Fiets.nl

 Heeft  iemand ervaring met de tubular/clincher banden van tufo.
In de nieuwe fiets valt er wat over te lezen, en op roadbikereview.com zijn ze er nogal over te spreken. Ik vind alleen 57 euro nogal veel geld.

enkel met de elite voor te crossen clincher heb ik ervaring en bolt goed niet zoals dugasten maar toch oke, wegtuben van tufo lopen naar het schijnt niet zo goed maar dat is ieder zijn gevoel he...

Is een goed alternatief als je eens wilt ruiken aan het gevoel van een tube. Is een mooie opstap naar de echte tubes die veel meer arbeid verlangen wat betreft onderhoud ed.
 

tufo's voor tourrijders, WHAHAHAHHAHA check de kryseriums van Boy van Poppel die rijd er ook mee, en hij is zeker geen recreant!!!! volgens hem rijden ze super!

Och en het zegt ook echt wat of materiaal goed is als Boy van Poppel er mee rond rijdt. Aardige kans dat Boy die Tufo's allemaal gesponserd heeft gekregen. Op de weg zijn andere jongens nog een stukje beter, dus volgens jouw redenatie moeten we allemaal rijden met dezelfde spullen als die jongens...
Tufo tubes hebben gewoon een erg hoge rolweerstand en dat is keer op keer bewezen door de Tourtesten.

kameraad van mij rijdt met tufo's en zegt dat hij geen betere band heeft gehad,als je het met clinchers vergelijkt.
ik rijd met schwalbe revolutions en vind die comfortabeler dan de conti's.

nee ik zeg niet dat we er allemaal mee moeten gaan rijden omdat hun ermee rijden, maar hij is er heel tevrede mee en ookal zou hij ze gesponsord krijgen als een band je niet bevalt lig er ook snel een andere op! dat is bij iedereen zo!

Hoi,
Tufo tubes zijn in trek bij weightweenies omdat ze euh.....licht zijn. Zodoende kunnen ze fier zeggen dat hun fietske maar zus of zoveel weegt.
Als band deugen ze niet, de rolweerstand ligt zowat in dezelfde orde als die van de goedkopere trainingstubes en wat die bestendigheid tegen lekrijden betreft daar heb ik toch ook geen goede ervaring mee.
Wat je wel kan als je lekrijdt of zelfs preventief, is ze met de Tufo Sealant behandelen maar.....a) je moet die band dan wel blijven gebruiken (de lucht mag er niet uit) en b) na verloop van enkele maanden is ie toch weer lek. Kortom daar sta je dan met je tube van 50+ euro.
Aangezien de binnenband aan de buitenband gevulcaniseerd zit kan je hem dus niet herstellen zoals je dat bij een andere tube kan. Rij je dus tijdens een van de eerste ritten dus lek dan weet je dat die band binnen enkele maanden de vuilbak op kan.
De rijervaring die ik ermee heb en,  met mij vele anderen, is dat de tube pas bolt als ie loeihard is opgepompt. Nu goed maar voor mij is het rijplezier dan ook verkorven.
Als de weg er een ietsie pietsie glibberig bij ligt dan moet je ook nog goed uitkijken dat je niet in het decor belandt. Bovendien voelen ze hoedanook plomp aan. Ik heb steeds de indruk dat ik harder moet werken om snelheid te maken.
Al bij al heb ik er eentje van gehouden, met zijn 215g is het namelijk een prima tube om in de achterzak van mijn tricotje te stoppen..........
Wil je een tube met goede lekweerstand en goede rolweerstand dan lijkt me de Vittoria EVO CX  een goede kandidaat in dezelfde prijsklasse als Tufo. Daarnaast heeft Vittoria ook nog een spuitbus voor de depannage van tubes onderweg wat goed schijnt te functioneren.
Voor wie het neusje van de zalm wil zijn er nog altijd topmerken als Dugast, Veloflex en dergelijke.
Ciao,

Weet iemand of er naast tufo nog een banden-aanbieder is die tubular-clinchers maakt.
Ik heb dit topic geopend n.a.v. een beschrijving uit de fiets.
Het betreft hier dus tubes die door een extra rand op clincher-velgen te leggen zijn.

Quoten: Origineel geplaatst door fransz op 26 September 2006


Weet iemand of er naast tufo nog een banden-aanbieder is die tubular-clinchers maakt.
Ik heb dit topic geopend n.a.v. een beschrijving uit de fiets.
Het betreft hier dus tubes die door een extra rand op clincher-velgen te leggen zijn.


neen, bij mijn weten niet.Ik heb trouwens ook veel tevreden Tufo-rijders dus het kamp is weldegelijk verdeeld (voor en tegen)