Fiets.nl

Hallo,

Ik ben op zoek naar een nieuwe racer, budget €2000 a €2500 euro.
Voorwaarden: minimaal Shimano Ultegra en carbon frame.
Ik ben 186 cm. Opgemeten ideale bovenbuislengte is 59,5 cm.
Mijn doel is om 2x p.w. te fietsen a 80 km en ieder jaar fietsvakantie in de alpen incl. Marmotte etc.


Stevens Vantage
frame: carbon
groep: Shimano Ultegra
remmen: Shimano Ultegra
cranckstel: Shimano Ultegra
wielen: Citec 3000 aero
gewicht:7,6 kg
prijs: €2399,-

Cannondale Super Six
frame: carbon
groep: Shimano Ultegra
remmen: Shimano Ultegra
cranckstel: FSA SL-K light carbon
wielen: Maic Ksyrium Equipe
gewicht: 7,5 kg
prijs: €2600,-

Cube Agree GTC SL
frame: carbon
groep: Dura Ace & Ultegra ketting + cassette
remmen: FSA energy
cranckstel: FSA SL-K light carbon
wielen: Fulcrum R5
gewicht: 7,7 kg
prijs: €2499

Bianchi Sempre
frame: carbon
groep: Shimano Ultegra & 105 cassette en KMC ketting
remmen: FSA Gossamer
cranckstel: FSA Gossamer
wielen: Fulcrum R7
gewicht: 8,15 kg
prijs: €2295,-

Wie kan mij overtuigen van een bepaald merk met argumenten!!!!!

Persoonlijk zou ik voor de Stevens gaan.

Redenen:

- Complete Ultegra groep, inclusief remmen.

- Over Citec wielen zelden klachten gehoord, ik ben zelf niet zo weg van Mavics wat ik er van gehoord heb. En ik heb zelf een keer een goedkopere set gehad en ook niet zo'n goede ervaringen mee gehad.
Andere fietsen staan op Fullcrum's die ik zelf meerdere setjes heb gehad en eigenlijk nooit noemenswaaridge problemen mee heb gehad.

- Mooie fiets om te zien.

Dit is natuurlijk wel een persoonlijke beargumentatie. Niet iedereen zal het mij eens zijn.

Zou persoonlijk voor de Cannondale gaan, maar wel met betere wielen/banden.
Die remmen.. Tektr.. ???

Verder zou ik liever rondrijden met nieuwe 105 en goede wielen, dan met Ultegra en zware/slechtere wielen/bandjes...

Jouw budget is echt toereikend om een schitterende 2010 fiets te scoren.

Succes!

jamin schreef:Wie kan mij overtuigen van een bepaald merk met argumenten!!!!!

Je vraagt aan anderen wat hun argumenten zijn voor HUN persoonlijke keuze.
Maar het gaat niet om hun keuze, het gaat om JOUW keuze.

Je geeft echter niet aan hoe en met welk doel je de fiets wilt gaan gebruiken.
Jouw gebruik en eisen daar gaat het om en je kunt beter vragen welke fiets mensen het best bij jou vinden passen ipv vragen waarom ze persoonlijk voor een bepaald merk gaan. Jouw eisen en die van anderen kunnen wel mijlen ver uit elkaar liggen.


1e stap naar een juiste keuze
Bekijk de geometrie van je huidige fiets (en dan met name de lengte van de bovenbuis + hoogte balhoofd) en besluit of je je zit iets anders zou willen hebben of niet. Kijk met die informatie naar de geometrie van de fietsen die je op het oog hebt en welke het dichts in de buurt komt van je ideale fiets.

Swoosh schreef:

1e stap naar een juiste keuze
Bekijk de geometrie van je huidige fiets (en dan met name de lengte van de bovenbuis + hoogte balhoofd) en besluit of je je zit iets anders zou willen hebben of niet. Kijk met die informatie naar de geometrie van de fietsen die je op het oog hebt en welke het dichts in de buurt komt van je ideale fiets.

Dit is een inderdaad een goede optie.
Ik snap dat het allemaal erg persoonlijk is, maar de argumenten die nu al gegeven zijn, zijn wel overwegingen waar ik mijn keuze mee kan afwegen.
Met name jouw beargumentatie, dus dank daarvoor.

Zelf heb ik vorig jaar de Stevens Vantage 3x10 gekozen. Toen was de adviesprijs iets lager (2199€ dacht ik) en kwam de fiets op net geen 2000€ na korting.

