In de wielentest van Fiets november 2006 is iets niet helemaal goedgegaan.... De Easton Vista SL wordt samen met de Campagnolo Sirocco testwinnaar (de Easton Vista SL eindigt als goede tweede achter de Sirocco's. De Sirocco's zijn niet verkrijgbaar met Shimano body, dus voor Shimano-bodies zijn de Vista SL's de winnaar). Maar wat schetst mijn verbazing? Er staat een foto van de Easton Circuits bij het kader van de Vista SL's. Dat zou natuurlijk gewoon een verkeerde foto kunnen zijn, maar helaas, niets is minder waar. De volgende tekst geeft aan dat men hier Circuits heeft getest i.p.v. Vista SL's: "Bij de gewichtsverdeling valt de lichte naaf van het voorwiel van de Easton Vista SL op. Die weegt maar 95 gram, terwijl de zwaarste voorwielnaaf 227 gram weegt (in de Ursus Squadra). De Easton-naaf kan waarschijnlijk zo licht zijn doordat de spaken in de as geschroefd zitten. Hierdoor is geen flens nodig om de spaken in te haken."
Ter info: Vista SL's hebben J-bend spaken, geen schroefspaken.In de naven van de Circuit's worden de spaken geschroefd. De adviesprijs van Easton Circuits is 499 euro per paar tegen 349 euro voor de Vista SL's. Het gewicht bedraagt 1650 gram per paar tegen 1720 gram per paar voor de Vista SL's
Jammer Fiets, dit noem ik toch wel een cruciale fout, die in mijn ogen de kwaliteit van de test ondermijnd.
Fout in wielentest Fiets november
-
dwangarbeider
- Forum-lid
- Berichten: 1253
- Lid geworden op: 11 mei 2006 21:25
Inderdaad, foei Fiets!!!
In het commentaar bij de shimano R600 staat :"een degelijke en betrouwbare wielset. Maar we kunnen in de R600 geen verbeteringen ontdekken t.o.v. zijn voorganger de R550"
De 600 is helemaal geen opvolger van de 550. De R600 is de wielset op ultegra niveau en heeft altijd onafhankelijk van de 550 bestaan en de opvolger van de 550 is de 560. Deze wielset is meer het shimano 105 niveau.
In het commentaar bij de shimano R600 staat :"een degelijke en betrouwbare wielset. Maar we kunnen in de R600 geen verbeteringen ontdekken t.o.v. zijn voorganger de R550"
De 600 is helemaal geen opvolger van de 550. De R600 is de wielset op ultegra niveau en heeft altijd onafhankelijk van de 550 bestaan en de opvolger van de 550 is de 560. Deze wielset is meer het shimano 105 niveau.
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
04 nov 2006 15:51
Met dat bovenste heb je helemaal gelijk, met die onderste alinea ben ik het niet eens. Dat is namelijk enkel het verhaaltje wat Shimano ons wijs wilt maken.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Quoten: Origineel geplaatst door dwangarbeider op 04 November 2006
De 600 is helemaal geen opvolger van de 550. De R600 is de wielset op ultegra niveau en heeft altijd onafhankelijk van de 550 bestaan en de opvolger van de 550 is de 560. Deze wielset is meer het shimano 105 niveau.
En zelfs die is nu al weer opgevolgd door de WH-5600 en de WH-R561(de 600 door de 601 en de 6600).Overigens voert Shimano bij de WH-5600 het 105 logo op de wielen, ik denk dat ze die pas echt op 105 niveau vinden staan.
En echt opvolgers van de 550 zijn het niet. Die wielset voer Shimano nog steeds...
Jammer dat ze niet één van de nieuwe sets hebben getest...
De 600 is helemaal geen opvolger van de 550. De R600 is de wielset op ultegra niveau en heeft altijd onafhankelijk van de 550 bestaan en de opvolger van de 550 is de 560. Deze wielset is meer het shimano 105 niveau.
En zelfs die is nu al weer opgevolgd door de WH-5600 en de WH-R561(de 600 door de 601 en de 6600).Overigens voert Shimano bij de WH-5600 het 105 logo op de wielen, ik denk dat ze die pas echt op 105 niveau vinden staan.
En echt opvolgers van de 550 zijn het niet. Die wielset voer Shimano nog steeds...
Jammer dat ze niet één van de nieuwe sets hebben getest...
ponsteen
04 nov 2006 22:32
Ik zie door de bomen het bos niet meer bij die verschillende typenaanduidingen. Grappig: Op de Bikemotion wist een Shimano-knaap het ook totaal niet. 500, 550, 560, 561, 565, 105, 600, enz.. Om gek van te worden.
derosa
04 nov 2006 23:11
Je neemt klakkeloos nog een fout over van Fiets. De Scirocco-wielen zijn namelijk WEL met Shimano-body verkrijgbaar. Dus ook voor Shimano-bodies zijn de Scirocco's de winnaar.
Quote: Origineel geplaatst door Rolandt op 03 November 2006
In de wielentest van Fiets november 2006 is iets niet helemaal goedgegaan....
