Fulcrum racing speed
Iemand iets te vertellen over deze carbon wielen, ik heb nu de racing 1 wielen van fulcrum (ben er zeer te vreden over) en zou willen upgraden naar deze set, weet dat ze vrij nieuw zijn, iemand vinden met praktijk ervaring zal moeilijk zijn, zijn deze te vergelijken met de campagnolo bora ultra (dacht toch dat de fulcrum wielen uit de campagnolo stal komen).Persoonlijk vind ik het spaak patroon van het achterwiel van de bora's niet zo mooi en deze fulcrums hebben een meer traditioneel spaakpatroon
Eigenlijk gaat de vergelijking met de Bora's bijna perfect op.
Enige verschilpunten:- een aluminium naaf (ipv de carbon naaf van de Bora's). Vergis je niet; bepaalde profs rijden nog met de carbon naaf in hun Fulcrums, maar dit gaat om verdoken Bora's of Hyperons. Fulcrums met die carbonnaaf zijn niet verkrijgbaar.- het G3-spaakpatroon is een puur Campagnolo-produkt en wordt dus niet gebruikt door Fulcrum. Traditionele bespaking achteraan. Ik verwacht niet dat je dit sterk zal voelen aan de rijeigenschappen. Ik ben wel benieuwd naar vergelijkende testresultaten.
Voorts is de velg identiek dezelfde. Ook de snelspanners zijn dezelfde als in de nieuwe Campa wielen (enkel in het zwart).
Enige verschilpunten:- een aluminium naaf (ipv de carbon naaf van de Bora's). Vergis je niet; bepaalde profs rijden nog met de carbon naaf in hun Fulcrums, maar dit gaat om verdoken Bora's of Hyperons. Fulcrums met die carbonnaaf zijn niet verkrijgbaar.- het G3-spaakpatroon is een puur Campagnolo-produkt en wordt dus niet gebruikt door Fulcrum. Traditionele bespaking achteraan. Ik verwacht niet dat je dit sterk zal voelen aan de rijeigenschappen. Ik ben wel benieuwd naar vergelijkende testresultaten.
Voorts is de velg identiek dezelfde. Ook de snelspanners zijn dezelfde als in de nieuwe Campa wielen (enkel in het zwart).
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
scepticus
03 jun 2006 12:01
Quote: Origineel geplaatst door C a s r a n op 03 Juni 2006
- het G3-spaakpatroon is een puur Campagnolo-produkt en wordt dus niet gebruikt door Fulcrum. Traditionele bespaking achteraan. Ik verwacht niet dat je dit sterk zal voelen aan de rijeigenschappen.
De Fulcrums hebben wel een speciaal spaakpatroon: 2 to 1, dus rechts 14 spaken en links 7.
- het G3-spaakpatroon is een puur Campagnolo-produkt en wordt dus niet gebruikt door Fulcrum. Traditionele bespaking achteraan. Ik verwacht niet dat je dit sterk zal voelen aan de rijeigenschappen.
De Fulcrums hebben wel een speciaal spaakpatroon: 2 to 1, dus rechts 14 spaken en links 7.
"Shirtje korte mouwen € 200, c'est pas normal!"
scepticus
03 jun 2006 13:45
Ja, maar Fulcrum noemt z'n systeem ook 2 to 1.
Ik bedoelde vooral te zeggen dat Fulcrum wel degelijk een 'bijzonder' spaakpatroon heeft, itt wat Casran zei.
Maar de wielen zullen elkaar weinig ontlopen denk ik. Bora's spreken mij qua uitstraling wel veel meer aan trouwens, maar da's natuurlijk persoonlijk.
Ik bedoelde vooral te zeggen dat Fulcrum wel degelijk een 'bijzonder' spaakpatroon heeft, itt wat Casran zei.
Maar de wielen zullen elkaar weinig ontlopen denk ik. Bora's spreken mij qua uitstraling wel veel meer aan trouwens, maar da's natuurlijk persoonlijk.
"Shirtje korte mouwen € 200, c'est pas normal!"
