Fiets.nl

hallo allemaal,
 
Ik doe voor mijn studie een onderzoekje naar lampjes of accessoires 
voor betere zichtbaarheid tijdens het fietsen.
 
Ik vroeg me af wat voor verlichting jullie gebruiken tijden het fietsen. Zowel bij sport (zoals mountainbiken) als in het dagelijks leven( in steden of dorpen) en wat de reden is voor het gebruik van dat type lampje?
 
Waar of hoe bevestigen jullie de lampjes tijdens het fietsn en wat vinen jullie van deze bevestiging?
 
Dragen jullie verder nog wel eens andere accessoires voor betere zichtbaarheid zoals kleding met reflecterende strips, reflecterende banden, hesjes en of andere oplossingen?
 
Wat vinden jullie hier handig aan en hoeveel geld hebben jullie over voor deze lampjes en/of andere materialen?
 
Ik ben heel erg benieuwd en alvast bedankt voor jullie reacties
Groeten Bob

Ik heb op zowel mijn mtb als race fiets verlichting. Ik heb van die lampjes van de hema, ik d8 dat een voor licht 6 euro is en achter ook, deze lampjes geven niet veel licht maar ik fiets toch binnen de bebouwde kom 's avonds. Ik heb ze bij de action goedkoper gezien( precies dezelfde maat en omvang alleen iets ander uiterlijk) ik weet niet hoeveel, ik d8 rond de €2,-.
Als ik in het donker fiets heb ik verder nog van die reflectie bandjes (EHBO winkel) van elastiek, geel met een refectie streep, deze doe ik om mijn benen, net onder mijn knie.  Soms doe ik een extra achterlampje in mijn trui in het zakje achter.
Mijn helm heeft in het midden een witte streep, die valt volgens mij wel op voor automobilisten

ohja, dat reflectie bandje was aardig duur.
Ik heb het liefst zo goedkoop mogelijk maar wel goed zichtbaar. De bevestiging is oke, maar ik zit nu telkens met mijn zadeltasje omdat ik daar ook mijn verlichting heb. De lampjes bij de fietsenmaker vind ik nogal duur, dezelfde lampjes heb je bij de hema en de action goedkoper.
Die lampjes die ik heb kunnen niet goed tegen regen, als ik in de regen heb gefietst en zo doen het de volgende dag niet haal ik ze even uit elkaar, en laat ik het even drogen.
Op mijn normale fiets heb ik het voor lampje van de hema, en het achterlicht van de fietsenmaken, dat is een groter licht een grote rode reflector met licht zeg maar.

Ik vroeg me af wat voor verlichting jullie gebruiken tijden het fietsen. Zowel bij sport (zoals mountainbiken) als in het dagelijks leven( in steden of dorpen) en wat de reden is voor het gebruik van dat type lampje?
Ik fiets regelmatig s'avonds laat terug naar huis, rond 23:30 en als je dan door de poldermoet, is het aardedonker, dus heb ik gekozen voor een lamp die veel lichtopbrengst heeft.Voor de voorkant is dat de "Basta Comet 4" geworden.
Voor de achterkant heb ik een "Profile led verlichting" gekozen. 
Waar of hoe bevestigen jullie de lampjes tijdens het fietsen en wat vinden jullie van deze bevestiging?
De voorlamp op het binnenste gedeelte van m'n stuur via click 'n go systeem.De achterlamp halverwege m'n zadelstang via click 'n go systeem.Ik heb hier nog geen problemen mee ondervonden.
 
Dragen jullie verder nog wel eens andere accessoires voor betere zichtbaarheid zoals kleding met reflecterende strips, reflecterende banden, hesjes en of andere oplossingen?
In de winterperiode draag ik altijd een oranje veiligheidshesje.
Wat vinden jullie hier handig aan en hoeveel geld hebben jullie over voor deze lampjes en/of andere materialen?
Waarom handig? Het is voor je eigen veiligheid. en qua prijs kijk ik meestal naar prijs/materiaal verhouding. 

 
ik gebruik de Sigma mirage met 5 en 20 watt halogeenlamp en een dikke accu in je bidonhouder (op de winterracer), kosten ca €60,-. Alles is gemakkelijk te monteren (op het stuur) en geeft een enorme bonk licht. Automobilisten kan je er gewoon mee verblinden . Nadeel van deze lampenset is dat de accu het maar 3uur doet. Als achter licht gebruik ik gewoon een klein ledlampje, kosten €5,-? Lampje is bevestigd onder mijn zadel. Bij het fietsen draag ik nauwelijks nog extra bescherming als een hesje of bandjes?!Op de stadsfiets heb ik gewoon lampen op een dynamo.
Met hardlopen draag ik een hesje en een bandje met ledlampjes om mijn arm.

Ik vroeg me af wat voor verlichting jullie gebruiken tijden het fietsen. Zowel bij sport (zoals mountainbiken) als in het dagelijks leven( in steden of dorpen) en wat de reden is voor het gebruik van dat type lampje?

>>Voor een kort tochtje naar de winkel een eenvoudige ledverlichting met drie heldere diodes van Smart (die ik ook bij me heb als noodverlichting in andere gevallen). Knipperen valt meer op dan constant licht
Voor naar mijn werk een lichte halogeenlamp (2,5 W) van Smart (gebruikt dezelde stuurmontage als het diodelampje) Neemt niet te veel ruimte in in een rugzakje.
Voor lange tripjes of de bossen een zelfgebouwde hoofdlamp (op mijn helm bevestigd) met naar keuze 20, 25, 50 W Halogeen en een accu in een rugzak. Niks beter dan een hoofdlamp als je wilt rossen in de bossen.

>>Achter een diodeknipperlichtje (ook al van Smart) of twee. Van achteren gezien worden is nog belangrijker dan van voren gezien worden. Ben daarnaast nog bezig om een "derde" remlicht (ook diode) van een auto om te bouwen voor op mijn fiets. Op een 'stokje' aan de linkerkant om al te dicht langsrazen van auto's te ontmoedigen.


Waar of hoe bevestigen jullie de lampjes tijdens het fietsn en wat vinden jullie van deze bevestiging?

>> Stuur, handig is dat Smart voor diverse modellen de zelfde montage gebruikt (waarbij de nieuwere versies ook nog snel zonder gereedschap op een andere fiets over te zetten zijn).
Hoofd, het handigst voor in de bossen omdat je licht hebt waar je het nodig hebt, nml. waar je kijkt.



Dragen jullie verder nog wel eens andere accessoires voor betere zichtbaarheid zoals kleding met reflecterende strips, reflecterende banden, hesjes en of andere oplossingen?

>>Reflectie op schoenen, broek en handschoenen (handig om ook in het donker richting aan te kunnen geven), en soms een reflectievest (als ik geen rugzak op heb)

Wat vinden jullie hier handig aan en hoeveel geld hebben jullie over voor deze lampjes en/of andere materialen?

>> Gezien worden is gewoon van levensbelang in het verkeer (zien trouwens meestal ook), en hoeft niet veel te kosten. Lijkt me dat geld hier nauwelijks een rol hoeft te spelen. Eerder de houding van een fietser.
Zelf zien hoeft ook niet veel te kosten, de al eerder genoemde Sigma Mirage geeft veel waar voor je geld.
Zelf bouwen kost weinig en geeft de mogelijkheid om alles naar persoonlijke wensen aan te passen, maar is niet voor iedereen haalbaar (een neus voor afvalcontainers, een twee rechterhanden is een 'vereiste')