Ketting slijtage checker

squid · squid 10 mei 2006 23:03

Hallo,
Heeft iemand ervaring met een ketting slijtage checker.Ik ben namelijk van plan er eentje aan te schaffen (Park tool CC3, ca. 12 euro). Daar zitten twee standen op, namelijk een test voor 0.075 mm en 0.1 mm slijtage. Bij 0.1mm schijnt het nog mogelijk te zijn de ketting te vervangen zonder de kransjes te vervangen.De tool heb je zo terugverdient lijkt mij aangezien een kransje ook al 10 euri kost.
Heeft iemand hier ervaring mee?

sharkman · sharkman 12 mei 2006 00:12

Die van Rohloff is goed, geeft een indicatie maar ook niet meer dan dat.
Deze dus
http://www.enhydralutris.de/Fahrrad/Ket ... index.html
met wat uitleg, een schuifmaat kan net zo goed gebruikt worden...

zombie · zombie 12 mei 2006 10:56

ik heb dat ding van Rohloff en als ik daarop moet vertrouwen dan kan ik om de 1500km een nieuwe ketting leggen...
Ik wacht gewoon totdat de zaak wat minder goed schakelt, stel dan alles perfect af en als ie het dan nog niet perfect doet dan vervang ik eerst een ketting. Dat gaat dan iets langer goed dan de eerste keer dat alles nieuw is.Nadat de 2de ketting versleten is vervang ik de hele hap...
De truuk met de ketting op de grote plateau werkt trouwens uitstekend...

colnagofreak 14 mei 2006 21:47

Quoten: Origineel geplaatst door zombie op 12 Mei 2006

ik heb dat ding van Rohloff en als ik daarop moet vertrouwen dan kan ik om de 1500km een nieuwe ketting leggen...
Ik wacht gewoon totdat de zaak wat minder goed schakelt, stel dan alles perfect af en als ie het dan nog niet perfect doet dan vervang ik eerst een ketting. Dat gaat dan iets langer goed dan de eerste keer dat alles nieuw is.Nadat de 2de ketting versleten is vervang ik de hele hap...
De truuk met de ketting op de grote plateau werkt trouwens uitstekend...

Ben het helemaal met Zombie eens!!!, ik werk op precies dezelfde manier

fast4ward · fast4ward 15 mei 2006 10:43

De allerbeste manier is volgens mij om in het begin drie kettingen aante schaffen en om de maand van ketting te wisselen. Dit doe je gedurende het hele jaar met deze drie........aan het eind van het jaar kan je dan alles gaan vervangen

toni · toni 16 mei 2006 13:49

Quoten: Origineel geplaatst door Squid op 10 Mei 2006

Hallo,
Heeft iemand ervaring met een ketting slijtage checker.Ik ben namelijk van plan er eentje aan te schaffen (Park tool CC3, ca. 12 euro). Daar zitten twee standen op, namelijk een test voor 0.075 mm en 0.1 mm slijtage. Bij 0.1mm schijnt het nog mogelijk te zijn de ketting te vervangen zonder de kransjes te vervangen.De tool heb je zo terugverdient lijkt mij aangezien een kransje ook al 10 euri kost.
Heeft iemand hier ervaring mee?

0.075 mm slijtage indicator is de limiet voor alu ketting bladen en 0.1 voor stalen exemplaren. Ik heb zelf ook zo'n parktool slijtage meter en ik vind het een prima middel om **optijd** je ketting te vervangen en zo je cassette niet onnodig kapot te rijden met een oude ketting. Bij mij komt dat neer op een ketting per 2500-3000 km.

peedsbikes · peedsbikes 18 mei 2006 11:18

Ik gebruik de ouderwetse duimstok die in inches is verdeeld, erg betrouwbaar als je maar over meerdere schakels meet.
Vernieuw de ketting als die meer dan 1 gerekt is. Een te lang gesleten ketting past niet meer tussen de tanden en vreet tandwielen, en vervolgens trapt ook de nieuwe ketting door. De slijtage van de ketting kun je opmeten met een lineaal, bijvoorkeur een met een verdeling in inches, want dat komt mooi uit met de kettingsteek van 1/2". Meet de lengte van op van 24 schakels= 12"= 305mm. Is de ketting meer dan 3 mm (dus een pendikte) gesleten, dan is hij aan vervanging toe. Meet je veel meer slijtage, dan is de kans groot dat de tandwielen ook al te ver heen zijn. Alleen de ketting vervangen zal dan geen zin meer hebben, en dan kun je net zo goed nog even doortrappen op het versleten materiaal en doorsparen tot de ketting begint over te slaan.

colnagofreak 28 mei 2006 21:12

dan is de kans groot dat de tandwielen ook al te ver heen zijn
Meestal zijn dit dan maar 3 tandwieltjes van de cassette, diegene waar je het meest op rijdt.

edvr · edvr 28 mei 2006 21:30

Quote: Origineel geplaatst door Toni op 16 Mei 2006

Bij mij komt dat neer op een ketting per 2500-3000 km.

Ik weet niet wat jij met je materiaal doet als je per 2500-3000 kilometer je ketting moet vervangen.In principe moet met goed onderhoud de ketting veel langer mee kunnen gaan.

wezep · wezep 29 mei 2006 12:22

Iemand ook ervaring met een ketting slijtagechecker van Cyclus?

toni · toni 31 mei 2006 18:36

Quoten: Origineel geplaatst door edvr op 28 Mei 2006

Quote: Origineel geplaatst door Toni op 16 Mei 2006

Bij mij komt dat neer op een ketting per 2500-3000 km.

Ik weet niet wat jij met je materiaal doet als je per 2500-3000 kilometer je ketting moet vervangen.In principe moet met goed onderhoud de ketting veel langer mee kunnen gaan.

Gewoon waar het voor gemaakt is: fietsen, en hard! Ik rijdt aardig wat kilometertjes in een jaar (>12000) dus ik weet ook wel hoe je een ketting onderhoudt. Aan het onderhoud zal het in ieder gaval niet liggen. Wellicht heeft het ook wat te make met je rij-stijl.
Als ik een ketting langer dan 3000 km gebruik weet ik zeker dat ik ook mijn cassette kan gaan vervangen. Vandaar is dat tool voor mij een uitkomst om zo objectief de slijtage in de gaten te kunnen houden.

marconi · marconi 31 mei 2006 19:26

Niet iedere ketting is een slijtvaste ketting. Het lijkt mij daarom nuttig om merk/type ketting te vermelden en hoe intensief die gebruikt wordt. Ik vermoed dat een toerder langer met een bepaald type ketting doet dan iemand die koerst.