Ergomo

casran 24 dec 2006 19:31

Een topic met alle info over Ergomo - the power booster. - http://www.ergomo.net/
Dit is de vermogensmeter waarmee mijn team volgend jaar zal rijden. Gisteren heb ik de mijne toegestuurd gekregen... Hoewel ik nog steeds PowerTap aan het testen ben, sta ik te popelen om met Ergomo van start te gaan. Ik zal in dit topic regelmatig mijn bevindingen posten.
Dit is hem alvast, een Ergomo square, BSA, met carbon cranks van Ergomo:

Heel herkenbaar aan z'n oranje kleur:

En daar waar SRM meet in een schijf aan het trapstel, en PowerTap in de achternaaf, daar meet Ergomo in het bottom bracket. Gecombineerd met lichte cranks kan je hiermee de lichtste power meter bekomen!

... en optioneel de Ergomo carbon cranks. Op zich niet zo bijzonder; onze ploeg krijgt ze natuurlijk uit sponsorbelangen erbij.

Meer info (gewichten, installatie, ervaringen, software) volgt weldra...

sjezer · sjezer 24 dec 2006 20:06

Ga je ook daadwerkelijk eens met de 3 systemen tegelijk rijden? Mij lijkt de Ergomo praktischer dan de Powertap, puur uit oogpunt van het meten in de naaf...

amclassic-fan · amclassic-fan 24 dec 2006 20:21

Probleem met de Ergomo is dat die alleen het vermogen van 1 been meet, maar ik ben benieuwd wat de verschillen zijn met o.a. de SRM. Mooi dat je die vierkante versie gevraagd hebt.

borchetto · borchetto 25 dec 2006 11:05

Hallo Casran,

Zaterdagmorgen langs de leie ben ik iemand tegengekomen van je nieuwe team . De fiets was ook met Ergomo uitgerust. Was jij het toevallig? De renner in kwestie reed met een Granville fiets denk ik.

casran 25 dec 2006 13:44

Quoten: Origineel geplaatst door borchetto op 25 December 2006

Hallo Casran,
Zaterdagmorgen langs de leie ben ik iemand tegengekomen van je nieuwe team . De fiets was ook met Ergomo uitgerust. Was jij het toevallig? De renner in kwestie reed met een Granville fiets denk ik.

Dat was ik niet; de mijne moet nog geïnstalleerd worden!
Je bent wellicht ploegmaat Steven Van Vooren tegengekomen; heeft z'n Ergomo vrijdag opgehaald, en blijkbaar al mooi geïnstalleerd. Hij rijdt al 2 jaar voor de ploeg. 2 jaar geleden was Granville de fietssponsor; vorig jaar MBK. Steven is de laatste maand van het seizoen teruggeschakeld om z'n Granville van 2005, omdat ie vond dat z'n MBK slap aan het worden was en hij zich er niet meer goed op voelde. Totdat hij zijn Kuota krijgt, traint hij nu op Granville.Van Steven verwachten we overigens behoorlijk veel in de ploeg. Echt een talent die jongen!

