Fiets.nl

Ik heb een setje hyperons gekregen van een maatje uit frankrijk en er zijn een paar dingen die ik wil oplossen.
de spaken van het voorwiel zijn bijna allemaal beschadigd, sommige zijn gebutst en andere de lak er af. weet iemand wat voor spaken ik moet nemen .
ook ben ik op zoek naar een setje stickers voor beide wielen, omdat de jongen van wie ik ze gehad heb door sponsorcontracten niet met campa mag rijden heeft ze eraf gehaald vandaar. het gaat dus om 4 keer hyperon en 4 keer campagnolo.
het achterwiel is gewoon nog nieuw op de stickers na dus gaat het om de spaken van het voorwiel en de stickers.
 

is het hyperon set voor tubes of voor draadbanden? indien het laatste ben ik enorm benieuwd naar je ervaringen.
ps. ik heb je zojuist even de voortgang van mijn extreme-c project gemaild, is jouw fiets alweer opgebouwd?

hoi lancev7,
Ik heb de tube versie, ik vind als je lichte carbon wielen gaat rijden moet je niet voor draadbanden kiezen. die bandjes lopen nooit zo goed als tuben vind ik. heel het effect is dan weg.ook over een carbonvelg voor draadbanden hoor ik geen goede berichten de remrand wil er wel eens afbreken en volgens hopmans in bergen op zoom mag je ook al niet met latex rijden.(waarom weet ik niet). en de fiets is klaar op het zadel na, ik zal de fotos snel naar je sturen .
Groetjes Eddy

Ik heb de Hyperons met bandjes. Zeer tevreden van overigens.
Deze set gebruik ik zelfs om dagelijks te trainen. Een binnenbandje is langs de kant van de weg immers vlug gelegd bij eventuele lekkages. Tubes zijn al een stuk lastiger...
Dat je geen latex binnenbandjes mag gebruiken heeft te maken met de warmte die wordt gecreerd bij het remmen.
De latex BB zou hier niet tegen bestand zijn en een klapband veroorzaken.
Knap gevaarlijk in een afdaling...
Hopelijk ben je hier iets wijzer mee.
Groeten,
Cristallo
 

een tube is sneller gelegt dan een bandje hoor...
als je er iets ofwat ervaring meehebt
 
 
 
 
 

Quote: Origineel geplaatst door sepp op 04 Maart 2007
een tube is sneller gelegd dan een bandje hoor...



zeer zeker maar het is wel een risico om hiermee een afdaling te doen of een bocht hard te nemen aangezien ze nog moet gelijmd worden. Bandjes daarentegen liggen direkt goed.

als je 8kilo in je tube doet zal hij er niet al te snel afgaan hoor...
bij cyclocrossers is dat anders daar zit maar 2kilo in de tube
 
maar op de weg zou ik niet veel schrik hebbe

Volle bak met een ongelijmde tube rijden is gewoon geen goed plan. Herinner je de foto's nog van die kerel die even snel z'n LW's ging uittesten met niet gelijmde tubes?
Het is overigens een druk die je in je band doet en dat geef je aan in bar en niet in kg's.

Wellicht bedoelt hij 8 kg tubekit. Zou toch genoeg moeten zijn.

als je een setje wielen koopt met een erg laag gewicht ga je toch geen draadbanden rijden, is meteen het effect weg vind ik. ik blijf met tubes rijden op mijn hyperons, een super combinatie. ik ontken niet dat hyperon voor bandjes niet goed zijn maar als ik met draadbanden fiets zijn het trainingswielen en daar vind ik de hyperons iets te duur voor.
ik heb trouwens de la marmotte al een keer met tubes gereden en bij de aankomst lagen ze nog perfect recht en ik ben toch met veel risico de afdalingen in gegaan toen. ik moest wel om me vooraan te handhaven.
maar ik zeg ieder zijn keus en dat moeten we respecteren toch??????

Quoten: Origineel geplaatst door extreme-c op 06 Maart 2007

(...) ik heb trouwens de la marmotte al een keer met tubes gereden en bij de aankomst lagen ze nog perfect recht en ik ben toch met veel risico de afdalingen in gegaan toen. ik moest wel om me vooraan te handhaven. (...)

Bedoel je met ongelijmde tubes? Daar ging het nl. over.

Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 05 Maart 2007


Volle bak met een ongelijmde tube rijden is gewoon geen goed plan. Herinner je de foto's nog van die kerel die even snel z'n LW's ging uittesten met niet gelijmde tubes?
Het is overigens een druk die je in je band doet en dat geef je aan in bar en niet in kg's.

Was dat niet een forumlid?