Fiets.nl

Ik had op mijn vorige fiets een triple (30/27), maar op mijn nieuwe fiets een compact 34/27. Ik reed afgelopen zomer in de Franse Alpen voor mijn gevoel toch vaak iets te zwaar: op de steilere stukken haalde ik nog geen 50 tpm. en ik rijd bergop graag toch minimaal 60 tpm.
Hoe kan ik nu het makkelijkst een nog lichter verzet monteren? Terug naar triple is voorlopig geen optie.

Quote: Origineel geplaatst door six13 Freak op 23 Oktober 2006
Ik had op mijn vorige fiets een triple (30/27), maar op mijn nieuwe fiets een compact 34/27.

De 27 doet vermoeden dat je Shimano of SRAM hebt, en daarmee waarschijnlijk een korte slag derailleur. Met Campa heb je standaard een medium cage derailleur bij de compact groep, waarmee je de 29 of 30 kunt halen, en, volgens correspondentie op nl.fiets, zelfs 32.

Een optie is om een ATB-cassette of een Marchisio 30 te proberen (www.presto.nl). Als je derailleur het niet trekt, moet je een lange slag derailleur monteren. Van SRAM bestaan die (nog) niet, bij mijn weten.

Het valt mij op dat in de discussies rond de compact de meeste mensen voorbijgaan aan het feit dat Shimano en SRAM uitgaan van korte slag derailleurs. Je haalt daarmee toch niet de lichte verzetten van een triple. Campa is de enige die daar een goed antwoord op heeft. Maar ja, dan zijn er weer andere problemen . Zie de discussies over de compact kettingbladen.

Een 32 icm een race derailleur werkt vaak niet omdat het parallellogram niet gemaakt is voor zo'n groot tandwiel. Het bovenste derailleurtandwieltje loopt dan tegen de 32 aan. Met een ATB derailleur kan je wel gewoon met een 32 rijden.
De TS heeft Shimano (Want campa heeft geen 27).

Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 23 Oktober 2006


Een 32 icm een race derailleur werkt vaak niet omdat het parallellogram niet gemaakt is voor zo'n groot tandwiel. Het bovenste derailleurtandwieltje loopt dan tegen de 32 aan. Met een ATB derailleur kan je wel gewoon met een 32 rijden.
De TS heeft Shimano (Want campa heeft geen 27).


Ik had zelfs al met m'n huidige tandwielen al last van aanlopen, na 2 schakels uit de ketting te hebben verwijderd ging het gelukkig weer goed. Bestaat er een atb derailleur die het niveau van Dura Ace haalt? Dan kan het straks zo zijn dat ik op m'n atb met dura race  rijd en op de weg met bijv. xtr (zie atb xc topics)? Een Sram X0 zou wel mooi op mijn fiets staan overigens maar gaat dat allemaal zo maar?? 

Quoten: Origineel geplaatst door six13 Freak op 23 Oktober 2006


Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 23 Oktober 2006


Een 32 icm een race derailleur werkt vaak niet omdat het parallellogram niet gemaakt is voor zo'n groot tandwiel. Het bovenste derailleurtandwieltje loopt dan tegen de 32 aan. Met een ATB derailleur kan je wel gewoon met een 32 rijden.
De TS heeft Shimano (Want campa heeft geen 27).


Ik had zelfs al met m'n huidige tandwielen al last van aanlopen, na 2 schakels uit de ketting te hebben verwijderd ging het gelukkig weer goed. Bestaat er een atb derailleur die het niveau van Dura Ace haalt? Dan kan het straks zo zijn dat ik op m'n atb met dura race  rijd en op de weg met bijv. xtr (zie atb xc topics)? Een Sram X0 zou wel mooi op mijn fiets staan overigens maar gaat dat allemaal zo maar?? 


XTR is wel niveau Dura Ace denk ik.
X.0 gaat in elk geval niet werken, andere kabeloverbrenging (1:1 ipv 2:1).

XTR kan prima, alleen met Rapid Rise wordt je knetter gek doordat die de verkeerde kant op schakelt.
Maar waarom niet weer gewoon een triple?

Daar sluit ik me bij aan, wat jij nodig hebt is een triple.Maar ik snap de discussie niet zo goed, want ik maak uit je woorden op dat je zelf ook al doorhad dat je eigenlijk niet naar een compact over had moeten stappen....
 

Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 23 Oktober 2006


XTR kan prima, alleen met Rapid Rise wordt je knetter gek doordat die de verkeerde kant op schakelt.

Tegenwoordig heeft Shimano toch weer 2 soorten achterder.?

als je het met een 34-27 niet red, (1,26 per omwenteling) dan zal je ook met een triple het niet redden 30-25 ( 1,2 per omwenteling) dat is nl. een  winst van 4,8 lichter, en je wil 20 meer omwentelingen.... ik weet niet of je  dat wiskundig mag vergelijken, maar tussen 1,2 en 1,26 zit gevoelsmatig niet veel veel verschil.

Maar met een Triple kan je ook met een 27 rijden, dat verschil voel je wel tussen een 30 of een 34.

Quote: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 23 Oktober 2006
Maar met een Triple kan je ook met een 27 rijden, dat verschil voel je wel tussen een 30 of een 34.



Als je de 30/27 van de triple wilt benaderen met een compact, kun je voor 34/30 kiezen. Dat is in dit geval te realiseren via een marchisio 30 tands
(www.presto.nl/marchisio04.htm ; PSL-10M ) , in combinatie met een Dura-ace lange slag derailleur. Neem desnoods een losse 30t uit een atb-cassette. Anders moet je de hele boel gaan ombouwen (nieuw cranckstel, nieuwe voorderailleur, nieuwe shifter). Dura-ace heeft toch ook een triple versie?

Kun je overigens een korte slag derailleur ombouwen naar een lange slag derailleur door alleen de houders van de geleidewieltjes te vervangen?

30's bestaan niet van Shimano, mtb cassetes springen altijd van 28 naar 32.