Er is al veel over geschreven, maar toch kan ik niet vinden wat ik zoek...
Ik ben van kinds af aan altijd al actief geweest, maar sinds een jaar ben ik regelmatig aan het wielrennen. Ik fiets 4-5 dagen in de week rondjes van 50-70 km.
Omdat mijn hartslag al snel aan de 180 zit en ik regelmatig een drukkend gevoel op de borst heb besloot ik op doorverwijzing van de huisarts bij het diagnostisch centrum een inspanningstest te doen. Mijn hart was volgens de sportarts prima in orde en mijn conditie ver boven gemiddeld. De hoge hartslag hoorde gewoon bij me en ik moest me er verder maar geen zorgen over maken. Maar nu vraag ik me af hoe (op welke hartslag) ik het beste kan trainen. Mijn max. hartslag tijdens de inspanningstest (ik heb hem helemaal uitgefietst) was 200 precies. Maar als ik 70 van 200 neem dan zou ik dus met een hartslag van 140 moeten fietsen. Dan kan ik hooguit 23 km per uur fietsen, want mijn hartslag schiet bij de minst geringste inspanning al naar de 150, terwijl hij in rust rond en om de 60 zit. Heeft iemand advies voor me? Alvast bedankt!
Hartslag
-
gtranquillity
- Forum-lid
- Berichten: 90
- Lid geworden op: 29 aug 2005 13:52
http://www.dark-tranquillity.nl" onclick="window.open(this.href);return false;<br>
http://www.diana-van-tankeren.nl" onclick="window.open(this.href);return false;<br>
http://www.diana-van-tankeren.nl" onclick="window.open(this.href);return false;<br>
Hoi Gtranquillity,
Ik heb een hartslag van 196 max. ik fiets ook stukken tussen de 70 en 80 van mijn max, maar ook tussen de 80 tot zelfs 90, de anaerobe drempel (MLSS) ligt ongeveer op 91 van je max bij een goede conditie die jij zoals je zelf al aangeeft ook hebt.
Jou niet al te lage rust hartslag kan mogelijk aangeven dat je al gauw een hoge hartslag fiets bij het minste of geringste.
Bij beklimmingen zit ik al gauw op de 180 tot 190 hartslagen.
Probeer een te varieren en ook durven fietsen rond die 70 a 75 wat zeker de helft van je trainings uren moet zijn voor een goede basis conditie.
Ik heb een hartslag van 196 max. ik fiets ook stukken tussen de 70 en 80 van mijn max, maar ook tussen de 80 tot zelfs 90, de anaerobe drempel (MLSS) ligt ongeveer op 91 van je max bij een goede conditie die jij zoals je zelf al aangeeft ook hebt.
Jou niet al te lage rust hartslag kan mogelijk aangeven dat je al gauw een hoge hartslag fiets bij het minste of geringste.
Bij beklimmingen zit ik al gauw op de 180 tot 190 hartslagen.
Probeer een te varieren en ook durven fietsen rond die 70 a 75 wat zeker de helft van je trainings uren moet zijn voor een goede basis conditie.
Berg en Dal klimmertje!
Quoten: Origineel geplaatst door Gtranquillity op 22 Juli 2006
Er is al veel over geschreven, maar toch kan ik niet vinden wat ik zoek...
Ik ben van kinds af aan altijd al actief geweest, maar sinds een jaar ben ik regelmatig aan het wielrennen. Ik fiets 4-5 dagen in de week rondjes van 50-70 km.