Back to the Ergomo... de gewichten!!
Eerst het trapstel. Dit is een carbon crankset met square taper, 135BCD, 39/53 bladen. De mijne is in 172.5mm. Ik dacht eerst dat het behoorlijk zwaar zou zijn, maar bij nader inzien is 600gr mét kettingbladen best ok.Ter vergelijking heb ik er een gloednieuw Record 2006 carbon crankstel bijgenomen dat hier nog lag. Dat weegt 550gr, mét lichtere tandbladen en boutjes en in 175mm lengte. Dat indachtig is het Ergomo crankstel best mooi.Hier verslaat Ergomo SRM ruimschoots... en hou er ook rekening mee dat je een Ergomo in ISIS kan krijgen, waarop je mooi nog lichtere cranks (Zipp cranks, Clavicula ISIS als je deze nog vindt..) kan monteren. Daarna heb ik de Ergomo pro computer gewogen: 105 à 106gr. Niet heel echt licht, maar hij is ietsje groter dan de SRM Powercontrol. Doch ook een duidelijker groot schermpje.Een korte vergelijking: - SRM Powercontrol V: 79gr - PowerTap Cervo: 38gr - Polar S710 polshorloge: 54gr De "bike mount" die ik kreeg is een oudere versie. Die plaatst de Ergomo computer bovenop het stuur. Op Eurobike stelde Ergomo eentje voor waardoor de computer voor het stuur geplaatst wordt; die is mooier en ook lichter. Mijn huidige bike mount maakt gebruikt van een soort quick release. Binnenkort krijg ik wel die nieuwe.Gewicht van de huidige: 26gr! En tot slot ook het eigenlijk powermeter bracket. Voor mijn Kuota is die uiteraard BSA. Kabels voor power en snelheid, alsook de snelheidssensor, hangen er uiteraard aan. Totaal gewicht is dan 300gr. Ook dit verbaast me, in positieve zin!Ter vergelijking nam ik er een Record 2006 BB bij (waaraan uiteraard geen kabels en sensoren hangen): 190gr.Dus een Ergomo BB die power meet is niet eens 100gr zwaarder dan een Record. Als dat geen goed nieuws is!
Opgeteld zijn die de volledige gewichten van het Ergomo systeem (er vanuit gaande dat de nieuwe bike mount 20gr is): [- zonder trapstel: 300 + 106 + 20 = 426gr] - met Ergomo crankset & kettingbladen: 300 + 600 + 106 + 20 = 1026gr - met Record 2006 crankset & kettingbladen: 300 + 550 + 106 + 20 = 976 gr Vergeleken met SRM systemen die ik woog (ik gok even dat de SRM bike mount 20gr weegt; kettingbladen inbegrepen): - SRM Pro crankset + Record BB + kabels + PC V: 769 + 190 + 26 + 79 + 20 = 1084 gr - FSA SRM crankset (FSA SuperRoad chainrings) + MegaExo BB + kabels + PC V: 655 (r) + 189 (l) + 140 + 26 + 79 + 20 = 1109gr - DA SRM crankset (gewicht van WW) + MegaExo BB + kabels + PC V: 806 + 140 + 26 + 79 + 20 = 1071gr
Dus in alle omstandigheden -en wat tuning- is mijn Ergomo steeds 100gr lichter dan m'n SRM! En dan moet ik nog even met de ploeg bespreken of ik verplicht de Ergomo cranks moet gebruiken...

bigm · bigm 26 dec 2006 13:13

prachtig crankstel

sjezer · sjezer 26 dec 2006 13:49

@CASRAN: uit de bracketas komen links en rechts kabels. Meet je dan toch wel de kracht linkerbeen / rechterbeen? Mooi spul, hoor. Ben benieuwd naar de prestaties van Ergomo. Staat hoog op mij verlanglijstje. Nieuwe bikemount is een grote verbetering. Dat staat een stuk sneller...

Edit: zie net dat de "bovenste kabel" niet aan het bracket zit...

amclassic-fan · amclassic-fan 26 dec 2006 14:42

De kabels zitten idd maar aan 1 kant. De bovenste en onderste zwarte draden zijn waarschijnlijk de voeding. In een Ergomo zit namelijk niet een batterij die zoals in een SRM zit die leeg gaat.

raydox · raydox 26 dec 2006 18:27

casran kan me me ook +/- de prijzen van de 3 groepen geven
danku wel ter vergelijking

casran 26 dec 2006 19:47

Quoten: Origineel geplaatst door raydox op 26 December 2006

casran kan me me ook +/- de prijzen van de 3 groepen geven

Groepen? Nu goed, nogmaals prijzen. Voor Ergomo zijn er nog geen exacte Benelux prijzen vastgelegd; er gaat pas binnenkort officieel een invoerder van start.Ik vermoed dat het ergens op 1.300 à 1.400 euro voor het systeem zònder cranks komt (keuze ISIS, Octalink of Square) en zo'n 250 euro meer met de carbon Ergomo cranks.
Ter vergelijking nogmaals SRM prijzen:- SRM Amateur: 1.720 euro- SRM Professional: 2.300 euro- SRM Dura-Ace 10sp: 2.800 euro- SRM FSA: 2.800 euro- SRM Truvativ (leverbaar half 2007): 2.800 euro(prijzen exclusief 21% BTW; in Duitsland 19% BTW)

rene1 · rene1 26 dec 2006 23:28

Mooie spulletjes Casran. Ik ben weer benieuwd naar je bevindingen en verslagen. De crankset doet me erg denken aan die van Spike racing die ik heb, naar volle tevredenheid overigens, alhoewel "men" de q-factor wat aan de ruime kant vindt.

casran 26 dec 2006 23:42

Quoten: Origineel geplaatst door rene1 op 26 December 2006

Mooie spulletjes Casran. Ik ben weer benieuwd naar je bevindingen en verslagen. De crankset doet me erg denken aan die van Spike racing die ik heb, naar volle tevredenheid overigens, alhoewel "men" de q-factor wat aan de ruime kant vindt. [...]

Ik denk idd dat het dat crankstel is; van ver lijkt het op een ouder type FSA, maar dat is het zeker niet. Als het even kan komt er bij mij een Record 2003 crankstel op!