Een speciaal forum over wielen, naven, banden en aanverwante artikelen.

Beste Wielset van het moment

hubi57
Forum-lid
Berichten: 17
Lid geworden op: 13 apr 2006 00:17

hubi57 13 apr 2006 00:26

Wat is eigenlijk de beste wielset van het moment?
Hierbij let ik op de volgende criteria:
- Rolweerstand
- Aerodinamische vorm
- Gewicht
- Stijfheid
Het maakt hierbij niet uit of de banden tubes of draadbanden zijn.
Persoonlijk lijken me de Zipp Z4 wielen de beste wielen.
De naven hiervan hebben immers ceramische lagers (toch?), dus een lage rolweerstand.
De velgen hebben een golfbal profiel, waardoor deze zeer aerodinamisch zijn.
En ze zijn van carbon waardoor ze licht en stijf zijn.
 
Staat er hierover ergens een duidelijke uitgebreide test?
Want de tests die mij bekend zijn (tour-magazine 9-2005 & fiets somewhere) testen meestal maar op 1 punt.

Gebruikersavatar
amclassic-fan
Forum-lid HC
Berichten: 24317
Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
Locatie: Leende

Gebruikersavatar amclassic-fan 13 apr 2006 00:33

Tja ligt er toch vooral aan waarvoor je de wielen wilt gebruiken en hoe zwaar je zelf bent. Als je een spaanse renner van net 50 kg bent heb je de stijfheid van LW's niet nodig en kan je zeker voor iets als een klimtijdrit best op een setje wielen rijden van minder dan 1 kg. Dus bijv die lage Zipp velgen met extralite naven en titanium spaken. Of Nano velgen van dat australische bedrijf.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Afbeelding

Gebruikersavatar
scepticus
Forum-lid HC
Berichten: 10718
Lid geworden op: 04 mei 2005 13:32

Gebruikersavatar scepticus 13 apr 2006 00:45

Lightweight komt aardig in de buurt denk ik.
Ik zou ze best willen hebben in ieder geval.
"Shirtje korte mouwen € 200, c'est pas normal!"

hubi57
Forum-lid
Berichten: 17
Lid geworden op: 13 apr 2006 00:17

hubi57 13 apr 2006 00:54

Oh jah, ik kijk trouwens ook een beetje naar de kosten....
Die wil ik ook graag meetellen en op dat punt scoort Lightweight niet zo goed.
Maar verder lijken me het ook wel super wielen. Ook al kwamen ze bij de genoemde test van tour-magazin een klap slechter uit de test kwa aerodinamica.

fdegrove
Forum-lid
Berichten: 2991
Lid geworden op: 09 mar 2005 23:33

fdegrove 13 apr 2006 04:42

Quoten: Origineel geplaatst door hubi57 op 12 April 2006


Oh jah, ik kijk trouwens ook een beetje naar de kosten....
Die wil ik ook graag meetellen en op dat punt scoort Lightweight niet zo goed.
Maar verder lijken me het ook wel super wielen. Ook al kwamen ze bij de genoemde test van tour-magazin een klap slechter uit de test kwa aerodinamica.


Hoi,
Die Zipps wel dan? Je moet maar eens de verhalen lezen over gebroken Zippvelgen en al dat gezwam over vervangingen onder garantie.
Over die dimples zijn ondertussen ook al boeken geschreven maar mij heeft nog niemand kunnen overtuigen. Per slot bewegen wielen zich nog altijd niet voort als golfballen. De dag dat ze dat wel gaan doen vlieg ik graag een endje mee......
Naar mijn mening zijn de Lightweight wielen in hun prijsklasse onklopbaar. Wil je absoluut carbonwielen met uitstekende prijskwaliteitsverhouding dan kan ik alvast de Corima Aero/Medium aanraden, superwielen voor een zeer mooi prijsje.
Ciao,
Snobisme is een dure hobby...

speric
Forum-lid HC
Berichten: 4875
Lid geworden op: 28 okt 2005 17:22

speric 13 apr 2006 13:25

Quoten: Origineel geplaatst door hubi57 op 12 April 2006


Persoonlijk lijken me de Zipp Z4 wielen de beste wielen.
De velgen hebben een golfbal profiel, waardoor deze zeer aerodinamisch zijn.
 punt.


Bij een golfbal is het niet voor de arodynamica bedoels, want dan kan je hem beter glad maken. Het is bedoeld om de golofbal te laten zweven..Ik weet niet wat zipp er mee wil, maar de referentie aan een golfbal is niet de juiste.
Ik meen dan fdegrove dat ook bedoeld.

zombie
Forum-lid
Berichten: 1902
Lid geworden op: 05 mei 2004 11:39

zombie 13 apr 2006 14:11

qua sterkte/duurzaamheid/kwaliteit/prijs/ gewicht - verhouding zou ik de Zonda's en de Eurussen van Campa naar voor willen schuiven...santé
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride

roeieber
Forum-lid
Berichten: 916
Lid geworden op: 12 aug 2005 01:51

roeieber 13 apr 2006 14:50

Easton Tempest.
I Am SpeCiAliZed

walli
Forum-lid
Berichten: 7
Lid geworden op: 29 mar 2006 15:31

walli 13 apr 2006 15:48

Bij een golfbal is het wel degelijk voor de aerodynamica. De dimpels zorgen er voor dat de luchtstroom strakker en enigzins verstoord over de bal rolt. Hierdoor onstaat er achter de bal geen/minder vacuum waardoor de bal niet wordt afgeremd. Het principe is vergelijkbaar met bijvoorbeeld de bekende "strips" van de schaatsers en met de naden in het earopak van Armstrong. Daarnaast spint een golfbal rond tijdens de vlucht. Dus eigenlijk gelijk aan het draaien van een wiel. De spaken van een Zipp wiel door snijden een verstoorde luchtlaag. Dit geeft minder weerstand dan het doorsnijden van een gelijk gerichte stroming.
Morgen begin ik!!!

sharkman
Forum-lid
Berichten: 2776
Lid geworden op: 03 apr 2005 23:24

sharkman 13 apr 2006 22:14

Een beste wielset bestaat helaas niet. Voor elke toepassing is wel een beste set aan te wijzen. Overall komt Lightweight er zeer dicht bij maar ook deze wielen zijn volledig ongeschikt voor een toerder die gewoon een setje betaalbare wielen zoekt.

Gebruikersavatar
ts-biker
Forum-lid
Berichten: 1587
Lid geworden op: 25 jan 2005 14:21
Locatie: Liedekerke
Contact

Gebruikersavatar ts-biker 13 apr 2006 23:12

Quoten: Origineel geplaatst door Roeieber op 13 April 2006

Easton Tempest.

nope, heb ze getest en faalden

sjezer
Forum-lid
Berichten: 1149
Lid geworden op: 03 aug 2005 08:14

sjezer 13 apr 2006 23:37

Quoten: Origineel geplaatst door TS-Biker op 13 April 2006


Quoten: Origineel geplaatst door Roeieber op 13 April 2006

Easton Tempest.

nope, heb ze getest en faalden

Waarom hebben ze gefaald? Dacht dat Easton juist goede papieren had...

Plaats reactie