Omdat mijn hartslag al snel aan de 180 zit en ik regelmatig een drukkend gevoel op de borst heb besloot ik op doorverwijzing van de huisarts bij het diagnostisch centrum een inspanningstest te doen. Mijn hart was volgens de sportarts prima in orde en mijn conditie ver boven gemiddeld. De hoge hartslag hoorde gewoon bij me en ik moest me er verder maar geen zorgen over maken. Maar nu vraag ik me af hoe (op welke hartslag) ik het beste kan trainen. Mijn max. hartslag tijdens de inspanningstest (ik heb hem helemaal uitgefietst) was 200 precies. Maar als ik 70 van 200 neem dan zou ik dus met een hartslag van 140 moeten fietsen. Dan kan ik hooguit 23 km per uur fietsen, want mijn hartslag schiet bij de minst geringste inspanning al naar de 150, terwijl hij in rust rond en om de 60 zit. Heeft iemand advies voor me? Alvast bedankt!
probeer eens wat minder op het snelheid te letten want dat is eigenlijk helemaal niet van belang. Het belangrijkste van een training is de duur(tijd) en intensiteit(hartslag)
als je voor een D1 training 23 km per uur fietst het zijt zo, dan fiets je maar 5 uur lang 23 km per uur.
en misschien dat je gemiddelde snelheid in verloop van tijd hoger wordt
Er is al veel over geschreven, maar toch kan ik niet vinden wat ik zoek...
Ik ben van kinds af aan altijd al actief geweest, maar sinds een jaar ben ik regelmatig aan het wielrennen. Ik fiets 4-5 dagen in de week rondjes van 50-70 km.
Omdat mijn hartslag al snel aan de 180 zit en ik regelmatig een drukkend gevoel op de borst heb besloot ik op doorverwijzing van de huisarts bij het diagnostisch centrum een inspanningstest te doen. Mijn hart was volgens de sportarts prima in orde en mijn conditie ver boven gemiddeld. De hoge hartslag hoorde gewoon bij me en ik moest me er verder maar geen zorgen over maken. Maar nu vraag ik me af hoe (op welke hartslag) ik het beste kan trainen. Mijn max. hartslag tijdens de inspanningstest (ik heb hem helemaal uitgefietst) was 200 precies. Maar als ik 70 van 200 neem dan zou ik dus met een hartslag van 140 moeten fietsen. Dan kan ik hooguit 23 km per uur fietsen, want mijn hartslag schiet bij de minst geringste inspanning al naar de 150, terwijl hij in rust rond en om de 60 zit. Heeft iemand advies voor me? Alvast bedankt!
probeer eens wat minder op het snelheid te letten want dat is eigenlijk helemaal niet van belang. Het belangrijkste van een training is de duur(tijd) en intensiteit(hartslag)
als je voor een D1 training 23 km per uur fietst het zijt zo, dan fiets je maar 5 uur lang 23 km per uur.
en misschien dat je gemiddelde snelheid in verloop van tijd hoger wordt
pijn is een emotie<br>
emotie kun je uischakelen
emotie kun je uischakelen
-
gtranquillity
- Forum-lid
- Berichten: 90
- Lid geworden op: 29 aug 2005 13:52
Quoten: Origineel geplaatst door Arno H. op 22 Juli 2006
Hoi Gtranquillity,
Ik heb een hartslag van 196 max. ik fiets ook stukken tussen de 70 en 80 van mijn max, maar ook tussen de 80 tot zelfs 90, de anaerobe drempel (MLSS) ligt ongeveer op 91 van je max bij een goede conditie die jij zoals je zelf al aangeeft ook hebt.
Jou niet al te lage rust hartslag kan mogelijk aangeven dat je al gauw een hoge hartslag fiets bij het minste of geringste.
Bij beklimmingen zit ik al gauw op de 180 tot 190 hartslagen.
Probeer een te varieren en ook durven fietsen rond die 70 a 75 wat zeker de helft van je trainings uren moet zijn voor een goede basis conditie.
Vwb de 91... dat klopt precies! Zolang ik niet boven de 181 slagen per minuut kom lukt het allemaal prima, daarna verzuur ik snel.
