hallo ik heb een vraagje. Ik ben een MTB van 17 en om mij voor te bereiden op het MTB in de week zou ik graag een racefiets kopen. Maar deze zijn redelijk duur als je ziet met wat ze afgemonteerd zijn (orbea, granville,...). Nu dacht ik aan een decathlon fiets van 699 euro met tiagra afgemonteerd en carbon voorvork. Het is een fiets om veel mee te rijden dus is dit dan voldoende, of niet (tiagra). Iemand reacties? goede fiets? ...?
http://www.decathlon.be/nl/corporate/ca ... /05/04.asp
Grtz Mick
Decathlon Fiets
Ik ben er pas nog geweest bij decathlon. De wielen die in de fiets zitten kunnen denk ik niet zoveel hebben. Verder kan je weinig aan het frame vervangen omdat ze veel spullen in eigen beheer hebben. En het is een vrij zware fiets. Die carbon en titanimum fietsen zijn wel mooi maar dan ben je iets van 2200 euro kwijt.
Jama jama ik zoek een betaalbare fiets en ik bedoel er moet niet aan vervangen worden en als dit het geval moest zijn kan dit niet moeilijk zijn. en 10 Kg voor 57 is toch niet zo zwaar. Das dan gewoon wa harder trekken terwijl mijn mtb toch zwaarder is!!! Iemand andere reacties???
http://www.btwincycle.com/pages/produit ... prod_num=4
http://www.btwincycle.com/pages/produit ... prod_num=4
cubebiker
30 jul 2006 19:07
Een fiets met tiagra is prima als je er geen wedstrijden mee rijdt. Alleen zijn die standaardwielen die ze in de decathlon/b-twin gooien niet de beste. Er zijn nog een hoop merken die mischien voor iets meer centen een soortgelijke fiets aanbieden met betere wielen.
De tiagra groep gaat binnenkort wel vervangen worden maar dat zal de eerste tijd ook wel z'n prijs hebben. Mischien is het handig om even tot het najaar te wachten, de modellen van 2006 gaan er dan uit met hier en daar een leuke korting.
Verder begrijp ik niet wat je allemaal uitkraamt in je laatste post. Een schrijffout (ik maak ze ook) hier en daar is geen probleem, maar maak het niet zo bont dat de boel onbegrijpelijk wordt.
De tiagra groep gaat binnenkort wel vervangen worden maar dat zal de eerste tijd ook wel z'n prijs hebben. Mischien is het handig om even tot het najaar te wachten, de modellen van 2006 gaan er dan uit met hier en daar een leuke korting.
Verder begrijp ik niet wat je allemaal uitkraamt in je laatste post. Een schrijffout (ik maak ze ook) hier en daar is geen probleem, maar maak het niet zo bont dat de boel onbegrijpelijk wordt.
oké bedankt, maar hoe kan ik letten op de naven, want van racefietsen ken ik niets. En ik ben al in verschillende gewone winkels gaan horen maar daar spreken ze voor een tiagra groep rond de 1000 euro anders voor 600-700 heb je een sora groep, zeggen ze allemaal. En wat denk je over die drie bladen vanvoor --> gaat hij hierdoor sneller minder goed werken? of heeft dit er niets mee te maken? (versnellingen dan!)
De nadelen van Decathlon fietsen zijn de over het algemeen slechte naven, het gewicht van het frame en een aantal zeer goedkope onderdelen om de prijs te drukken. Als je de fiets gebruikt voor training in de Lage Landen zal het relatief hoge gewicht niet voor problemen zorgen. Als de naven het begeven is dat op zich ook niet zo'n ramp nu je voor een zeer zachte prijs en entry level wielsteje hebt van Campa/Fulcrum/Mavic/105metCXP21oid. De stijfheid van de frames is meer dan in orde en de geometrie is naar behoren doordacht. Dingen om snel te vervangen zijn kabels en remblokken.
cubebiker
06 aug 2006 04:33
Quoten: Origineel geplaatst door boarder op 30 Juli 2006
lees eerst! Ik ga deze fiets gebruiken om te trainen voor het mountainbiken! Is deze daarvoor goed genoeg of niet?
