging is kijken wat er zoal te krijgen is op 'buitenband' gebied.

Ik rij ongeveer 3000 per jaar en ik ben sinds januari ook alweer 'buiten' aan fietsen. Het rijden op een Taxs Santori, daar werd ik gek van op zolden ....

Mijn vraag aan jullie is of jullie mij kunnen adviseren wat voor mijn een goede Continental buitenband zou kunnen zijn. Ben tevreden met de huidige banden maar misschien advieseren jullie mij een beter alternatief.

Gaarne rekening houden met:
- ik rij geen wedstrijden.
- makkelijk monteren (ik hoor wel eens verhalen dat het 'omleggen' van een buitenband wel is lastig kan zijn).

Alvast bedankt voor jullie adviezen!

Continental Grand Prix 4000s heb ik er nu standaard opliggen. Had eerst ook die Ultra sport maar reed twee banden lek tegelijk, dus die heb ik ook met veel plezier ergens op zolder gegooid. Die Continental Grand Prix band is een hele hoop over te vinden via de zoekfunctie en het zijn gewoon goede banden.

zoek even op het forum op de door Stefan genoemde GP 4000s. Dan lees je meestal positieve gebruikersevaringen (als ook ik met deze heb).

Waarom de keuze enkel tot Continental beperken?

Ijzeren Briek schreef:Waarom de keuze enkel tot Continental beperken?

Doe een voorstel!

Heren, bedankt voor jullie snelle reacties!

Ik had inderdaad goede verhalen gehoord betreffende de 4000S.

Daarom heb ik er net twee gehaald bij Cycle Center 53-11 in Bruchem, per twee inclusief twee binnenbandjes 60 euries. Een mooie prijs!

Goed weekend!

Goeie keus! Ik rijd er ook mee, en vorig jaar, met ruim 14000 km op de teller maar een keer lek gereden. Goede kans dat je met 3000km per jaar dus zonder problemen het seizoen vol maakt. De banden gaan ook makkelijk zo lang mee.

Ijzeren Briek schreef:Waarom de keuze enkel tot Continental beperken?

Omdat dit als het om lekrijden gaat de beste banden zijn. Mijn gemiddelde ligt ongeveer op 1x per 10.000 km (met Gp4000s en voorlopers).

havana schreef:Omdat dit als het om niet-lekrijden gaat de beste banden zijn.

Zo is het beter. Wil je wel lekrijden kan je inderdaad beter geen Continental nemen.

havana schreef:

Ijzeren Briek schreef:Waarom de keuze enkel tot Continental beperken?

Omdat dit als het om lekrijden gaat de beste banden zijn. Mijn gemiddelde ligt ongeveer op 1x per 10.000 km (met Gp4000s en voorlopers).

Ik weet niet hoe het komt maar van de drie exemplaren GP4000's die ik gekocht heb heb ik er maar eentje opgereden, de andere 2 zijn gescheurd langs de zijkant. Mijn broer zijn twee exemplaren idem dito.

Waar ik wel zeer tevreden over ben:
- Vittoria Diamante Pro: goede mix tussen rij-eigenschappen, duurzaamheid en lekbestendigheid
- Vredestein Fortezza Tricomp: zalige rij-eigenschappen
- Vittoria Rubino Pro: die is pas lekbestendig

Michelin: komt er nooit meer op, kon geen toeval zijn hoe mijn lekrijden omhoog hing.

Hoelang deed je met de Diamantes? Vond je die comfortabeler dan de Fortezza Tricomp (in theorie zijn ze dat met 220tpi)? Ik rijd nu een tijdje op Fortezza Quattro Tricomp en de gewone Tricomp maar ik merk geen verschil in comfort; ze voelen allebei niet bijzonder soepel aan, eigenlijk vergelijkbaar met GP4000S.

Veloflex record met een latex bb
Voor het eerst een tube gevoel bij draadbandjes
Een mooie heldere toon bij 35km
Helaas: 1400km toen was hij op maar wat voor kilometers!!!