Vwb de niet al te lage hartslag... ik was vergeten te vermelden dat ik een vrouw ben (waarvan het hart ongeveer 10 slagen sneller klopt dan bij een man)
@cascarsi: klopt, ik kijk normaal ook nooit naar de snelheid. Alleen wilde ik graag weten hoe "hard" ik mag fietsen om tussen de 70 en 80 te rijden. Ansicht vind ik het niet erg om "maar" 23 km te fietsen, alleen vind ik er dan geen zak aan. Ik rij al op mijn gemak (weinig inspanning) als ik aan een hartslag van 170-180 zit. Maargoed, misschien moet ik mezelf er toch toe dwingen 23 te gaan rijden...
Hoi Gtranquillity,
Ik heb een hartslag van 196 max. ik fiets ook stukken tussen de 70 en 80 van mijn max, maar ook tussen de 80 tot zelfs 90, de anaerobe drempel (MLSS) ligt ongeveer op 91 van je max bij een goede conditie die jij zoals je zelf al aangeeft ook hebt.
Jou niet al te lage rust hartslag kan mogelijk aangeven dat je al gauw een hoge hartslag fiets bij het minste of geringste.
Bij beklimmingen zit ik al gauw op de 180 tot 190 hartslagen.
Probeer een te varieren en ook durven fietsen rond die 70 a 75 wat zeker de helft van je trainings uren moet zijn voor een goede basis conditie.
Vwb de 91... dat klopt precies! Zolang ik niet boven de 181 slagen per minuut kom lukt het allemaal prima, daarna verzuur ik snel.
Vwb de niet al te lage hartslag... ik was vergeten te vermelden dat ik een vrouw ben (waarvan het hart ongeveer 10 slagen sneller klopt dan bij een man)
@cascarsi: klopt, ik kijk normaal ook nooit naar de snelheid. Alleen wilde ik graag weten hoe "hard" ik mag fietsen om tussen de 70 en 80 te rijden. Ansicht vind ik het niet erg om "maar" 23 km te fietsen, alleen vind ik er dan geen zak aan. Ik rij al op mijn gemak (weinig inspanning) als ik aan een hartslag van 170-180 zit. Maargoed, misschien moet ik mezelf er toch toe dwingen 23 te gaan rijden...
http://www.dark-tranquillity.nl" onclick="window.open(this.href);return false;<br>
http://www.diana-van-tankeren.nl" onclick="window.open(this.href);return false;<br>
http://www.diana-van-tankeren.nl" onclick="window.open(this.href);return false;<br>
-
gtranquillity
- Forum-lid
- Berichten: 90
- Lid geworden op: 29 aug 2005 13:52
Quoten: Origineel geplaatst door Gtranquillity op 23 Juli 2006
Quoten: Origineel geplaatst door Arno H. op 22 Juli 2006
Hoi Gtranquillity,
Ik heb een hartslag van 196 max. ik fiets ook stukken tussen de 70 en 80 van mijn max, maar ook tussen de 80 tot zelfs 90, de anaerobe drempel (MLSS) ligt ongeveer op 91 van je max bij een goede conditie die jij zoals je zelf al aangeeft ook hebt.
Jou niet al te lage rust hartslag kan mogelijk aangeven dat je al gauw een hoge hartslag fiets bij het minste of geringste.
Bij beklimmingen zit ik al gauw op de 180 tot 190 hartslagen.
Probeer een te varieren en ook durven fietsen rond die 70 a 75 wat zeker de helft van je trainings uren moet zijn voor een goede basis conditie.
Vwb de 91... dat klopt precies! Zolang ik niet boven de 181 slagen per minuut kom lukt het allemaal prima, daarna verzuur ik snel.
Vwb de niet al te lage hartslag... ik was vergeten te vermelden dat ik een vrouw ben (waarvan het hart dus ongeveer 10 slagen sneller klopt dan bij een man
)
@cascarsi: klopt, ik kijk normaal ook nooit naar de snelheid. Alleen wilde ik graag weten hoe "hard" ik mag fietsen om tussen de 70 en 80 te rijden. Ansicht vind ik het niet erg om "maar" 23 km te fietsen, alleen vind ik er dan geen zak aan. Ik rij al op mijn gemak (weinig inspanning) als ik aan een hartslag van 170-180 zit. Maargoed, misschien moet ik mezelf er toch toe dwingen 23 te gaan rijden...
