Hallo, ik ben mijzelf aan het orienteren op de aanschaf van een racefiets.Ik heb mijzelf al een beetje ingelezen op dit forum en via internet mijn fietsmaat bepaald op basis van o.a. mijn 1,95m lengte en een beenmaat van 95cm. Center-to-top moet ik een 67cm frame hebben en c-t-c een 63.
Mag ik mensen met ongeveer mijn gelijke bouw (+1,90m) vragen op welke framemaat zij fietsen. Ik lees ook verhalen van iets kleinere frames omdat deze stijver zijn (veert een zadelpen niet meer door dan een frame?).
Als ik namelijk ga kijken bij de meeste merken dan houden de framematen bij 63cm of 65cm op. Gezien de aanstaande uitverkoop wil ik wachten met mijn aankoop en dan een goede fiets scoren met korting. Maar ik geloof niet dat ik veel keuze zal hebben bij een FM met mijn afwijkende framemaat.Ik twijfel er dus aan om toch via internet bij CANYN een mooie fiets aan te schaffen maar dan wil ik wel zeker weten het juiste frame te kiezen.
Graag jullie reactie en alvast dank.
Framemaat bij 1,95m en 95cm
heb exact dezelfde lengtes, en fiets op een 63 cm trek 1400 (grootst verkrijgbare maat). ik heb eigenlijk nooit nagemeten of dat nu c-t of c-c is.
hiervoor fietste ik op een 59 c-c fiets, officieel dus iets te klein, maar ik heb daar nooit problemen mee gehad. hoewel er veel mensen zijn die zeggen dat je je aan de regels moet houden als het aankomt op fietsmeting, zijn er net zoveel (ook goede fietsers) die zeggen dat ze net zo lekker op een iets te klein frame fietsen, of zelfs beter. er valt nog veel af te stellen aan een fiets.
hiervoor fietste ik op een 59 c-c fiets, officieel dus iets te klein, maar ik heb daar nooit problemen mee gehad. hoewel er veel mensen zijn die zeggen dat je je aan de regels moet houden als het aankomt op fietsmeting, zijn er net zoveel (ook goede fietsers) die zeggen dat ze net zo lekker op een iets te klein frame fietsen, of zelfs beter. er valt nog veel af te stellen aan een fiets.
be realistic - demand the impossible
Ik kom op een lengte van minimaal 63 cm, ga je veel lager dan kom je met een veel te lange zadelpen te zitten (en bovendien een te korte bovenbuis). Ik zou voor een sloping gaan waar je met een frame van 61 cm center top uit moet kunnen komen.
Quoten: Origineel geplaatst door Sharkman op 01 September 2006
Ik kom op een lengte van minimaal 63 cm, ga je veel lager dan kom je met een veel te lange zadelpen te zitten (en bovendien een te korte bovenbuis). Ik zou voor een sloping gaan waar je met een frame van 61 cm center top uit moet kunnen komen.
Precies ik zit per merk op 61 of 63, maar zeker de bovenbuis maakt ook uit, zorgt voor wat meer natuurlijke gestrekte houding.
Ik kom op een lengte van minimaal 63 cm, ga je veel lager dan kom je met een veel te lange zadelpen te zitten (en bovendien een te korte bovenbuis). Ik zou voor een sloping gaan waar je met een frame van 61 cm center top uit moet kunnen komen.
Precies ik zit per merk op 61 of 63, maar zeker de bovenbuis maakt ook uit, zorgt voor wat meer natuurlijke gestrekte houding.
ben zelf 1.93 cm maar heb wel een zeer lange tussenbeenlengte van 97 cm,rij nu op een merckx center -center 63 cm en een stuurpen van 13 cm,ikzelf zit center bracket-tot top zadel 87 cm,zit zelf ook met een dilemma,zou dolgraag een pinarello paris carbon wiilen aanschaffen,de grootste maat is echter 59.5 wel center -center,maar als je meet center to top is het ruim 63cm de bovenbuis is even lang als mijn merckx,heb alleen schrik voor de stabiliteit van het frame,mijn zoon heeft een pina maat 56 en is zeeeeer tevreden,maar ik twijfel,dus wat nu!!!!!!
fg
Iets anders zoeken, een Paris is gewoon te klein en wordt dan te zwaar belast. Prijs je gelukkig, binnenkort komt de Scott Addict in XXL (dus wel voor lange mannen) en als de cijfers juist zijn kan de Paris niets eens in de schaduw staan......
zie ook http://www.scottusa.com/category.php?UID=621
Lakontwerp heeft wel iets weg van een 2004 de Rosa King.....
zie ook http://www.scottusa.com/category.php?UID=621
Lakontwerp heeft wel iets weg van een 2004 de Rosa King.....
bedankt scharckman voor deze info,wel een opmerking,als ik dit frme aanschaf zit mijn zadelpen er nog verder uit dan in de paris ongeveer 3 cm meer terwijl de bovenbuis dezelfde is, heeft het dan te maken dat het zwaartepunt dus lager ligt omdat het een sloopingkader is ,of is het omdat dit frame veel beter is dan de paris,weet je iets over de prijs van dit frame,mvrgr freddy
fg
Ik ben zelf 1.93 m met bbl 93.
Ik heb twee fietsen, een met framemaat 61cm en een met maat 63cm, normaal frame niet sloping.
Rijdt allebei prima alleen bij een afdaling is het iets kleinere frame beter omdat het wat directer stuurt. Het grotere frame is dan weer wat comfortabeler voor langere afstanden.
Spelen met zadel- en stuurpen levert je nog wel wat "smokkelruimte" op om een framemaat kleiner te rijden (voor jou dan een 63 ipv een 65?). Pas inderdaad wel even op voor de bovenbuislengte.
Ik heb twee fietsen, een met framemaat 61cm en een met maat 63cm, normaal frame niet sloping.
Rijdt allebei prima alleen bij een afdaling is het iets kleinere frame beter omdat het wat directer stuurt. Het grotere frame is dan weer wat comfortabeler voor langere afstanden.
Spelen met zadel- en stuurpen levert je nog wel wat "smokkelruimte" op om een framemaat kleiner te rijden (voor jou dan een 63 ipv een 65?). Pas inderdaad wel even op voor de bovenbuislengte.
Een scott in xxl heeft een bovenbuis met een lengte van 59.5. Door de sloping bouw heeft het frame een zeer strak rijgedrag. Een CR1 zou overigens ook een goede optie zijn. Mail maar eens voor meer info. (mail staat onder mijn Nickname.
Allereerst bedankt voor jullie antwoorden.
Als ik het zo lees zal het een 63 worden en zeker niet groter.
Ik kom regelmatig sloping tegen (Sharkman hier en op andere berichten) maar heb nog niet helemaal terug kunnen vinden wat voor mij het beste zal zijn. Ik zal vermoedelijk zelden tot nooit in de bergen gaan fietsen dus handelbaarheid in de bergen is niet van belang. Aangezien ik geen echte fietser ben comfort echter wel.Kan iemand in pak 'm beet twee regels uitleggen wanneer je sloping koopt en wanneer niet?
Als ik het zo lees zal het een 63 worden en zeker niet groter.
Ik kom regelmatig sloping tegen (Sharkman hier en op andere berichten) maar heb nog niet helemaal terug kunnen vinden wat voor mij het beste zal zijn. Ik zal vermoedelijk zelden tot nooit in de bergen gaan fietsen dus handelbaarheid in de bergen is niet van belang. Aangezien ik geen echte fietser ben comfort echter wel.Kan iemand in pak 'm beet twee regels uitleggen wanneer je sloping koopt en wanneer niet?