Lees jij eens wat beter eikel! Ik geef toch uitleg, of niet? Als je niet tegen kritiek kan stel dan ook geen vragen.
lees eerst! Ik ga deze fiets gebruiken om te trainen voor het mountainbiken! Is deze daarvoor goed genoeg of niet?
Lees jij eens wat beter eikel! Ik geef toch uitleg, of niet? Als je niet tegen kritiek kan stel dan ook geen vragen.
-
mikethebike
- Forum-lid
- Berichten: 915
- Lid geworden op: 10 jan 2005 20:23
Quoten: Origineel geplaatst door schmo op 05 Augustus 2006
De nadelen van Decathlon fietsen zijn de over het algemeen slechte naven, het gewicht van het frame en een aantal zeer goedkope onderdelen om de prijs te drukken. Als je de fiets gebruikt voor training in de Lage Landen zal het relatief hoge gewicht niet voor problemen zorgen. Als de naven het begeven is dat op zich ook niet zo'n ramp nu je voor een zeer zachte prijs en entry level wielsteje hebt van Campa/Fulcrum/Mavic/105metCXP21oid. De stijfheid van de frames is meer dan in orde en de geometrie is naar behoren doordacht. Dingen om snel te vervangen zijn kabels en remblokken.
De fietsen van Decathlon zijn netjes voor het geld, zie nog maar eens "Decathlon" fietsen te verkrijgen, dit omdat dit "merk" eruit gaat. De nieuwe naam is B-Twin.
Decathlon drukt inderdaad de prijsen door op de niet zichtbare onderdelen mindere onderdelen te gebruiken (doen bijna alle merken). En als de meeste onderdelen als remmen, derailleurs, crankstel en shifters hetzelfde zijn zit het wel snor.
Verder is het zo dat de fietsenzaak om de hoek je meestel liever ziet gaan dan komen, je kunt misschien eerst eens een lbs-er opzoeken om info te vragen, en eerlijk zijn dat je zo'n fiets gaat kopen, en hij het onderhoud wilt doen tegen de gebruikelijke vergoeding. Dan bouw je een beetje contact met zo'n man op, waarbij je de volgende x een fiets bij hem besteld.
MtB
De nadelen van Decathlon fietsen zijn de over het algemeen slechte naven, het gewicht van het frame en een aantal zeer goedkope onderdelen om de prijs te drukken. Als je de fiets gebruikt voor training in de Lage Landen zal het relatief hoge gewicht niet voor problemen zorgen. Als de naven het begeven is dat op zich ook niet zo'n ramp nu je voor een zeer zachte prijs en entry level wielsteje hebt van Campa/Fulcrum/Mavic/105metCXP21oid. De stijfheid van de frames is meer dan in orde en de geometrie is naar behoren doordacht. Dingen om snel te vervangen zijn kabels en remblokken.
De fietsen van Decathlon zijn netjes voor het geld, zie nog maar eens "Decathlon" fietsen te verkrijgen, dit omdat dit "merk" eruit gaat. De nieuwe naam is B-Twin.
Decathlon drukt inderdaad de prijsen door op de niet zichtbare onderdelen mindere onderdelen te gebruiken (doen bijna alle merken). En als de meeste onderdelen als remmen, derailleurs, crankstel en shifters hetzelfde zijn zit het wel snor.
Verder is het zo dat de fietsenzaak om de hoek je meestel liever ziet gaan dan komen, je kunt misschien eerst eens een lbs-er opzoeken om info te vragen, en eerlijk zijn dat je zo'n fiets gaat kopen, en hij het onderhoud wilt doen tegen de gebruikelijke vergoeding. Dan bouw je een beetje contact met zo'n man op, waarbij je de volgende x een fiets bij hem besteld.
MtB
It's nice to be important, but it is more important to be nice.
-
maartenmunneke
- Forum-lid
- Berichten: 88
- Lid geworden op: 30 mei 2006 23:23
waarom zou een FM niet een fiets willen onderhouden? Tegen uurtarief onderhoud plegen is toch z'n werk? Als je tweedehands een fiets koopt zit je toch ook aan de fietsenmaker van de vorige eigenaar vast?
Bianchi Alloy Pro 7000, carbon voorvork, Campagnolo Veloce, Rood/Wit