Quoten: Origineel geplaatst door Arno H. op 22 Juli 2006
Hoi Gtranquillity,
Ik heb een hartslag van 196 max. ik fiets ook stukken tussen de 70 en 80 van mijn max, maar ook tussen de 80 tot zelfs 90, de anaerobe drempel (MLSS) ligt ongeveer op 91 van je max bij een goede conditie die jij zoals je zelf al aangeeft ook hebt.
Jou niet al te lage rust hartslag kan mogelijk aangeven dat je al gauw een hoge hartslag fiets bij het minste of geringste.
Bij beklimmingen zit ik al gauw op de 180 tot 190 hartslagen.
Probeer een te varieren en ook durven fietsen rond die 70 a 75 wat zeker de helft van je trainings uren moet zijn voor een goede basis conditie.
Vwb de 91... dat klopt precies! Zolang ik niet boven de 181 slagen per minuut kom lukt het allemaal prima, daarna verzuur ik snel.
Vwb de niet al te lage hartslag... ik was vergeten te vermelden dat ik een vrouw ben (waarvan het hart dus ongeveer 10 slagen sneller klopt dan bij een man
) @cascarsi: klopt, ik kijk normaal ook nooit naar de snelheid. Alleen wilde ik graag weten hoe "hard" ik mag fietsen om tussen de 70 en 80 te rijden. Ansicht vind ik het niet erg om "maar" 23 km te fietsen, alleen vind ik er dan geen zak aan. Ik rij al op mijn gemak (weinig inspanning) als ik aan een hartslag van 170-180 zit. Maargoed, misschien moet ik mezelf er toch toe dwingen 23 te gaan rijden...
http://www.dark-tranquillity.nl" onclick="window.open(this.href);return false;<br>
http://www.diana-van-tankeren.nl" onclick="window.open(this.href);return false;<br>
http://www.diana-van-tankeren.nl" onclick="window.open(this.href);return false;<br>
Quoten: Origineel geplaatst door Gtranquillity op 23 Juli 2006
Quoten: Origineel geplaatst door Gtranquillity op 23 Juli 2006
Quoten: Origineel geplaatst door Arno H. op 22 Juli 2006
Hoi Gtranquillity,
Ik heb een hartslag van 196 max. ik fiets ook stukken tussen de 70 en 80 van mijn max, maar ook tussen de 80 tot zelfs 90, de anaerobe drempel (MLSS) ligt ongeveer op 91 van je max bij een goede conditie die jij zoals je zelf al aangeeft ook hebt.
Jou niet al te lage rust hartslag kan mogelijk aangeven dat je al gauw een hoge hartslag fiets bij het minste of geringste.
Bij beklimmingen zit ik al gauw op de 180 tot 190 hartslagen.
Probeer een te varieren en ook durven fietsen rond die 70 a 75 wat zeker de helft van je trainings uren moet zijn voor een goede basis conditie.
Vwb de 91... dat klopt precies! Zolang ik niet boven de 181 slagen per minuut kom lukt het allemaal prima, daarna verzuur ik snel.
Vwb de niet al te lage hartslag... ik was vergeten te vermelden dat ik een vrouw ben (waarvan het hart dus ongeveer 10 slagen sneller klopt dan bij een man)
@cascarsi: klopt, ik kijk normaal ook nooit naar de snelheid. Alleen wilde ik graag weten hoe "hard" ik mag fietsen om tussen de 70 en 80 te rijden. Ansicht vind ik het niet erg om "maar" 23 km te fietsen, alleen vind ik er dan geen zak aan. Ik rij al op mijn gemak (weinig inspanning) als ik aan een hartslag van 170-180 zit. Maargoed, misschien moet ik mezelf er toch toe dwingen 23 te gaan rijden...
nze max harslag lijken sterk op elkaar, mijn is 196 hsm.
