Fiets.nl

Hallo,
Mijn (race)fiets weegt ca. 9 kg, ikzelf 78, dus samen 87 kg.
Ik kan kiezen voor een nieuwe carbon die ca 7 kg weegt maar dat vergt een knappe investering. Het is ook mogelijk 2kg af te slanken en die 'oude' fiets te houden. Kost natuurlijk een stuk minder maar is bij dat nieuwe gewicht van 85 kg het sportieve resultaat  in beide gevallen hetzelfde??
Allebei minder is natuurlijk helemaal goed maar daar ligt mijn twijfel niet.
Ben benieuwd.
gr.

Als je zelf lichter wordt kan je mogelijk zelf ook wat minder vermogen leveren, hoewel de kans natuurlijk ook bestaat dat je, om af te vallen, meer gaat trainen en daardoor juist harder gaat fietsen.

(en zeker op het vlakke is gewicht maar van heel klein belang natuurlijk)

Ervan uitgaande dat je vermogen gelijk blijft maakt het niks uit.
Je moet er overigens niet op rekenen dat je ineens heel veel harder gaat door 2 kg te verliezen. Op het vlakkie sowieso niet, in de bergen wel enigszins. Maar je haalt echt niet 10 minuten van je Alpe d'Huez tijd af ofzo.
 

2 kg zal een kleine anderhalve minuut schelen op de Alpe d'Huez.

klik hier op de site van axelpages (kaleberg) staat een excel bestand waar je kan spelen met gewichten, verzetten en vermoges. Daar kan je zien hoeveel dit soort dingen scheelt. En dan kan je beslissen of je ruim 1000 euries over hebt voor een paar minuten
Als iemand echt te zwaar is dan kan je echt wel merken, ik zelf ben bijna 30 kg afgevallen en als je dan ook meer getraind ben dan is het idd een wereld van verschil. 2 kg zul je echter niet merken.

Dus het komt er op neer dat het er bij dezelfde getraindheid niet toe doet dat minder gewicht bereikt wordt door zelf wat  lichter te worden of door een veel duurdere fiets aan te schaffen.
Eigenlijk gaat het er dus alleen maar om iets te hebben dat speciaal is. Voor het fijne gevoel dus net als bijvoorbeeld bij een duurdere auto waarvan je het fijn vindt hem te kunnen rijden ook omdat 'men' hem bewondert. Jij hebt hem toch maar! wat zal de buurman jaloers zijn.
Gr.
 

Natuurlijk spelen de kg wel ( zelfs op het vlakke) een rol: eens je aan het bollen bent weinig maar je moet op het vlakke toch soms vertragen of stoppen: dus zul je ook minder snel snelheid halen aangezien je meer massa in beweging moet zetten.
Als je wilt versnellen idem.
't is als zeggen dat een knikker of een trein in beweging zetten hetzelfde zou zijn.

Quoten: Origineel geplaatst door sneller op 29 November 2006


Hallo,
Mijn (race)fiets weegt ca. 9 kg, ikzelf 78, dus samen 87 kg.
Ik kan kiezen voor een nieuwe carbon die ca 7 kg weegt maar dat vergt een knappe investering. Het is ook mogelijk 2kg af te slanken en die 'oude' fiets te houden. Kost natuurlijk een stuk minder maar is bij dat nieuwe gewicht van 85 kg het sportieve resultaat  in beide gevallen hetzelfde??
Allebei minder is natuurlijk helemaal goed maar daar ligt mijn twijfel niet.
Ben benieuwd.
gr.



Ik zou toch om minder lichaamsgewicht gaan,al zal 2 kg meer of minder nie veel uitmaken.Ik denk dat de vetpercentage belangrijker is,want  hoe minder vet je hebt hoe beter je spieren doorbloed kunnen worden,hoe beter de' conditie '.

Quoten: Origineel geplaatst door Scepticus op 29 November 2006

Als je zelf lichter wordt kan je mogelijk zelf ook wat minder vermogen leveren, hoewel de kans natuurlijk ook bestaat dat je, om af te vallen, meer gaat trainen en daardoor juist harder gaat fietsen.(en zeker op het vlakke is gewicht maar van heel klein belang natuurlijk)


Het is niet omdat je lichter bent, dat je ook minder vermogen gaat kunnen leveren.  Als je vetmassa verliest, dan zul je enkel overbodige ballast overboord gooien, niets dan voordeel dus.
Het is wel zo dat wanneer je heel bruusk gaat vermageren en dus weinig gaat eten, je glycogeenreserves min of meer uitgeput raken.  Hierdoor kun je wel een terugval in prestaties krijgen.  Geleidelijk afvallen is dus de boodschap voor sporters.
Overigens hebben vetcellen ook zuurstof nodig en die kan je beter gebruiken in je spiercellen.  Dat is dus nog eens een voordeel van vetmassa kwijt te spelen.
Mannen met overgewicht hebben ook nog eens een lagere testosteronspiegel.  Iedereen die het wielrennen een beetje volgt, zal de waarde van testosteron wel weten in te schatten.

Quote: Origineel geplaatst door dwangarbeider op 30 November 2006

Het is niet omdat je lichter bent, dat je ook minder vermogen gaat kunnen leveren. Als je vetmassa verliest, dan zul je enkel overbodige ballast overboord gooien, niets dan voordeel dus.


Maar als je gaat vermageren raak je zelden alleen maar vetmassa kwijt....

Quote: Origineel geplaatst door Scepticus op 30 November 2006
Quote: Origineel geplaatst door dwangarbeider op 30 November 2006

Het is niet omdat je lichter bent, dat je ook minder vermogen gaat kunnen leveren. Als je vetmassa verliest, dan zul je enkel overbodige ballast overboord gooien, niets dan voordeel dus.




Maar als je gaat vermageren raak je zelden alleen maar vetmassa kwijt....



Dat ligt er natuurlijk aan. Hoe zwaar ben je nu, wat is je vet% , hoe snel val je af.
Ik heb er 3 jaar over gedaan om af te vallen. Dat in combinatie met trainen, op die manier verlies je geen kracht mi. bovendien heb je dan ook niet zo snel een jojo effect.

Quoten: Origineel geplaatst door alstro op 30 November 2006

klik hier op de site van axelpages (kaleberg) staat een excel bestand waar je kan spelen met gewichten, verzetten en vermoges. Daar kan je zien hoeveel dit soort dingen scheelt. En dan kan je beslissen of je ruim 1000 euries over hebt voor een paar minuten Als iemand echt te zwaar is dan kan je echt wel merken, ik zelf ben bijna 30 kg afgevallen en als je dan ook meer getraind ben dan is het idd een wereld van verschil. 2 kg zul je echter niet merken.


Ga naar het volgende http://www.fiets.nl/forum/display_topic ... readPage=2 Item  en lees mijn post. Ik heb hier wat mee ge-experimenteerd en de resultaten zijn schokkend. Ik heb dan ook direct aan de ontwikkelaar van de spreadsheet dit resultaat gemaild maar hij bleef volhouden dat het allemaal klopt. 
Conclusie (van deze spreadsheet en niet van mij!) is dat het gewicht van de fiets veel meer effect heeft dan het gewicht van de rijder.