Fiets.nl

Misschien een domme vraag (oh, nee die bestaan niet he): Op mijn pas afgeleverde Cannondale zit een compact cranckstel (FSA Carbon), maar een triple-(voor)derailleur (Ultegra). Hoort dat zo of moet ik maar even terugaan naar de dealer?

Triple voor-derailleur is nergens goed voor bij een compact crankstel. Het zal waarschijnlijk wel prima schakelen, maar netjes vind ik dit van de FM niet. Een triple voor-derailleur is een beetje zwaarder dan een gewone dubbel voor-derailleur.

Is dat toevallig ook niet gedaan om er alsnog een triple van te kunnen maken?

Tja dat zou kunnen, maar de voor-derailleur kost maar een paar tientjes, de rest kost zoveel meer (vooral bij Shimano door de shifters) dat een nieuwe voor-derailleur ook niet meer zoveel uitmaakt.

Ik heb inmddels met de FM contact gehad. Hij zei dat het sinds kort zo geleverd wordt om het verschil in grote tussen de tandwielen op te vangen, waardoor de ketting niet zo snel van het bald valt.

Dit valt bij mij in de categorie FM is niet eerlijk, zie topic "hoe tevreden over je fm".
Het verschil is bij compact niet groter dab bij dubbel. 53-19=50-36...

Oei, ook niet als hij zegt daar in eerste instantie ook van te hebben opgekeken? En na contact met Cannondale niet meer. Die leveren namelijk volgens hem de laatste tijd alle compacts zo.
 
 

Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 30 Mei 2006


Dit valt bij mij in de categorie FM is niet eerlijk, zie topic "hoe tevreden over je fm".
Het verschil is bij compact niet groter dab bij dubbel. 53-19=50-36...


mis ik m...?? 'verschil tussen grote tandwielen' zal wel betrekking hebben op voorbladen 52/53 - 42 scheelt 10/11 tanden en bij compact is verschil groter 50 - 34/36 scheelt immer 16/14 tanden.....
verder toch redelijk onnodig z'n triple-voorder op compact....

Quoten: Origineel geplaatst door dogma dude op 30 Mei 2006


Quoten: Origineel geplaatst door Amclassic-fan op 30 Mei 2006


Dit valt bij mij in de categorie FM is niet eerlijk, zie topic "hoe tevreden over je fm".
Het verschil is bij compact niet groter dab bij dubbel. 53-19=50-36...


mis ik m...?? 'verschil tussen grote tandwielen' zal wel betrekking hebben op voorbladen 52/53 - 42 scheelt 10/11 tanden en bij compact is verschil groter 50 - 34/36 scheelt immer 16/14 tanden.....
verder toch redelijk onnodig z'n triple-voorder op compact....

Meestal is er bij een dubbel een 39 gemonteerd. 53-39 is hetzelfde als 50-36

voor een gewone derailleur wordt door shimano max 15 tanden verschil opgegeven.
shimano beweert dat, omdat haar compact kettingbladen special gevormd zijn, een normale derailleur volstaat.
Wellicht heeft cannondale besloten om een tripple derailleur te gebruiken om er zeker van te zijn dat alle merken kettingbladen goed geschakeld kan worden.
Heeft cannondale een aangelaste nok of een klemband? indien een nok kan de derailleur misschien niet laaggenoeg, of is het erg kritisch.

Met voorbladen van 50 en 34 heb je 16 tanden verschil, wat niet altijd goed zal schakelen. Dit is wel een bekend probleem wat dus opgelost wordt door een triple derailleur te plaatsen. Vind ik wel een goede zet van canondale dan. Campa heeft ook niet voor niets een speciale compakt derailleur.

En uit de Tour test van vorig jaar bleek dat die compact derailleur veel slechter schakelde dan een gewone derailleur. Enkel op een Campa crank bleef het schakel nivo gelijk.
Al met al merk je tijdens het fietsen het verschil echt niet.