Nu gebruik ik de Harslag / Km als een soort conditie getal, deze ligt voor mij tussen de 290 en 320 (ik klok elke 5 km en bereken de hartslag / km) afhankelijk van de wind, maar lineair over je hele harslag bereik tot je anearobe drempel van ongeveer 91
Let op bij het klimmen stijgt je harslag / km tot wel 900 bij 10 hellingen!
De hartslag / km reken je als volgt uit:
De hartslag maal 60 gedeeld door gem snelheid.
Als ik dus een harslag / km rijd van 300 dan zijn dit dus mijn gem snelheden die dus aardig kloppen bij ritten rond de 50 tot 80 km.
140 hsm bij 28 km/u, 150 hsm bij 30 km/u, 160 hsm bij 32 km/u.
als ik dus rond mijn MLSS (anaerobe drempel = 91 van mijn max = 178 Hsm) dan rijd ik zo,n 35 km/u gem, dit hou ik in goede doen 1 uurtje vast.
Jou hartslag / km zal een stuk hoger liggen, maar check eens of ze dicht bij elkaar liggen?
Ik hoor van je, succes ermee!
Quoten: Origineel geplaatst door Gtranquillity op 23 Juli 2006
Quoten: Origineel geplaatst door Arno H. op 22 Juli 2006
Hoi Gtranquillity,
Ik heb een hartslag van 196 max. ik fiets ook stukken tussen de 70 en 80 van mijn max, maar ook tussen de 80 tot zelfs 90, de anaerobe drempel (MLSS) ligt ongeveer op 91 van je max bij een goede conditie die jij zoals je zelf al aangeeft ook hebt.
Jou niet al te lage rust hartslag kan mogelijk aangeven dat je al gauw een hoge hartslag fiets bij het minste of geringste.
Bij beklimmingen zit ik al gauw op de 180 tot 190 hartslagen.
Probeer een te varieren en ook durven fietsen rond die 70 a 75 wat zeker de helft van je trainings uren moet zijn voor een goede basis conditie.
Vwb de 91... dat klopt precies! Zolang ik niet boven de 181 slagen per minuut kom lukt het allemaal prima, daarna verzuur ik snel.
Vwb de niet al te lage hartslag... ik was vergeten te vermelden dat ik een vrouw ben (waarvan het hart dus ongeveer 10 slagen sneller klopt dan bij een man
) @cascarsi: klopt, ik kijk normaal ook nooit naar de snelheid. Alleen wilde ik graag weten hoe "hard" ik mag fietsen om tussen de 70 en 80 te rijden. Ansicht vind ik het niet erg om "maar" 23 km te fietsen, alleen vind ik er dan geen zak aan. Ik rij al op mijn gemak (weinig inspanning) als ik aan een hartslag van 170-180 zit. Maargoed, misschien moet ik mezelf er toch toe dwingen 23 te gaan rijden...
nze max harslag lijken sterk op elkaar, mijn is 196 hsm.
Nu gebruik ik de Harslag / Km als een soort conditie getal, deze ligt voor mij tussen de 290 en 320 (ik klok elke 5 km en bereken de hartslag / km) afhankelijk van de wind, maar lineair over je hele harslag bereik tot je anearobe drempel van ongeveer 91
Let op bij het klimmen stijgt je harslag / km tot wel 900 bij 10 hellingen!
De hartslag / km reken je als volgt uit:
De hartslag maal 60 gedeeld door gem snelheid.
Als ik dus een harslag / km rijd van 300 dan zijn dit dus mijn gem snelheden die dus aardig kloppen bij ritten rond de 50 tot 80 km.