De Easton Vista SL wordt samen met de Campagnolo Sirocco testwinnaar (de Easton Vista SL eindigt als goede tweede achter de Sirocco's. De Sirocco's zijn niet verkrijgbaar met Shimano body, dus voor Shimano-bodies zijn de Vista SL's de winnaar).
Quote: Origineel geplaatst door Rolandt op 03 November 2006
In de wielentest van Fiets november 2006 is iets niet helemaal goedgegaan....
De Easton Vista SL wordt samen met de Campagnolo Sirocco testwinnaar (de Easton Vista SL eindigt als goede tweede achter de Sirocco's. De Sirocco's zijn niet verkrijgbaar met Shimano body, dus voor Shimano-bodies zijn de Vista SL's de winnaar).
Quoten: Origineel geplaatst door DeRosa op 04 November 2006
Je neemt klakkeloos nog een fout over van Fiets. De Scirocco-wielen zijn namelijk WEL met Shimano-body verkrijgbaar. Dus ook voor Shimano-bodies zijn de Scirocco's de winnaar.
Volgens mij klopt het verhaal van Fiets (iig formeel). Scirocco's met shimano body's (HG) staan niet genoemd in de spec sheet van Campa, terwijl er bij veel andere wielen wel een versie met HG body genoemd wordt.
Zie http://www.campagnolo.com/pdf/SpecsWheelsEN.pdf
Maar misschien is er iets aan te knutselen?
Je neemt klakkeloos nog een fout over van Fiets. De Scirocco-wielen zijn namelijk WEL met Shimano-body verkrijgbaar. Dus ook voor Shimano-bodies zijn de Scirocco's de winnaar.
Volgens mij klopt het verhaal van Fiets (iig formeel). Scirocco's met shimano body's (HG) staan niet genoemd in de spec sheet van Campa, terwijl er bij veel andere wielen wel een versie met HG body genoemd wordt.
Zie http://www.campagnolo.com/pdf/SpecsWheelsEN.pdf
Maar misschien is er iets aan te knutselen?
Quoten: Origineel geplaatst door DeRosa op 04 November 2006
Je neemt klakkeloos nog een fout over van Fiets. De Scirocco-wielen zijn namelijk WEL met Shimano-body verkrijgbaar. Dus ook voor Shimano-bodies zijn de Scirocco's de winnaar.
Als spare part lijkt inderdaad een HG body beschikbaar, zo vanuit de winkel vraag ik me toch af of ze direct met shimano body geleverd kunnen worden; je ziet ze zo ook niet in de prijslijsten staan. Maar als je de body als onderdeel kunt bestellen kom je er natuurlijk ook. In ieder geval maakt het de Fiets wielentest er niet betrouwbaarder op
Je neemt klakkeloos nog een fout over van Fiets. De Scirocco-wielen zijn namelijk WEL met Shimano-body verkrijgbaar. Dus ook voor Shimano-bodies zijn de Scirocco's de winnaar.
Als spare part lijkt inderdaad een HG body beschikbaar, zo vanuit de winkel vraag ik me toch af of ze direct met shimano body geleverd kunnen worden; je ziet ze zo ook niet in de prijslijsten staan. Maar als je de body als onderdeel kunt bestellen kom je er natuurlijk ook. In ieder geval maakt het de Fiets wielentest er niet betrouwbaarder op
-
daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 40476
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
daniel1975
05 nov 2006 11:49
De foto klopt ook niet. Op het plaatje staat duidelijk een Easton Circuit wiel ipv een SL. Ben heel benieuwd naar de uitleg van FIETS, misschien is er wel gewoon de Circuit getest en is er per ongeluk SL getikt. Even de reactie afwachten dus.
Less is bore
buzz
05 nov 2006 12:59
Quote: Origineel geplaatst door Daniel1975 op 05 November 2006
De foto klopt ook niet. Op het plaatje staat duidelijk een Easton Circuit wiel ipv een SL. Ben heel benieuwd naar de uitleg van FIETS, misschien is er wel gewoon de Circuit getest en is er per ongeluk SL getikt. Even de reactie afwachten dus.
In het voorafgaande verhaal babbelen ze eveneens 'n paar keer over de Vista SL. En ja, een tikfout kan gebeuren natuurlijk, zeker als je blindtypt, hetgeen ik zelf ook doe trouwens. Maar dat je 'denkt' de S en de L in te tikken, terwijl je in werkelijkheid de C en de i inklopt, en je elleboog achtereenvolgens tegen de r, de c, de u, de i, en de t aanleunt... Hoe groot zal die kans zijn?
De foto klopt ook niet. Op het plaatje staat duidelijk een Easton Circuit wiel ipv een SL. Ben heel benieuwd naar de uitleg van FIETS, misschien is er wel gewoon de Circuit getest en is er per ongeluk SL getikt. Even de reactie afwachten dus.
In het voorafgaande verhaal babbelen ze eveneens 'n paar keer over de Vista SL. En ja, een tikfout kan gebeuren natuurlijk, zeker als je blindtypt, hetgeen ik zelf ook doe trouwens. Maar dat je 'denkt' de S en de L in te tikken, terwijl je in werkelijkheid de C en de i inklopt, en je elleboog achtereenvolgens tegen de r, de c, de u, de i, en de t aanleunt... Hoe groot zal die kans zijn?