Quoten: Origineel geplaatst door Scepticus op 03 Juni 2006
Bora's spreken mij qua uitstraling wel veel meer aan trouwens, maar da's natuurlijk persoonlijk.
Bedoel je dan het G3 spaakpatroon, de bestikering of de merknaam. Volgens Casran is de velg hetzelfde, en dit is toch het grootst zichtbaar gedeelte aan het wiel. Aankoopprijs van de fulcrums is toch een kleine 500 euro goedkoper voor een wielset dat quasi kwalitatief even goed is als de bora's (als ik het goed interpreteer). Is Fulcrum trouwens geen Campagnolo product (dochterfirma)?
Bora's spreken mij qua uitstraling wel veel meer aan trouwens, maar da's natuurlijk persoonlijk.
Bedoel je dan het G3 spaakpatroon, de bestikering of de merknaam. Volgens Casran is de velg hetzelfde, en dit is toch het grootst zichtbaar gedeelte aan het wiel. Aankoopprijs van de fulcrums is toch een kleine 500 euro goedkoper voor een wielset dat quasi kwalitatief even goed is als de bora's (als ik het goed interpreteer). Is Fulcrum trouwens geen Campagnolo product (dochterfirma)?
uit tour magazine:
Watt at 30/40/50km/h; moment of inertia; stiffness front/rear in N/mmWatt; gewicht
Fulcrum Racing Speed 5.1/12.1/23.7; 102Joule; 55/42; 1350/no limit(82kg) Campagnolo Bora G3 5/11.8/23; 103Joule; 52.5/44.1; 1400g/82kg
vrijwel identiek...
Watt at 30/40/50km/h; moment of inertia; stiffness front/rear in N/mmWatt; gewicht
Fulcrum Racing Speed 5.1/12.1/23.7; 102Joule; 55/42; 1350/no limit(82kg) Campagnolo Bora G3 5/11.8/23; 103Joule; 52.5/44.1; 1400g/82kg
vrijwel identiek...
Quoten: Origineel geplaatst door dominic op 03 Juni 2006
uit tour magazine:
Watt at 30/40/50km/h; moment of inertia; stiffness front/rear in N/mmWatt; gewicht
Fulcrum Racing Speed 5.1/12.1/23.7; 102Joule; 55/42; 1350/no limit(82kg) Campagnolo Bora G3 5/11.8/23; 103Joule; 52.5/44.1; 1400g/82kg
vrijwel identiek...
Hebben deze wielen een gewichtslimiet voor de berijder?Ik ben zelf +85 kg, is dit dan wel een goede keuze voor mij?
uit tour magazine:
Watt at 30/40/50km/h; moment of inertia; stiffness front/rear in N/mmWatt; gewicht
Fulcrum Racing Speed 5.1/12.1/23.7; 102Joule; 55/42; 1350/no limit(82kg) Campagnolo Bora G3 5/11.8/23; 103Joule; 52.5/44.1; 1400g/82kg
vrijwel identiek...
Hebben deze wielen een gewichtslimiet voor de berijder?Ik ben zelf +85 kg, is dit dan wel een goede keuze voor mij?
Ik vind de decals van Fulcrum ook schitterend! Voor mijn nieuwe wielset gekozen tussen Zonda en Racing 3, uiteindelijk gaf het uiterlijk van het G3 spaakpatroon (en ook de goedkopere prijs van de Zonda's) toch de doorslag. Maar voor de decals van Fulcrum, niets anders dan lof! Wat wil je als ze uit de Campa stal komen......
You can never be too Specialized
Nu staan de Fulcrum Racing speed aan +/- 1600 euro bij Salden. Wat bij mij toch de doorslag zou geven indien ik boras of fulcrums zou kiezen. Aangezien (volgens mij) dit alletwee zeer hoogwaardige wielsets zijn. Persoonlijk vind ik de Bora ultra super. Ze zien er echt heel snel uit en strak, daar nog zo een tube met bruine zijkant op en hij is af.
greets
greets
http://www.passievoorwielrennen.forumup.nl" onclick="window.open(this.href);return false;<br>
<br>
<br>
<br>
<br>