140 hsm bij 28 km/u, 150 hsm bij 30 km/u, 160 hsm bij 32 km/u.
als ik dus rond mijn MLSS (anaerobe drempel = 91 van mijn max = 178 Hsm) dan rijd ik zo,n 35 km/u gem, dit hou ik in goede doen 1 uurtje vast.
Jou hartslag / km zal een stuk hoger liggen, maar check eens of ze dicht bij elkaar liggen?
Ik hoor van je, succes ermee!
Berg en Dal klimmertje!
-
amclassic-fan
- Forum-lid HC
- Berichten: 24317
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
24 jul 2006 02:19
Ga eens 4 uur of langer in je eentje fietsen. Dan wordt je vanzelf ook steeds moeier ook al fiets je met een lagere hartslag.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
-
gtranquillity
- Forum-lid
- Berichten: 90
- Lid geworden op: 29 aug 2005 13:52
Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 24 Juli 2006
Ga eens 4 uur of langer in je eentje fietsen. Dan wordt je vanzelf ook steeds moeier ook al fiets je met een lagere hartslag.
Ik fiets al altijd alleen
Ik zal de berekening maken zodra ik weer thuis ben. Ik fiets nu "effe" naar m'n ma in Venlo. Woensdagnamiddag kom ik weer thuis en zal ik mijn bevindingen posten, goed!?Groetjes
Diana
Ga eens 4 uur of langer in je eentje fietsen. Dan wordt je vanzelf ook steeds moeier ook al fiets je met een lagere hartslag.
Ik fiets al altijd alleen
Ik zal de berekening maken zodra ik weer thuis ben. Ik fiets nu "effe" naar m'n ma in Venlo. Woensdagnamiddag kom ik weer thuis en zal ik mijn bevindingen posten, goed!?Groetjes
Diana
http://www.dark-tranquillity.nl" onclick="window.open(this.href);return false;<br>
http://www.diana-van-tankeren.nl" onclick="window.open(this.href);return false;<br>
http://www.diana-van-tankeren.nl" onclick="window.open(this.href);return false;<br>
23 kms/h: Welk parcours en op welke fiets? Ben je wel atletisch genoeg ( heb je voldoende kracht om hoge snelheden te fietsen?) Welk verzet duw je meestal en maak je hierbij wel de juiste keuze? Duw je naar je eigen mogelijkheden geen te zwaar verzet? Graag wat meer info aub.
Het is soms balanceren op een slappe koord maar ik heb toch graag het laatste woord. 
ponsteen
24 jul 2006 18:27
Tja, die D1 zone. Als ik met 70 a 75 van mijn max. rijdt, dan voelt dat wel al als redelijk doortrappen. Echt rustig fietsen gaat bij mij eigenlijk onder D1. Vervolgens heeft mijn hartslag de neiging om langzaam te stijgen. Pas hoog in de D2 begint mijn hart echt snel te reageren. Ik wil maar zeggen: De hartslagzones liggen zeker niet voor iedereen gelijk. Ik kan ook vrij lang in D2 rijden, zonder dat het me nou zo veel moeite kost. Maar dat heeft ook met mijn manier van fietsen te maken. Zou ik vaker lange tochten maken in D1, dan zou dat op een gegeven moment ook heel anders gaan.
Nog een advies: Niet blindstaren op een niets-aan-de-hand verhaal. Rustiger aan doen lijkt me wel zo veilig (kijken of je dan minder last krijgt).
Sommige meisjes / vrouwen op dit forum zitten erg verscholen achter een neutrale naam! Ook jonkies trouwens, jochies van onder de 20, verwacht je ook niet altijd.
Nog een advies: Niet blindstaren op een niets-aan-de-hand verhaal. Rustiger aan doen lijkt me wel zo veilig (kijken of je dan minder last krijgt).
Sommige meisjes / vrouwen op dit forum zitten erg verscholen achter een neutrale naam! Ook jonkies trouwens, jochies van onder de 20, verwacht je ook niet altijd.