Zoals al aangegeven was het feit dat de volledige groep Ultegra was een argument om deze te kiezen ... mentaal zou ik het niet aankunnen dat er verschillende onderdelen van de groep gemixed zijn, maar dat ligt aan mij. :) Met de Citec 3000 Aero wielen heb ik geen problemen gehad maar dan ook iets van een 3000km ermee gereden vorig jaar.

Met de andere aangehaalde fietsen heb ik geen ervaring.

Zoals Swoosh aanhaalde, kijk na welke geometrie jou het best uitkomt en zie vooral dat je fm je kan opmeten en de fiets op je maat kan zetten.

Succes.

Zoals een aantal andere al aangeven, kijk vooral naar de geometrie.

Wel een opmerking betreffende de Supersix.
Deze wordt geleverd met Ultegra remmen ipv de tektra die je aangeeft.
en de wielen die geleverd worden zijn de Mavic ksyrium ipv mavix aksium!

De specificaties op de website van cannondale zijn namelijk niet altijd helemaal goed ingevuld.....

Die tektro's zijn met goede blokken zeker zo goed als de ultegra's. Overigens zou ik voor de 105 versie gaan en de rest investeren in goede wielen (fulcrum R3 bijvoorbeeld).
Overigens is het frame verreweg het belangrijkste bij een fiets en wat dat betreft (als de geometrie voor jou klopt) ligt de cannondale wel een lichtjaar voor op de andere modellen uit je keuze.
Mijn tweede keuze zou de cube zijn, mooie fiets, goede geometrie en service.

Ik heb net een Rose CARBON PRO-RS 4400 met de nieuwe Dura Ace wielen en pedalen besteld. 2400 euro koopt je een ~7kg fiets, volledig SRAM Force afgemonteerd met een goede wielset.

De enigszins saaie looks neem ik op de koop toe.

Ik heb besloten dat de Bianchi al mag afvallen. Deze vind ik prijs/kwaliteit te matig.
De Cube heeft in de carbonuitvoering een maximale framemaat (sloping) van 62 ipv 64 bij de aluminium frames. Volgens de fietsenmaker moet ik 64 cm Cube hebben, dus helaas, Cube valt ook af.

Dus de keuze wordt al enigzins beperkt totde Stevens en de Cannondale.

Cannondale:
voor: -topframe incl uitstraling
-cranckstel
tegen: -wielen
-prijs is €200 duurder dan Stevens

Stevens:
voor: -complete Ultegra groep
-wielen
tegen: -uitstraling van het frame

Ik zou voor de Cannondale gaan en 600 Euro in je Zak houden, met 105 heb je een gewoon even goede groep en een deal maken met de inruil van de aksium en goede wielen bijkopen. Als iets je niet bevalt kun je het altijd nog vervangen. Optisch zien de zwarte onderdelen er veel beter uit i.c.m. het mat zwarte van de Supersix en de 2011 Gossamer is zodanig veranderd t.o.v. het recall model dat ik hem gelijkwaardig op hoger inschat als de SL-K.

Overigens twijfel ik aan de meetcapaciteiten van je fm (ik ken maar een paar mensen die met jouw lengte 59.5 cm nodig hebben). Persoonlijk denk ik dat een 62 Cube of een 60 cannondale (geen idee hoe Stevens meet, merk doet me helemaal niets).
Als je fm nog oude software heeft snap ik het wel (zeker als hij zelf niet veel fietst)

Sharkman 1 schreef:Overigens twijfel ik aan de meetcapaciteiten van je fm (ik ken maar een paar mensen die met jouw lengte 59.5 cm nodig hebben). Persoonlijk denk ik dat een 62 Cube of een 60 cannondale (geen idee hoe Stevens meet, merk doet me helemaal niets).
Als je fm nog oude software heeft snap ik het wel (zeker als hij zelf niet veel fietst)

Misschien zeg ik het verkeerd.
Ik ben opgemeten bij Body2Bike. Daar hebben ze mijn huidige racer afgesteld voor mijn lichaamsmaten. Mijn huidige racer is een 60 cm en heeft een bovenbuis van 59,5 cm. Dus vandaar dat ik 59,5 cm zeg.

Echter heb ik nog een bikefitting van 2005 liggen en deze geeft de ideale framemaat aan en dat is 58 cm bovenbuis en 60,9 cm center trapas tot center.

Ik denk dat ik een nieuwe framemaat moet bepalen a.d.h.v. de Bikefitting meting en daarna finetunen naar de afstelling van Body2Bike.