Quoten: Origineel geplaatst door ponsteen op 24 Juli 2006
Tja, die D1 zone. Als ik met 70 a 75 van mijn max. rijdt, dan voelt dat wel al als redelijk doortrappen. Echt rustig fietsen gaat bij mij eigenlijk onder D1. Vervolgens heeft mijn hartslag de neiging om langzaam te stijgen. Pas hoog in de D2 begint mijn hart echt snel te reageren. Ik wil maar zeggen: De hartslagzones liggen zeker niet voor iedereen gelijk. Ik kan ook vrij lang in D2 rijden, zonder dat het me nou zo veel moeite kost. Maar dat heeft ook met mijn manier van fietsen te maken. Zou ik vaker lange tochten maken in D1, dan zou dat op een gegeven moment ook heel anders gaan.
Nog een advies: Niet blindstaren op een niets-aan-de-hand verhaal. Rustiger aan doen lijkt me wel zo veilig (kijken of je dan minder last krijgt).
Sommige meisjes / vrouwen op dit forum zitten erg verscholen achter een neutrale naam! Ook jonkies trouwens, jochies van onder de 20, verwacht je ook niet altijd.
Voor de goede orde:
Hestel = 60 - 70 van max Hsm.
DT1 = 70-77 van max Hsm.
DT2 = 78-85 van max Hsm.
DT3 = 86-91 van max Hsm.
Als je er de formule van Karvonen op los laat of de percentage gerekend van de MLSS (anaerobe drempel) zit het allemaal 1 a 2 hsm boven of eronder.
Ik fiets zelf volgens deze waarden.
DT1 = 50 van mijn ritten
DT2 = 40 van mijn ritten
DT3 = 8 dit wordt veroorzaakt vooral door het klimmen.
2 van mijn tijd zit ik boven DT-3 (wordt ook wel de weerstand genoemd, bekend voor interval trainingen), pieken in de klimmetjes tot max Hsm.
Tja, die D1 zone. Als ik met 70 a 75 van mijn max. rijdt, dan voelt dat wel al als redelijk doortrappen. Echt rustig fietsen gaat bij mij eigenlijk onder D1. Vervolgens heeft mijn hartslag de neiging om langzaam te stijgen. Pas hoog in de D2 begint mijn hart echt snel te reageren. Ik wil maar zeggen: De hartslagzones liggen zeker niet voor iedereen gelijk. Ik kan ook vrij lang in D2 rijden, zonder dat het me nou zo veel moeite kost. Maar dat heeft ook met mijn manier van fietsen te maken. Zou ik vaker lange tochten maken in D1, dan zou dat op een gegeven moment ook heel anders gaan.
Nog een advies: Niet blindstaren op een niets-aan-de-hand verhaal. Rustiger aan doen lijkt me wel zo veilig (kijken of je dan minder last krijgt).
Sommige meisjes / vrouwen op dit forum zitten erg verscholen achter een neutrale naam! Ook jonkies trouwens, jochies van onder de 20, verwacht je ook niet altijd.
Voor de goede orde:
Hestel = 60 - 70 van max Hsm.
DT1 = 70-77 van max Hsm.
DT2 = 78-85 van max Hsm.
DT3 = 86-91 van max Hsm.
Als je er de formule van Karvonen op los laat of de percentage gerekend van de MLSS (anaerobe drempel) zit het allemaal 1 a 2 hsm boven of eronder.
Ik fiets zelf volgens deze waarden.
DT1 = 50 van mijn ritten
DT2 = 40 van mijn ritten
DT3 = 8 dit wordt veroorzaakt vooral door het klimmen.
2 van mijn tijd zit ik boven DT-3 (wordt ook wel de weerstand genoemd, bekend voor interval trainingen), pieken in de klimmetjes tot max Hsm.
Berg en Dal klimmertje!